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保險機動車損失險是什么

提問: 年一手三癸 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-藍大

小明前段時間買了新車,最近正在看車險,所以詢問了周圍的朋友,結(jié)果問了反而更懵了。

擁有十幾年經(jīng)驗的父親告訴他說:“在車險中交強險,車損險,三者險相比之下,交強險和三者險較劃算!”

保險公司的代理人給他傳達的是:“新車和其他車應(yīng)該買全險,會得到更好的保障!”

在前一段時間剛剛提車的小李給他說:“車損險的缺點就是,如果出險,那么它的保費會越來越貴的!”

買不買車損險,是根據(jù)每個人的想法來定。

好好聽今天學(xué)姐給我們講的,車損險的含義及意義是什么?到底需不需要買車損險?

車損險這個東西包括什么?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,就是我們的車子在不是人為故意損壞的情況受損了,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,他的作用主要是可以報銷車子的維修費用,而且只是一定比例的報銷的保險。

除了以上還有情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生需要遇險施救的狀況(比如快進湖里等),如果有類似上述的種種情況,車損險也是可以替車主承擔(dān)相映的施救費用的。

車損險有什么用途,他保什么?

不管因為什么車子受損,所有情況下都可以保嗎?那可不一定!保險公司可不是傻子!要是車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍,那不能陪。

保監(jiān)會明確規(guī)定就是車損險有它的賠償范圍,接下來我們一 一介紹:

能賠什么?

讓我們看看是哪兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年車費險改是實施的第一年,所涉及的下面這幾項責(zé)任都由單獨的附加險來負責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

在車險費改之前,這幾項責(zé)任還沒有被直接并入到車損險之中。

 

換句話說,從現(xiàn)在起,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,車損險都能給與保障。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

地震原因?qū)е碌能嚀p太少見,保險公司及保監(jiān)會也沒有太多的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗來參考和應(yīng)對,所以保監(jiān)會并不贊成保險公司出面承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障增加,價格依舊。

有幾類情況不能賠?

碰到這四大類情況不給賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。接下來我們一 一介紹:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

若是你將自己的汽車行駛到汽車保養(yǎng)中心,讓它做下美容護理,保養(yǎng)的時候工作人員不小心刮碰到了,又或者車是在收費停車場內(nèi)被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

保險公司的理由是,這類場所理應(yīng)保管車輛,保管期間不論什么車輛有損壞或者丟失的情況發(fā)生,責(zé)任都應(yīng)該由保管場所的人承擔(dān)。

競賽和測試也都是一樣的道理,他們之間也沒有異樣。

還有,要是只有車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷是無效賠償?shù)模囕v被偷是會賠的,保險公司不會認為這是意外,會認為這是由于個人原因看管不當(dāng)造成,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,雖然看上去覺得車損險一般情況下好多處不賠,車損險能賠的地方也很少,很多情況下都顯得車損險用處很小。

超過半數(shù)是由于戰(zhàn)爭軍事,或是違法犯罪方面的。

但凡我們小心謹慎的駕駛車損險不賠的情況就很少有了。

車損險能夠為我們賠多少呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,諸位車主能夠及時足額的拿到保險款,而且賠款金額的計算公式變得更簡便更容易了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就等于0,但有一種情況是不包括的,即我們選購車險時,自己附加了絕對免賠率特約條款使得可以少交保費這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對免賠率。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險的時候,跟保險公司就關(guān)于絕對免賠率的問題進行一個商討(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險的時候,通過計算賠款額和絕對免賠率,隨即降低一部分比例的金額。用降低出險賠款的辦法來達到降低投保費用的目的。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

例外情況也時常存在:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評判,可不是件簡單的事。

但是這并沒有什么要緊,因為這方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,放心的交給交警同志就好了。

保額方面的情況如何得知呢?

“買保額還不簡單,車子價值多少錢就買多少唄”

這可不能那么早下定論~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

要是有人家里有全球限量的在全球沒幾輛的汽車呢?這類車子壓根在市面上沒有明確的價格,所以保額得買多少才適合?

