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機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)最新

提問(wèn): 深辜 分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)-連安

小明前幾天買下了新車,最近正在考慮買什么車險(xiǎn),于是咨詢了身邊的朋友,結(jié)果問(wèn)得多了反而更搞不懂了。

駕齡超過(guò)十幾年的老爸給他說(shuō):“車險(xiǎn)中交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)會(huì)比車損險(xiǎn)更劃算些!”

保險(xiǎn)公司的代理人跟他講:“車險(xiǎn)買全險(xiǎn)的用途就是來(lái)幫助買車的人得到最好的保障。”

在前一段時(shí)間剛剛提車的小李給他說(shuō):“車損險(xiǎn)在之后會(huì)因?yàn)槟愠鲭U(xiǎn)的次數(shù)而變得越來(lái)越貴的!”

買車損險(xiǎn)的必要性,每個(gè)人的看法都不一樣。

學(xué)姐今天來(lái)講關(guān)于這方面的知識(shí),車損險(xiǎn)的含義及意義是什么?是否具有買的必要?

車損險(xiǎn)的定義是什么?

車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單講,就是在我們的車子遭受到意外損壞的時(shí)候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,當(dāng)我們車需要維修費(fèi)用的時(shí)候,他是可以給我們報(bào)銷一定的比例費(fèi)用的保險(xiǎn)。

除了以上還有情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生需要遇險(xiǎn)施救的狀況(比如快進(jìn)湖里等),車損險(xiǎn)也是可以替我們車主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。

車損險(xiǎn)有什么用途,他保什么?

車子受損什么情況下都可以保嗎?那可不是全部的情況!保險(xiǎn)公司可不是傻子!要是車主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車禍,那不能陪。

車損險(xiǎn)不是賠償全部,保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定了他的賠償范圍,我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

哪些能賠?

具體有兩大類賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

在2020年車費(fèi)險(xiǎn)改已經(jīng)實(shí)施了,我們所知道下面這幾項(xiàng)責(zé)任是由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)在車費(fèi)險(xiǎn)改之前是不包括這幾項(xiàng)責(zé)任的。

 

這也就意味著,現(xiàn)在開(kāi)始,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過(guò)60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都在車損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

因地震引起的車損是很少見(jiàn)的,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),所以保監(jiān)會(huì)才不支持保險(xiǎn)公司來(lái)做承保者。

但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,有改良但不會(huì)變貴。

有幾類情況不能賠?

不給賠的情況主要有這四大類:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;

競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

假若你把你的車開(kāi)去汽車美容中心做一下保養(yǎng),保養(yǎng)的時(shí)候工作人員不小心刮碰到了,又或者車是在收費(fèi)停車場(chǎng)內(nèi)被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。

車輛在場(chǎng)所期間,保險(xiǎn)公司認(rèn)為保管責(zé)任應(yīng)由場(chǎng)所承擔(dān),保管期間出現(xiàn)的任何車輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)責(zé)任。

競(jìng)賽和測(cè)試也都沒(méi)有什么不同之處,都是同樣的道理。

此外,車輛沒(méi)被偷走,但其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險(xiǎn)公司也會(huì)覺(jué)得這不是別的原因,這也是由于人為看管不到位造成的,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開(kāi)車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車的車型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總而言之,即使說(shuō)車損險(xiǎn)好像很多不給賠償?shù)牡胤?,有很多的地方不能賠,感覺(jué)看上去車損險(xiǎn)的用處并不是很大。

但其實(shí)絕大部分情況,都是針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)軍事以及違法犯罪的。

其實(shí)只要我們能夠當(dāng)一個(gè)小心的駕駛員車損險(xiǎn)不賠的情況就很少有了。

車損險(xiǎn)提供給我們多少賠付呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)金額被惡意縮減的事情不會(huì)發(fā)生了,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡(jiǎn)便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

一般是這么理解,0其實(shí)就等于絕對(duì)免賠率,但不包括我們?cè)谶x購(gòu)車險(xiǎn)時(shí),為少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加絕對(duì)免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里有關(guān)絕對(duì)免賠率我們默認(rèn)不考慮。

絕對(duì)免賠率特約條款,關(guān)于我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率,這是可以被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),金額將被削減一定比例。即通過(guò)出險(xiǎn)時(shí)少拿賠款的方法,來(lái)減少投保時(shí)的保費(fèi)。

舉個(gè)栗子:

小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

只不過(guò),也有例外的情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。

但是這并沒(méi)有什么要緊,因?yàn)檫@方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。

保額方面的情況如何得知呢?

“保額買多買少很好確定啊,車子特別貴的話,保額自然就要多上一些”

不不不,這可說(shuō)不來(lái)~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來(lái)買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來(lái)買保額呢?

假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車呢?該種車子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買多少保額是足夠的?

