提問(wèn): 則深
分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
小明前幾天喜提新車(chē),這兩天正打算買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),所以詢(xún)問(wèn)了周?chē)呐笥?,結(jié)果問(wèn)了反而更懵了。
經(jīng)驗(yàn)豐富且有著多年駕齡的父親對(duì)兒子說(shuō):“如果想買(mǎi)比較劃算的建議買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),車(chē)損險(xiǎn)并不是很劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人給他傳達(dá)的是:“車(chē)險(xiǎn)就得買(mǎi)全險(xiǎn),這樣才會(huì)對(duì)車(chē)輛有保障!”
提車(chē)很早的小李對(duì)他講他得出的經(jīng)驗(yàn)是:“車(chē)損險(xiǎn)有個(gè)弊端,就是車(chē)輛在出險(xiǎn)后,車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)會(huì)越來(lái)越貴!”
所以對(duì)于買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每個(gè)人的看法不同,最后的選擇也會(huì)不同。
學(xué)姐今天來(lái)講關(guān)于這方面的知識(shí),車(chē)損險(xiǎn)究竟是什么?買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的作用是什么?
車(chē)損險(xiǎn)是用來(lái)干什么的?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,就是我們的車(chē)子在不是人為故意損壞的情況受損了,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,他的作用主要是可以報(bào)銷(xiāo)車(chē)子的維修費(fèi)用,而且只是一定比例的報(bào)銷(xiāo)的保險(xiǎn)。
還有就是如果我們的車(chē)發(fā)生了緊急施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車(chē)損險(xiǎn)也是可以替我們車(chē)主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。
當(dāng)車(chē)損險(xiǎn)發(fā)揮用途是時(shí)報(bào)什么?
車(chē)子受損什么情況下都可以保嗎?那可不是全部的情況!保險(xiǎn)公司才不會(huì)傻到要是因?yàn)閭€(gè)人原因,比如酒駕導(dǎo)致的車(chē)禍也賠。
誰(shuí)規(guī)定了車(chē)損險(xiǎn)的賠償范圍?是保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定的,我們逐個(gè)看看這些:
能賠付的具體事項(xiàng)?
兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
還未到2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改的時(shí)候,所涉及的下面這幾項(xiàng)責(zé)任都由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
車(chē)損險(xiǎn)在車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒(méi)有的幾項(xiàng)責(zé)任。
這也就意味著,現(xiàn)在開(kāi)始,如果車(chē)子因?yàn)榫€(xiàn)路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都能被車(chē)損險(xiǎn)賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
因地震引起的車(chē)損是很少見(jiàn)的,保險(xiǎn)公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方面還是挺欠缺的,所以由保險(xiǎn)公司來(lái)承保這種做法保監(jiān)會(huì)并不提倡。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,有改良但不會(huì)變貴。
哪些不給賠呢?
不給賠的情況主要有這四大類(lèi):客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們逐個(gè)看看這些:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假如你把車(chē)子送去汽車(chē)護(hù)理中心做美容保養(yǎng),在這個(gè)時(shí)間段發(fā)生車(chē)子被工作人員刮碰到的情況,又或者是車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候被盜或刮傷了,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
保險(xiǎn)公司的一般認(rèn)知是,這些場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛有相應(yīng)的保管責(zé)任,關(guān)于車(chē)輛損壞與丟失的時(shí)間是屬于這些產(chǎn)所的保管期間內(nèi),那么保管場(chǎng)所的人就要擔(dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任。
競(jìng)賽和測(cè)試也都是一樣的道理,他們之間也沒(méi)有異樣。
除外,只要是車(chē)輛沒(méi)被偷走,其他的東西,比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠償?shù)模@不是特別的原因,這種情況造成,保險(xiǎn)公司也會(huì)認(rèn)為這是由于人為看管不到位造成的,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,就算我們覺(jué)得感覺(jué)看上去車(chē)損險(xiǎn)的用處就內(nèi)幾個(gè)地方,好多處不賠的,感覺(jué)車(chē)損險(xiǎn)的用處很小,主要就是因?yàn)榭粗枚嗟胤劫r不了。
但實(shí)際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭(zhēng)這種較為少見(jiàn)且極端的時(shí)候的。
其實(shí)只要我們能夠當(dāng)一個(gè)小心的駕駛員就幾乎不會(huì)遇到車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況。
車(chē)損險(xiǎn)提供給我們多少賠付呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)金額被惡意縮減的事情不會(huì)發(fā)生了,而且賠款金額的計(jì)算公式也變得更加簡(jiǎn)單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率其實(shí)就和0一樣的道理,但要排除我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),想少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加了絕對(duì)免賠率特約條款的這種情況,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許當(dāng)我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是和保險(xiǎn)公司協(xié)商好關(guān)于絕對(duì)免賠率的問(wèn)題(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),扣去相應(yīng)比例的金額。即通過(guò)出險(xiǎn)時(shí)少拿賠款的方法,來(lái)減少投保時(shí)的保費(fèi)。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
不適合本條例的情況也是存在的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。
但是這并沒(méi)有什么要緊,因?yàn)檫@方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,交個(gè)交警處理就好。
自己車(chē)輛的保額應(yīng)該定位多少呢?
“我買(mǎi)保額就直接看車(chē)子值多少錢(qián),值多少就買(mǎi)多少”
這但不一定哦~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假設(shè)有些人擁有的是全球少數(shù)存在的車(chē)呢?此類(lèi)車(chē)子不知道在市場(chǎng)上到底價(jià)錢(qián)為多少,所以保額多少才適宜?
