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新保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)保費(fèi)多少

提問(wèn): 淚眸 分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)-斌斌

前幾天小明剛提了車,這兩天正在想車險(xiǎn)的事,于是去問(wèn)了問(wèn)身邊的朋友,結(jié)果越問(wèn)越糊涂。

駕齡超過(guò)十幾年的老爸給他說(shuō):“車險(xiǎn)沒(méi)必要買(mǎi)車損險(xiǎn),相比之下它不太劃算!”

保險(xiǎn)公司的代理人勸說(shuō)他:“希望車輛有保障的人都會(huì)買(mǎi)全險(xiǎn),尤其是對(duì)新車!”

比自己早幾年提車的小李告訴他:“車損險(xiǎn)在之后會(huì)因?yàn)槟愠鲭U(xiǎn)的次數(shù)而變得越來(lái)越貴的!”

車損險(xiǎn)有沒(méi)有用,需不需要買(mǎi),是根據(jù)個(gè)人的需求定的。

學(xué)姐今天來(lái)講關(guān)于這方面的知識(shí),車損險(xiǎn)到底包含什么?有沒(méi)有必要買(mǎi)?

車損險(xiǎn)是用來(lái)干什么的?

車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單講,就是我們的車子在不是人為故意損壞的情況受損了,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,這個(gè)主要作用就是可以報(bào)銷一部分車的維修費(fèi)用,不用我們出全部的維修費(fèi)用的一個(gè)保險(xiǎn)。

還有一個(gè)情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),如果有類似上述的種種情況,車損險(xiǎn)也是可以替車主承擔(dān)相映的施救費(fèi)用的。

什么東西需要車損險(xiǎn)來(lái)保?

如果說(shuō)車子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險(xiǎn)公司不因?yàn)閭€(gè)人原因賠償,比如因?yàn)榫岂{導(dǎo)致的車禍。

保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定就是車損險(xiǎn)有它的賠償范圍,我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

能賠什么?

可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年車費(fèi)險(xiǎn)改了,在這之前,下面所涉及的這幾項(xiàng)保險(xiǎn)都由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)在增加了幾項(xiàng)責(zé)任后更加合理了。

 

就是說(shuō),從今日起,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過(guò)60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都能被車損險(xiǎn)賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

車損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)在這方面的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)都不足,所以保監(jiān)會(huì)并不贊成保險(xiǎn)公司出面承保。

但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障增加,價(jià)格依舊。

不能賠的情況有哪些?

出現(xiàn)這四類情況的時(shí)候不能賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;

競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

假使你的車放在汽車護(hù)理中心做保養(yǎng),期間被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜或刮傷了這些情況,車損險(xiǎn)是不賠的。

保險(xiǎn)公司的理由是,這類場(chǎng)所理應(yīng)保管車輛,保管期間出現(xiàn)的任何車輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)責(zé)任。

競(jìng)賽和測(cè)試也都沒(méi)有什么不同之處,都是同樣的道理。

還有,要是只有車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷是無(wú)效賠償?shù)?,但車輛被偷是會(huì)賠的,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這種情況也是由于人為看管不到位造成的,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開(kāi)車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車的車型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總而言之,雖然看著好像車損險(xiǎn)這不賠那不賠的,主要有好多地方不能賠,這樣顯得車損險(xiǎn)沒(méi)啥作用,作用很小。

但實(shí)際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭(zhēng)這種較為少見(jiàn)且極端的時(shí)候的。

如果我們不違反交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛車損險(xiǎn)不賠的情況就很少有了。

車損險(xiǎn)會(huì)給我們提供多少賠付金額呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),大家可以不用擔(dān)心保險(xiǎn)的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計(jì)算公式也變得更加簡(jiǎn)單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

一般來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率就可以理解成0,但是在我們購(gòu)買(mǎi)車險(xiǎn)時(shí),因可以少交點(diǎn)保費(fèi)而增添了絕對(duì)免賠率特約條款這種情況是排除在外的,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。

絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候,事先跟保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率(一般為5%、10%、15%和20%)。

出險(xiǎn)時(shí),我們就可以從賠款和絕對(duì)免賠率來(lái)得出一個(gè)數(shù),扣除一定的金額。用降低出險(xiǎn)賠款的辦法來(lái)達(dá)到降低投保費(fèi)用的目的。

舉個(gè)栗子:

小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

當(dāng)然,還有一類特殊情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。

如果我們對(duì)這方面的知識(shí)毫不知情,怎么辦?沒(méi)關(guān)系,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。

保額方面的情況如何得知呢?

“自己的車越貴,上的保額就越多,車子很便宜的話,上的保額就便宜點(diǎn)吧”

NONONO~那可不一定~

假如有人買(mǎi)的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?

假如有人買(mǎi)的是全球限量款的車子呢?該種車子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買(mǎi)多少保額是足夠的?

