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最新機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)金額

提問(wèn): 遞上稀粥 分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)-燕爾

小明前段時(shí)間買了新車,最近正在看車險(xiǎn),于是去問(wèn)了問(wèn)身邊的朋友,結(jié)果越問(wèn)越糊涂。

駕齡超過(guò)十幾年的老爸給他說(shuō):“車損險(xiǎn)在車險(xiǎn)中是不劃算的!”

他從保險(xiǎn)公司的代理人那里得知,“全險(xiǎn)對(duì)新車或舊車來(lái)說(shuō),都會(huì)有很好的作用!”

比自己早幾年提車的小李告訴他:“如果你發(fā)現(xiàn)保費(fèi)越來(lái)越貴,那么就是你買車損險(xiǎn)后,輕易的出險(xiǎn),才會(huì)這樣的!”

有無(wú)必要買車損險(xiǎn),取決于個(gè)人的想法。

學(xué)姐今天來(lái)講關(guān)于這方面的知識(shí),車損險(xiǎn)究竟是什么?是一定要買車損險(xiǎn)嗎?

車損險(xiǎn)有什么業(yè)務(wù)?

車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是當(dāng)我們的車子因?yàn)橐恍┰颍ū热缃煌ㄊ鹿?、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等)導(dǎo)致車身受損時(shí),可以根據(jù)我們車的維修費(fèi)用多少來(lái)報(bào)銷一定比例的維修費(fèi)用的保險(xiǎn)。

還有就是如果我們的車發(fā)生了緊急施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車損險(xiǎn)也是可以替我們車主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。

什么東西需要車損險(xiǎn)來(lái)保?

如果說(shuō)車子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險(xiǎn)公司才不會(huì)傻到要是因?yàn)閭€(gè)人原因,比如酒駕導(dǎo)致的車禍也賠。

對(duì)于車損險(xiǎn)的賠償范圍,保監(jiān)會(huì)是做了明確規(guī)定的,接下來(lái)我們一 一介紹:

能獲得的賠付?

具體有兩大類賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年以前車費(fèi)險(xiǎn)改還未施行,下面所涉及的這幾項(xiàng)保險(xiǎn)都由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)在車費(fèi)險(xiǎn)改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒(méi)有的幾項(xiàng)責(zé)任。

 

就是說(shuō),從今日起,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過(guò)60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都囊括在車損險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

因?yàn)榈卣饘?dǎo)致的車損實(shí)在是過(guò)于少見(jiàn),保險(xiǎn)公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方面還是挺欠缺的,所以保監(jiān)會(huì)才會(huì)不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。

但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,加量不加價(jià)。

哪些不給賠呢?

不給賠的情況主要有這四大類:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。接下來(lái)我們一 一介紹:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;

競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

假使你的車放在汽車護(hù)理中心做保養(yǎng),期間有這幾種情況發(fā)生的話,像是車子被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。

因?yàn)楸kU(xiǎn)公司認(rèn)為,這些場(chǎng)所對(duì)車輛有保管責(zé)任,保管期間要是有車輛損壞與丟失點(diǎn)情況發(fā)生,都需要由保管場(chǎng)所的人對(duì)其承擔(dān)責(zé)任。

競(jìng)賽和測(cè)試也是沒(méi)有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

此外,車輛未被偷走,但車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等地方被偷走的也不賠,這種不是他人造成的事故,保險(xiǎn)公司也會(huì)認(rèn)為個(gè)人的看管不到位所造成的,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開(kāi)車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車的車型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總而言之,雖然看上去覺(jué)得車損險(xiǎn)一般情況下好多處不賠,那么多地方不能賠,顯得車損險(xiǎn)用處不大。

但實(shí)際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭(zhēng)這種較為少見(jiàn)且極端的時(shí)候的。

如果我們不違反交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛那么車損險(xiǎn)不賠的情況其實(shí)是不會(huì)發(fā)生的。

車損險(xiǎn)會(huì)給我們提供多少賠付金額呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),大家可以不用擔(dān)心保險(xiǎn)的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計(jì)算公式也不會(huì)像之前那么難了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

一般情況下來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率的值為0,除了在我們購(gòu)入車險(xiǎn)的時(shí)候,使自己可以少交點(diǎn)保費(fèi)而加上了絕對(duì)免賠率特約條款這種情況,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。

絕對(duì)免賠率特約條款,我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候事先跟保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率是被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),隨即降低一部分比例的金額。即以通過(guò)降低出險(xiǎn)賠款為代價(jià),從而減少投保費(fèi)用。

舉個(gè)栗子:

小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

例外情況也時(shí)常存在:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例判定可不像我們想象中的隨口一說(shuō)就行。

這也無(wú)傷大雅,畢竟我們不需要去深究這方面的內(nèi)容,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。

保額的數(shù)值,是怎么確定的?

“自己的車越貴,上的保額就越多,車子很便宜的話,上的保額就便宜點(diǎn)吧”

不不不,這不能這么下定論~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來(lái)買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來(lái)買保額呢?

假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車呢?該種車子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買多少保額是足夠的?