面臨不同的車型問題,保險公司所要承擔(dān)的保額多少也有不同的理賠要求:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。在日常投保時,只需要告知保險公司我們的車輛型號極其車輛使用年限,那么就能了解到對應(yīng)真正的價值,然后參加保險。

一般情況下,要是新車,那么保額是大家新車購買價,如果是二手車,那保額就會略高于該車在二手車市場能賣出的價格。

那么保額是一定從車輛實際價值來計算,無法變化了嗎?那也不一定。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為這個數(shù)字可能會帶來霉運,可以要求保險人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認為該保額過高,有點浪費可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費不同于保額,基本上不會有大的改變,差值最多也就一百來塊,相較于保額的浮動可以忽略不計。

因為在實際的殘損賠付中,按照零件和修理廠的人工費決定了賠付的金額,因此保額越高賠的越多這種說法是錯誤的(參考前面的公式)。

車輛的全損賠付是其中唯一會受到影響的,保額越高,全損時就能夠得到更多的賠付。當(dāng)然全損的概率幾乎是很小的。

總結(jié)一下,有超過一半的車主選擇按照實際價值投保作為他們的投保方式,不論是新車還是二手車,保險公司計算車險的保額是根據(jù)車型和車輛使用的年限不同而決定的。

但事無絕對,除了常見的方式,這里還可以說說一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不具有比對性,因為這類車的價值相當(dāng)高,故需要跟保險公司進行協(xié)商確定。

而罰沒車價格又通常比較低,所以如果真有車主購買的話,也需要與保險公司協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先給大家一個答復(fù):有條件就投保,并且不要太頻繁使用。

盡力去投保

新人、新車那是非常適合的,暫且不說新手駕駛技術(shù)不夠熟練,在路上開車少不了會有小刮小蹭,這時候車損險就很實用了。

對于新車更應(yīng)該買車損險這一說法,誰家買了新車后很長時間內(nèi)都會十分愛惜。

那開車時間達到十幾年的那些司機投保值得嗎?開車在路上,你有十足的把握不撞別人,不過你做不到讓別人也一定不撞你呀。老司機再老也架不住新手司機不是?

所以學(xué)姐感覺, 別說是新司機還是老司機,車損險可以備上,但并不絕對,如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于車齡過高的車子也快報廢了,若是發(fā)生了一些碰撞自掏腰包就能解決,遇到大點的損失說不定大手一揮就決定換輛車。所以不保也很正常。

擁有一個駕駛技術(shù)優(yōu)秀的司機,并且車子自身的價格較低

五菱宏光就是比較常見的拉貨車,然而喜歡駕駛這種類型車的司機,基本上都是常年開車的老手,駕駛技術(shù)都非常優(yōu)秀。

老手駕駛這種車是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會太過傷心,維修費用一般不會太高。所以不投保也沒什么。

能不用就不要用

有了車損險之后,是不是只要發(fā)生了車損就出險呢?

可以是可以,只是學(xué)姐看來這種行為不太可取,出險次數(shù)會影響第二年保費的多少以及個人信譽度。

那我換家保險公司投保不就好了?算盤打得很好,不過沒效果,全國保險公司都是聯(lián)網(wǎng)的,你的出險記錄互相都查得到,進了一家的黑名單,其他家也不會接受你的投保。

所以學(xué)姐建議,明晰責(zé)任劃分責(zé)任算出來,也可以在雙方達成共識然后再去決定私了賠償后,車損費用不會非常貴,就最好不要出險了。

這是因為這種風(fēng)險對車主的負擔(dān)較小,可以由其自行支付,與此同時,減少出險還能幫助車主降低第二年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

我們怎么知道保費的多少

新購置的小型轎車保額相應(yīng)會低一點。那確定了保額是不是就確定了相應(yīng)的保費了呢?

其實不是這樣,我剛才沒有告訴大家確定保費的方法,就是因為要確定保費其實要經(jīng)過很多方面。

車損險的保費并非是只按照保額來設(shè)置的,它需要全方位思量:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

因而我們在下單車損險的時候,相較以前車險投保的繁瑣程序,現(xiàn)在更加方便。無需自己本人去看表查詢。

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以上就是我對 "保險機動車損失險是什么"的圖文回答,望采納!

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