所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車型以及車輛使用年限,那就能夠懂得相對(duì)應(yīng)的真正價(jià)值,就可以參保。

一般如果是新車,那保額就是其新車購(gòu)置價(jià),如果是二手車,那保額就不會(huì)比該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格低。

那保額會(huì)被車輛實(shí)際價(jià)值決定,不會(huì)變動(dòng)的了嗎?實(shí)際上這也是分情況的。

 

以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。

假如有輛車今年的保額算出來(lái)是440000元,車主認(rèn)為4諧音死太過(guò)不吉利,就可以讓保險(xiǎn)人員修改里面的不吉利數(shù)字將440000改成488888。

又假如有輛車今年保額算出來(lái)是100000元,車主認(rèn)為保額100000過(guò)于高,要求降低到70000也是可以的。

但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)該是多少就是多少,不可以上下30%進(jìn)行調(diào)動(dòng),最多也就差個(gè)幾十一百塊的樣子。

殘損賠付以實(shí)際情況來(lái)看,按照零件和修理廠的人工費(fèi)決定了賠付的金額,所以保額多但賠付不高的事例也是存在的(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付與保額息息相關(guān),保額越高,全損時(shí)就能夠得到更多的賠付。當(dāng)然出現(xiàn)全損的概率真的是小的可憐。

綜上所述,按照實(shí)際價(jià)值投保,就是絕大部分車主選擇的投保方式,別說(shuō)是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司計(jì)算車險(xiǎn)的保額是根據(jù)車型和車輛使用的年限不同而決定的。

但世事無(wú)絕對(duì),除此之外,其實(shí)還有一種比較少見(jiàn)的投保方式:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛上。

因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),對(duì)比沒(méi)有意義,因?yàn)檫@類車的價(jià)值相當(dāng)高,故需要跟保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商確定。

然而罰沒(méi)車價(jià)格基本上都是較低的,要是車主決定購(gòu)買了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒(méi)有必要買車損險(xiǎn)?

學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用

盡可能去投保

新人、新車那是非常適合的,先不說(shuō)新人在駕駛技術(shù)上還存在小問(wèn)題,在開(kāi)車的過(guò)程中和別人輕微事故的可能性還是很高的,投保車損險(xiǎn)會(huì)幫我們省很多錢(qián)。

有人提到,新車才是最需要買車損險(xiǎn)的,誰(shuí)家買了新車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)很看重的。

那對(duì)于開(kāi)了十幾年車的資深司機(jī)有必要下單嗎?開(kāi)車在路上,你很有信心不去撞別人,可是你對(duì)于別人撞不撞你沒(méi)有十足的把握呀。老司機(jī)再老也頂不住新手司機(jī)不是?

于是學(xué)姐個(gè)人而言,無(wú)論是新老司機(jī),可以建議投保車損險(xiǎn),但并非絕對(duì)的要求,如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種使用期限太高的車子也開(kāi)不了多久了,要是有點(diǎn)擦傷什么的自己出錢(qián)就能處理了,遇到損失大的,可能手一揮就更換一輛新車了。所以不保也是ok的。

車主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車子也不是很貴

比如五菱宏光,就會(huì)被很多司機(jī)當(dāng)成貨車一樣駕駛,拉貨非常方便然而,開(kāi)這種車型的司機(jī)一般都是老手。

一方面,駕駛會(huì)相對(duì)安全,另一方面,就算出了事故,也不會(huì)因?yàn)檫@種便宜車而心痛,維修費(fèi)用一般都不多。所以不投保也行。

盡可能少用

買了車損險(xiǎn),出現(xiàn)了損傷是不是就一定能理賠呢?

可以是可以,然而學(xué)姐并不提倡這么做,減少出險(xiǎn)次數(shù)可以降低次年保費(fèi),還可以保證征信。

那我換家保險(xiǎn)公司投保不就好了?算盤(pán)打得挺響,可惜沒(méi)用,因?yàn)槿珖?guó)的保險(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng),你的出險(xiǎn)記錄都是能查到的,一家拉黑了你,其他家基本也會(huì)屏蔽你。

所以學(xué)姐建議,如果事故不大,且商議可以私了過(guò)后,車損費(fèi)用不會(huì)非常貴,就最好不要出險(xiǎn)了。

首先,這種風(fēng)險(xiǎn)通??梢宰孕谐袚?dān);其次,這還能減輕第二年的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。

其他

車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)怎么知道?

車型及年限可直接影響保額的多少。有人要問(wèn)了:確定了保額,是否保費(fèi)也能確定下來(lái)呢?

不是這樣的哦,我在前文里沒(méi)有告知大家如何確定保費(fèi),就是因?yàn)楸YM(fèi)在確定時(shí)其實(shí)很繁復(fù)。

車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只看個(gè)保額就行的,它需要多個(gè)角度考慮:車子是幾座、開(kāi)了幾年、新車購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

總之我們?cè)谂渲密嚀p險(xiǎn)的時(shí)候,投保車險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格計(jì)算越來(lái)越方便,用不著自己看表查。

想要充分了解車險(xiǎn)知識(shí),光看這篇文章可不夠!如果你依舊對(duì)車險(xiǎn)知識(shí)存在疑惑,可以找學(xué)姐進(jìn)行詳細(xì)咨詢-關(guān)注【學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)】公眾號(hào) ,里面有全網(wǎng)最全的車險(xiǎn)類知識(shí),幫助你充分利用車險(xiǎn)福利,省一大筆錢(qián)!

以上就是我對(duì) "機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)最新"的圖文回答,望采納!

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