所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。保險(xiǎn)公司在知道我們的車型及車輛使用年限后,則是能理解相應(yīng)的實(shí)質(zhì)的價(jià)值,最后投保險(xiǎn)。

一般情況下,要是新車,那么保額是大家新車購(gòu)買價(jià),如果是二手車,該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格還沒(méi)有保額高。

那保額是憑車輛實(shí)際價(jià)值去計(jì)算,無(wú)法變了么?事實(shí)上這也是不一定的。

 

以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。

假如有輛車今年的保額算出來(lái)是440000元,車主認(rèn)為這是一個(gè)不吉利的數(shù)字,可以要求相關(guān)人員更改保額,改成一個(gè)吉利數(shù)字如488888這樣的。

又假如有輛車今年保額算出來(lái)是100000元,如果一些車主為了節(jié)儉,想降低保額因此要求調(diào)整為70000也是可以的。

但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)是不允許像保額這樣上進(jìn)行上下30%的調(diào)動(dòng)的,就算有差值,也最多只有幾十或者一百這樣子的。

殘損賠付以實(shí)際情況來(lái)看,按照零件和修理廠的人工費(fèi)決定了賠付的金額,所以保額多但賠付不高的事例也是存在的(參考前面的公式)。

車輛的全損賠付是其中唯一會(huì)受到影響的,投保的保額越高的話,全損時(shí)就會(huì)給消費(fèi)者提供更多的賠付。當(dāng)然平時(shí)是很少見(jiàn)到全損的現(xiàn)象。

綜合來(lái)講,有很多車主選擇投保方式時(shí)會(huì)選擇按照實(shí)際價(jià)值投保,不管是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司都會(huì)根據(jù)相應(yīng)的車型以及車輛使用年限來(lái)計(jì)算相應(yīng)的保額。

但凡是有例外,除此之外,下方介紹一種比較罕見(jiàn)的投保方式:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛上。

因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),沒(méi)有參考價(jià)值,就是因?yàn)檫@類車的昂貴且稀少,所以需要以協(xié)商的方式與保險(xiǎn)公司確定。

而罰沒(méi)車價(jià)格又往往過(guò)低,要是車主決定購(gòu)買了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒(méi)有必要買車損險(xiǎn)?

學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用

盡力去投保

新人、新車那就不用多說(shuō)了,暫且不談駕駛技術(shù)上新人還不是太過(guò)硬,在駕駛中極有可能和其他車輛發(fā)生磕碰,投保了車損險(xiǎn)就有保障了。

常有人說(shuō)新車更應(yīng)該買車損險(xiǎn),每一家買了一輛新車很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行好好的愛(ài)護(hù)。

那車齡十幾年的老司機(jī)要不要買呢?開(kāi)車在路上,你有十足的把握不撞別人,但你保證不了別人不撞你呀。老司機(jī)再怎么有能力也受不住新手司機(jī)呀?

于是學(xué)姐個(gè)人而言,無(wú)論是新老司機(jī),可以選擇投保車損險(xiǎn),但并不絕對(duì),要是中了下方的情況的話,那是可以不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟車齡高的車子使用時(shí)間不長(zhǎng)了,要是有點(diǎn)擦傷什么的自己出錢就能處理了,遇到大點(diǎn)的損失說(shuō)不定大手一揮就決定換輛車。所以不保也是可以的。

車主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車子也不是很貴

很多司機(jī)把五菱宏光當(dāng)作小貨車來(lái)駕駛,拉貨相當(dāng)方便,普遍來(lái)說(shuō),駕駛這種類型車的司機(jī),都是老手,駕駛技術(shù)沒(méi)話說(shuō)。

老司機(jī)駕駛這種車出行,安全性會(huì)很高,即使不慎發(fā)生了事故,也不會(huì)心疼這種便宜車,維修費(fèi)用一般不會(huì)太高。所以不投保也沒(méi)什么。

不要用太多次

那是不是買了車損險(xiǎn),損傷了一定能出險(xiǎn)呢?

可以是可以,然而學(xué)姐并不提倡這么做,因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)太多不但次年保費(fèi)會(huì)上漲,而且容易被保險(xiǎn)公司拉黑。

那我改向另外的保險(xiǎn)公司投保不就解決了?算盤打得挺響,可惜沒(méi)用,全國(guó)保險(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)的,你的出險(xiǎn)記錄互相都查得到,一家拉黑了你,其他家基本也會(huì)屏蔽你。

所以學(xué)姐建議,如果事故不大,且商議可以私了過(guò)后,車損費(fèi)用比較低,就還是不要出險(xiǎn)了。

一方面這屬于可以風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍,另一方面也可以降低次年的保費(fèi)。

其他

車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)怎么知道?

車型越大,年限越久,直接關(guān)系到車的保額。保險(xiǎn)額度算出來(lái)了,那保險(xiǎn)費(fèi)用是否也就確定了呢?

不不不,我之前沒(méi)有告訴大家怎么才能確定保費(fèi),就是因?yàn)橐_定保費(fèi)其實(shí)要經(jīng)過(guò)很多方面。

車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只由保額決定的,它需要全方位思量:車子是幾座、開(kāi)了幾年、新車購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

是以我們?cè)谌胧周嚀p險(xiǎn)的時(shí)候,相較以前車險(xiǎn)投保的繁瑣程序,現(xiàn)在更加方便。犯不上自己看表查。

想要充分了解車險(xiǎn)知識(shí),光看這篇文章可不夠!如果你依舊對(duì)車險(xiǎn)知識(shí)存在疑惑,可以找學(xué)姐進(jìn)行詳細(xì)咨詢-關(guān)注【學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)】公眾號(hào) ,里面有全網(wǎng)最全的車險(xiǎn)類知識(shí),幫助你充分利用車險(xiǎn)福利,省一大筆錢!

以上就是我對(duì) "最新機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)金額"的圖文回答,望采納!

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