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機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)多少有區(qū)別么

提問: 防你防我 分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險(xiǎn)-肖恩

小明前不久買了車,這兩天打算購入車險(xiǎn),于是去征詢了身邊朋友的意見,結(jié)果問了更不解了。

車技經(jīng)驗(yàn)豐富的老爸對(duì)他講:“如果想買比較劃算的建議買交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),車損險(xiǎn)并不是很劃算!”

他從保險(xiǎn)公司的代理人那里得知,“對(duì)車輛來說買全險(xiǎn)要比單獨(dú)買保險(xiǎn)更有保障!”

早幾年提車的小李幫助他分析并告訴他:“車損險(xiǎn)可以買,但不要輕易出險(xiǎn),否則保費(fèi)會(huì)越來越貴!”

買車損險(xiǎn)的必要性,每個(gè)人的看法都不一樣。

學(xué)姐今天來講關(guān)于這方面的知識(shí),車損險(xiǎn)如何被定義?一定要買車損險(xiǎn)的意義是什么?

有車損險(xiǎn),他是來干什么的?

車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

簡單講,我們的車子車身由于不可抗力導(dǎo)致車身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,當(dāng)我們車需要維修費(fèi)用的時(shí)候,他是可以給我們報(bào)銷一定的比例費(fèi)用的保險(xiǎn)。

還有一個(gè)情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),如果是這種情況的話,車損險(xiǎn)也能替車主承擔(dān)施救費(fèi)用。

車損險(xiǎn),他有什么業(yè)務(wù)?

車子受損不是所有的情況都可以保的。萬一車主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車禍,保險(xiǎn)公司也不會(huì)傻到去給你買帳。

保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定就是車損險(xiǎn)有它的賠償范圍,我們一個(gè)個(gè)來熟悉熟悉:

能賠什么?

讓我們看看是哪兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費(fèi)險(xiǎn)改的時(shí)候,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來負(fù)責(zé)的包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)在車費(fèi)險(xiǎn)改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒有的幾項(xiàng)責(zé)任。

 

也就是說,從今往后,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都囊括在車損險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

因地震引起的車損是很少見的,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),所以保監(jiān)會(huì)才不支持保險(xiǎn)公司來做承保者。

但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,加量不加價(jià)。

哪些狀況不能賠?

碰到這四大類情況不給賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來熟悉熟悉:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測(cè)試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

假設(shè)你駕駛你的汽車去汽車護(hù)理中心搞美容保養(yǎng),期間有這幾種情況發(fā)生的話,像是車子被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。

這些場所在一般情況下對(duì)在其內(nèi)的車輛有保管責(zé)任,保險(xiǎn)公司認(rèn)為,保管期間不論什么車輛有損壞或者丟失的情況發(fā)生,責(zé)任都應(yīng)該由保管場所的人承擔(dān)。

競賽和測(cè)試也是沒有什么兩樣。

此外,車輛沒被偷走,但其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險(xiǎn)公司會(huì)覺得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總得來說,雖然覺得說車損險(xiǎn)好多不賠的,那么多地方不賠,顯得車損險(xiǎn)用處很小。

然而多半時(shí)候都是針對(duì)比較極端的犯罪情況的。

如果我們能夠做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則車損險(xiǎn)不賠的情況就很少有了。

車損險(xiǎn)能夠?yàn)槲覀冑r多少呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),基本上車主們都能拿到當(dāng)初承諾的賠款金額,而且關(guān)于賠款金額的計(jì)算公式方面也會(huì)變得越來越簡單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

通常來說,絕對(duì)免賠率其實(shí)就相當(dāng)于0,但不包括我們?cè)谶x購車險(xiǎn)時(shí),為少花點(diǎn)保費(fèi)錢而增加絕對(duì)免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里我們不會(huì)去考慮絕對(duì)免賠率的問題。

絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候,跟保險(xiǎn)公司就關(guān)于絕對(duì)免賠率的問題進(jìn)行一個(gè)商討(一般為5%、10%、15%和20%)。

出險(xiǎn)時(shí),我們就可以從賠款和絕對(duì)免賠率來得出一個(gè)數(shù),扣除一定的金額。意思是以削去一部分賠款來填補(bǔ)投保費(fèi)用。

舉個(gè)栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說,對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

當(dāng)然,不是所有情況都能歸于此類:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例判定可不像我們想象中的隨口一說就行。

但也沒有關(guān)系,我們并不需要去了解這方面內(nèi)容,放心的交給交警同志就好了。

如何確定保額?

“買保額還不簡單,車子價(jià)值多少錢就買多少唄”

這但不一定哦~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來買保額呢?

假若有人購買了全球就沒幾輛的汽車呢?這類車的價(jià)格在市場上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?