每種車型的保額都是不一樣的,保險(xiǎn)公司針對(duì)不同問(wèn)題建立了相應(yīng)的解決辦法:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。當(dāng)給車子投保時(shí),只用跟保險(xiǎn)公司說(shuō)車型還有車輛的使用年限,即可得知相應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,從而投保。

正常來(lái)說(shuō),倘若是新車,則保額是你的新車購(gòu)買(mǎi)價(jià),如果不是新車,那保額會(huì)在該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格之上。

那保額是憑車輛實(shí)際價(jià)值去計(jì)算,無(wú)法變了么?并不能這樣認(rèn)為。

 

以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。

假如有輛車今年的保額算出來(lái)是440000元,車主認(rèn)為4諧音死太過(guò)不吉利,可以要求保險(xiǎn)人員修改保額,將其改成一個(gè)吉利喜慶的數(shù)字。

又假如有輛車今年保額算出來(lái)是100000元,車主認(rèn)為保額100000過(guò)于高,要求降低到70000也是可以的。

但保額可以上下30%地調(diào),但保費(fèi)不會(huì)改變,差值就算有也是在一百以內(nèi)浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。

由于殘損賠付從實(shí)際情況來(lái)看,由零件和修理廠的人工費(fèi)算出了應(yīng)該賠付的金額,因此保額越高賠的越多這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的(參考前面的公式)。

唯一受到影響的只有車輛的全損賠付,保額越高,全損時(shí)就能夠得到更多的賠付。當(dāng)然全損的概率其實(shí)非常小。

總的來(lái)說(shuō),大部分車主選擇的投保方式的時(shí)候,會(huì)根據(jù)實(shí)際價(jià)值來(lái)投保甭管是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司都會(huì)根據(jù)相應(yīng)的車型以及車輛使用年限來(lái)計(jì)算相應(yīng)的保額。

但凡是有例外,除了常見(jiàn)的方式外,還有一種比較特殊的投保方式:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛上。

因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡嚒⒔^版古董車等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),沒(méi)有參考價(jià)值,價(jià)值相當(dāng)昂貴,所以這需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定才行。

不過(guò)罰沒(méi)車大部分價(jià)格都比較低,一旦車主決定購(gòu)買(mǎi)了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒(méi)有必要買(mǎi)車損險(xiǎn)?

學(xué)姐先說(shuō)答案:盡量投保,盡量少用。

盡可能去投保

新人、新車那自不必說(shuō),暫且不說(shuō)新手駕駛技術(shù)不夠熟練,在路上開(kāi)車少不了會(huì)有小刮小蹭,投保車損險(xiǎn)會(huì)幫我們省很多錢(qián)。

大家都覺(jué)得新車才需要買(mǎi)車損險(xiǎn),不管是誰(shuí)買(mǎi)了新車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)特別進(jìn)行保護(hù)。

那車齡十幾年的老司機(jī)要不要買(mǎi)呢?開(kāi)車在路上,你很有信心不去撞別人,但你保證不了別人不撞你呀。老司機(jī)再怎么有能力也受不住新手司機(jī)呀?

因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機(jī)還是老司機(jī),可以選擇投保車損險(xiǎn),但并不絕對(duì),要是中了下方的情況的話,那是可以不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種車齡老的車子,使用期限也不會(huì)太長(zhǎng)了,如果有點(diǎn)劃痕自己掏錢(qián)就能解決,損失如果大點(diǎn),說(shuō)不定就直接換一輛車了。所以不保也是可以的。

車主的車技非常優(yōu)秀,且車子價(jià)格低廉

有拉貨業(yè)務(wù)的司機(jī)常常會(huì)選擇五菱宏光進(jìn)行拉貨,普遍來(lái)說(shuō),駕駛這種類型車的司機(jī),都是老手,駕駛技術(shù)沒(méi)話說(shuō)。

老司機(jī)駕駛這種車出行,安全性會(huì)很高,即使不慎發(fā)生了事故,也不會(huì)心疼這種便宜車,維修費(fèi)用一般都是很低的。所以不投保也不放在心上。

能不用就不要用

配置了車損險(xiǎn),是不是就代表車子一旦損傷就能理賠?

可以是可以,但是學(xué)姐不提議大家這樣做,因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)太多不但次年保費(fèi)會(huì)上漲,而且容易被保險(xiǎn)公司拉黑。

那我也可以去其他保險(xiǎn)公司下單呀?算盤(pán)打得挺響,可惜沒(méi)用,全國(guó)保險(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)的,你的出險(xiǎn)記錄互相都查得到,要是一家黑名單上有你,那么其他家不會(huì)接納你的投保。

所以學(xué)姐覺(jué)得,如果定損時(shí)按照事故責(zé)任比例算出來(lái)或者私了之后,車損費(fèi)用不會(huì)非常貴,就最好不要出險(xiǎn)了。

因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)可以由車主自己承擔(dān),否則,出險(xiǎn)還會(huì)增加次年的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。

其他

車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)怎么計(jì)算?

車型及年限可直接影響保額的多少。那么,保額是不是就能直接確定保費(fèi)了呢?

不是哦,我剛才一直沒(méi)有告訴大家如果才能確定保費(fèi)的多少,主要就是因?yàn)楸YM(fèi)的確定其實(shí)很龐雜。

車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只由保額決定的,它需要周密斟酌:車子是幾座、開(kāi)了幾年、新車購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

于是我們?cè)谶x擇車損險(xiǎn)的時(shí)候,直接讓保險(xiǎn)人員或者用網(wǎng)上的車險(xiǎn)計(jì)算器幫我們算一下就行,無(wú)需自己本人去看表查詢。

想要充分了解車險(xiǎn)知識(shí),光看這篇文章可不夠!如果你依舊對(duì)車險(xiǎn)知識(shí)存在疑惑,可以找學(xué)姐進(jìn)行詳細(xì)咨詢-關(guān)注【學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)】公眾號(hào) ,里面有全網(wǎng)最全的車險(xiǎn)類知識(shí),幫助你充分利用車險(xiǎn)福利,省一大筆錢(qián)!

以上就是我對(duì) "新保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)保費(fèi)多少"的圖文回答,望采納!

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