面臨不同的車(chē)型問(wèn)題,保險(xiǎn)公司所要承擔(dān)的保額多少也有不同的理賠要求:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話(huà),那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。除特殊情況外,只須通知保險(xiǎn)公司我們的車(chē)型、使用年限,即可得知相應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,從而投保。
正常情況下假如是新車(chē),那保額就會(huì)是你們新車(chē)購(gòu)置的價(jià)錢(qián),如果不是新車(chē),那保額會(huì)在該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格之上。
則保額是會(huì)依據(jù)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)算,完全不會(huì)改動(dòng)了么?事情不能一概而論。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能會(huì)帶來(lái)霉運(yùn),就可以讓保險(xiǎn)人員把保額改為488888元。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主認(rèn)為保額100000過(guò)于高,要求降低到70000也是可以的。
但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)不同于保額,基本上不會(huì)有大的改變,偶爾會(huì)出現(xiàn)幾十的差值對(duì)比保額浮動(dòng)只是小巫見(jiàn)大巫罷了。
一般在實(shí)際的殘損賠付中都是這樣的,按照零件和修理廠的人工費(fèi)決定了賠付的金額,所以保額多但賠付不高的事例也是存在的(參考前面的公式)。
只有車(chē)輛的全損賠付與保額息息相關(guān),要是保額越高,那么全損就會(huì)有越多的賠付金額。當(dāng)然日常生活中很少會(huì)出現(xiàn)全損的情況。
總而言之,一大半車(chē)主都會(huì)考慮參照實(shí)際價(jià)值的投保方式,甭管是新車(chē)還是二手車(chē),關(guān)乎車(chē)險(xiǎn)保額的兩個(gè)因素是車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同。
但凡是有例外,除此之外,下方介紹一種比較罕見(jiàn)的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),不具有比對(duì)性,就是因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)的昂貴且稀少,所以需要以協(xié)商的方式與保險(xiǎn)公司確定。
而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格又往往過(guò)低,所以如果真有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的話(huà),也需要與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話(huà)不要經(jīng)常使用
能投保就投保
新人、新車(chē)那不用我說(shuō),大家都應(yīng)該知道,就不說(shuō)剛會(huì)開(kāi)車(chē)的人,車(chē)技不太好,在路上駕駛少不了會(huì)刮刮蹭蹭,車(chē)損險(xiǎn)就能很好地發(fā)揮作用。
大家都覺(jué)得新車(chē)才需要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每一家買(mǎi)了一輛新車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行好好的愛(ài)護(hù)。
那車(chē)齡達(dá)到了十幾年的司機(jī)應(yīng)不應(yīng)該入手呢?開(kāi)車(chē)在路上,你能打包票不撞別人,不過(guò)你做不到讓別人也一定不撞你呀。老司機(jī)再老也抵擋不了新手司機(jī)呀?
所以在學(xué)姐看來(lái),不管是新老司機(jī),車(chē)損險(xiǎn)可以備上,但并不絕對(duì),如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
畢竟車(chē)齡高的車(chē)子使用時(shí)間不長(zhǎng)了,若是發(fā)生了一些碰撞自掏腰包就能解決,損失如果大點(diǎn),說(shuō)不定就直接換一輛車(chē)了。所以不保也沒(méi)多大影響。
車(chē)子比較便宜,車(chē)主的駕駛技術(shù)很棒
有很多類(lèi)似五菱宏光這種車(chē)會(huì)被拿來(lái)拉貨用,而一般開(kāi)這種車(chē)的司機(jī)車(chē)技都相當(dāng)嫻熟。
一來(lái)不易出事,二來(lái)出事也不怎么心疼,維修費(fèi)用一般都不用太多。所以不投保也沒(méi)關(guān)系。
盡可能少用
買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)的話(huà),是否就代表著車(chē)子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?
可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,出現(xiàn)次數(shù)太多的話(huà),不但第二年的保費(fèi)會(huì)增加,還會(huì)被保險(xiǎn)公司拉黑。
那我轉(zhuǎn)到別的保險(xiǎn)公司不就好了?算盤(pán)打得挺可以,然而一切都白搭,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)的,那么你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)大家都能查得到,一家把你拉黑,基本上其他家也會(huì)拉黑你。
所以學(xué)姐覺(jué)得,如果定損時(shí)按照事故責(zé)任比例算出來(lái)或者私了之后,車(chē)損費(fèi)用不會(huì)非常貴,就最好不要出險(xiǎn)了。
原因有兩個(gè):第一,這種情況在風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費(fèi)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)按照什么確定?
新購(gòu)置的小型轎車(chē)保額相應(yīng)會(huì)低一點(diǎn)。保險(xiǎn)額度算出來(lái)了,那保險(xiǎn)費(fèi)用是否也就確定了呢?
不是哦,我剛才一直沒(méi)有告訴大家如果才能確定保費(fèi)的多少,就是因?yàn)橐_定保費(fèi)其實(shí)要經(jīng)過(guò)很多方面。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并非僅看保額的多少就行的,它需要多個(gè)層面進(jìn)行分析:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
所以在我們購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)時(shí),投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)可直接讓保險(xiǎn)人員或車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器直接計(jì)算,就免去了自己看表查這個(gè)麻煩。
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以上就是我對(duì) "車(chē)輛損失險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)有什么區(qū)別"的圖文回答,望采納!
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