每種車型的保額都是不一樣的,保險(xiǎn)公司針對(duì)不同問題建立了相應(yīng)的解決辦法:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車型以及車輛使用年限,則是能理解相應(yīng)的實(shí)質(zhì)的價(jià)值,最后投保險(xiǎn)。

一般如果是新車,那保額就是其新車購置價(jià),如果是二手車,那保額就會(huì)比該車在二手車市場能賣出的價(jià)格高。

保額就會(huì)由車輛實(shí)際價(jià)值來定,不會(huì)變更了么?事情不能一概而論。

 

以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為兩個(gè)四的數(shù)字不會(huì)是一個(gè)好兆頭,而8的諧音是發(fā),就可以讓工作人員將數(shù)字改成488888。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主比較節(jié)儉不想要那么高保額,就可以調(diào)整為70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)不會(huì)跟著浮動(dòng),就算有差值,也最多只有幾十或者一百這樣子的。

從實(shí)際的殘損賠付情況出發(fā),賠付的金額是按照零件和修理廠的人工費(fèi)來算的,因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付是離不開保額高低的,投保的保額越高的話,全損時(shí)就會(huì)給消費(fèi)者提供更多的賠付。當(dāng)然平時(shí)是很少見到全損的現(xiàn)象。

總而言之,一大半車主都會(huì)考慮參照實(shí)際價(jià)值的投保方式,甭管是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司計(jì)算車險(xiǎn)的保額是根據(jù)車型和車輛使用的年限不同而決定的。

但事無絕對(duì),除了常見的方式外,下方這種投保方式就是比較少見的:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場價(jià),對(duì)比沒有意義,而且價(jià)值還都很貴,所以需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。

而罰沒車價(jià)格一般都不高,如果車主確定購買的話,保險(xiǎn)公司也會(huì)以協(xié)商確定的方式與其溝通。

有沒有必要買車損險(xiǎn)?

學(xué)姐先回答大家:能投保盡量投保,而且盡量少用。

有能力和條件的就去投保

新人、新車那實(shí)用性自然很強(qiáng),先不說新手司機(jī)車技不行,在馬路上駕駛很難避免磕磕碰碰,投保車損險(xiǎn)會(huì)幫我們省很多錢。

有不少人說新車才需要買車損險(xiǎn),沒有哪家買了新車后那段時(shí)間不進(jìn)行保護(hù)的。

那車齡達(dá)到了十幾年的司機(jī)應(yīng)不應(yīng)該入手呢?開車在路上,你很有信心不去撞別人,可是你對(duì)于別人撞不撞你沒有十足的把握呀。老司機(jī)再老也抵擋不了新手司機(jī)呀?

于是學(xué)姐個(gè)人而言,無論是新老司機(jī),可以建議投保車損險(xiǎn),但并非絕對(duì)的要求,要是跟下方的情況比較吻合的話,那可以不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于車齡過高的車子也快報(bào)廢了,倘若有點(diǎn)磕傷錢包出點(diǎn)血就能解決,損失如果大點(diǎn),說不定就直接換一輛車了。所以不保也是ok的。

車子的市場價(jià)格不高,車主的駕駛技術(shù)非常優(yōu)秀

有拉貨業(yè)務(wù)的司機(jī)常常會(huì)選擇五菱宏光進(jìn)行拉貨,然而喜歡駕駛這種類型車的司機(jī),基本上都是常年開車的老手,駕駛技術(shù)都非常優(yōu)秀。

開這樣的車出行,出現(xiàn)小摩擦也不至于心痛,并且一般來說, 老司機(jī)是比較安全的,維修費(fèi)用一般不會(huì)太高。所以不投保也沒什么。

最好不要經(jīng)常用

那是不是買了車損險(xiǎn),損傷了一定能出險(xiǎn)呢?

可以是可以,可是學(xué)姐不是很認(rèn)同這種做法,出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響第二年保費(fèi)的多少以及個(gè)人信譽(yù)度。

那我改向另外的保險(xiǎn)公司投保不就解決了?算盤打得挺棒,可惜不起作用,因?yàn)槿珖谋kU(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng),你的出險(xiǎn)記錄都是能查到的,被一家屏蔽,其他家對(duì)于你的投?;疽膊唤邮芰恕?/p>

所以學(xué)姐覺得,事故責(zé)任比如果定損時(shí)例不高,商議私了之后,車損費(fèi)用沒有特別高,能不要出險(xiǎn)就不要出險(xiǎn)了。

因?yàn)檫@種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍,而且還能減少第二年的保費(fèi)支出。

其他

車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)怎么確定?

車子的保額和車的大小和購置年限有關(guān)。僅憑保額這一個(gè)因素就能確定最終的保費(fèi)嗎?

不不不,我之前沒有告訴大家怎么才能確定保費(fèi),就是由于保費(fèi)的確定其實(shí)很繁瑣。

車損險(xiǎn)的保費(fèi)并非僅看保額的多少就行的,它需要多個(gè)角度考慮:車子是幾座、開了幾年、新車購置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

是以我們?cè)谌胧周嚀p險(xiǎn)的時(shí)候,直接讓保險(xiǎn)人員或者用網(wǎng)上的車險(xiǎn)計(jì)算器幫我們算一下就行,犯不上自己看表查。

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以上就是我對(duì) "機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)多少有區(qū)別么"的圖文回答,望采納!

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