提問: 我袖口下
分類:機動車損失險
優(yōu)質(zhì)回答
前不久小明剛買下了愛車,這幾天正在琢磨車險的事,于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。
他老爸根據(jù)多年的經(jīng)驗告訴他:“如果想買比較劃算的建議買交強險和三者險,車損險并不是很劃算!”
他從保險公司的代理人那里得知,“對車輛來說買全險要比單獨買保險更有保障!”
小李在前幾年新提了車,現(xiàn)在告訴他說:“車損險可以買,但不要輕易出險,否則保費會越來越貴!”
買不買車損險,是根據(jù)每個人的想法來定。
好好聽今天學(xué)姐給我們講的,怎么樣才算是車損險?有沒有必要買?
車損險有什么業(yè)務(wù)?
車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。
簡單講,就是在我們的車子遭受到意外損壞的時候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,他是可以報銷我們車子一定比例的費用的保險。
在這之后或者其他的情況,就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險施救的狀況(比如快進(jìn)湖里等),如果是這種情況的話,車損險也能替車主承擔(dān)施救費用。
車損險,他有什么業(yè)務(wù)?
車子受損不是所有的情況都可以保的。保險公司很慎重,萬一車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍。是不會賠的。
保監(jiān)會明確規(guī)定了車損險的賠償范圍,我們一個一個來分析:
什么能賠?
具體有兩大類賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
2020年車費險改了,在這之前,所涉及的下面這幾項責(zé)任都由單獨的附加險來負(fù)責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。
車損險在增加了幾項責(zé)任后更加合理了。
也就是說,從今往后,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,都在車損險賠付范圍。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。
受地震原因遭受的車損實在是少見,保險公司及保監(jiān)會的相關(guān)數(shù)據(jù)較少經(jīng)驗也不夠,所以保監(jiān)會才會不鼓勵保險公司承保。
但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障增加,價格依舊。
不能賠的有哪些?
不能賠的有一下幾類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們一個一個來分析:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;
競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
倘若你把你的車送到汽車護(hù)理中心去洗,期間被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了這些情況,車損險是不賠的。
保險公司的理由是,這類場所理應(yīng)保管車輛,保管期間出現(xiàn)的任何車輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場所的人承擔(dān)責(zé)任。
競賽和測試也是沒有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。
此外,車輛沒被偷走,但其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險公司認(rèn)為這種情況也是由于人為看管不到位造成的,所以不會予以賠付。
人為因素包括:
利用車輛從事違法活動的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負(fù)責(zé)。
發(fā)動機涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車輛本身包括:
被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;
除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負(fù)責(zé)。
車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。
總而言之,雖然看上去覺得車損險一般情況下好多處不賠,有很多的地方不能賠,感覺看上去車損險的用處并不是很大。
實際上一般生活中,除非遇到戰(zhàn)時或犯罪情況下才會出現(xiàn)這種(不賠的)情況。
其實只要我們能夠當(dāng)一個小心的駕駛員就幾乎不會遇到車損險不賠的情況。
車損險能夠為我們賠多少呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險金額縮水,并且賠款金額的計算公式也變?nèi)菀琢耍簹垞p計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)
全損是指被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價值;
殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險金額就是指保額。
一般來說,絕對免賠率其實就等于0,但不包括我們在選購車險時,為少花點保費錢而增加絕對免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里絕對免賠率不需要我們考慮。
絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險前先跟保險公司做一個商討關(guān)于絕對免賠率的比率問題(一般為5%、10%、15%和20%)。
遭遇出險的話,計算賠款額與相對應(yīng)的絕對免賠率,我們可以得出一個數(shù)目,扣除一定的金額。意思是以削去一部分賠款來填補投保費用。
舉個栗子:
小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。
可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負(fù)責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。
當(dāng)然,還有一類特殊情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),一般評定事故責(zé)任比例,比我們想象中是要復(fù)雜很多的。
就算我們在這方面一無所知,也無需擔(dān)心,就讓交警同志來代勞吧。
自己車輛的保額應(yīng)該定位多少呢?
“我的車有多貴,我就買多貴的保額”
這但不一定哦~
假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?
假如有人買的是全球限量款的車子呢?此類車子不知道在市場上到底價錢為多少,所以保額多少才適宜?
對于不同車型,保險公司承擔(dān)報銷的額度多少也是不一樣的:
按投保時的實際價值確定保額
實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。
對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司在知道我們的車型及車輛使用年限后,則是能理解相應(yīng)的實質(zhì)的價值,最后投保險。
正常情況下假如是新車,那保額就會是你們新車購置的價錢,如果是二手車,那保額就不會比該車在二手車市場能賣出的價格低。
保額就會由車輛實際價值來定,不會變更了么?當(dāng)然不是如此。
以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。
假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為這個數(shù)字可能會帶來霉運,可以要求保險人員修改保額,將其改成一個吉利喜慶的數(shù)字。
又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認(rèn)為該保額過高,有點浪費可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。
但保額可以上下30%地調(diào),保費不同于保額,基本上不會有大的改變,差值就算有也是在一百以內(nèi)浮動可以忽略不計。
由于殘損賠付從實際情況來看,賠付金額與零件和修理廠的人工費密不可分,因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。
車輛的全損賠付是其中唯一會受到影響的,保額要是越高,全損時賠得確實會賠得比較多。當(dāng)然全損的概率其實非常小。
總的來說,大部分車主選擇的投保方式的時候,會根據(jù)實際價值來投保不論是新車還是二手車,保險公司決定車險保額的因素有兩個:車型和車輛使用的年限不同。
但事無絕對,除了常見的方式,這里還可以說說一種少見的投保方式:
由投保人與保險公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。
因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,對比沒有意義,因為這些車的價值相當(dāng)高,所以需要跟保險公司協(xié)商確定才可以。
然則罰沒車沒有太高的價格,所以如果真有車主購買的話,也需要與保險公司協(xié)商確定。
有沒有必要買車損險?
學(xué)姐先給大家解答:最好去投保,但盡量減少使用。
盡可能去投保
新人、新車那不用我說,大家都應(yīng)該知道,先不說新人在駕駛技術(shù)上還存在小問題,在開車的過程中和別人輕微事故的可能性還是很高的,投保車損險會幫我們省很多錢。
有不少人說新車才需要買車損險,沒有哪家買了新車后那段時間不進(jìn)行保護(hù)的。
那開車時間達(dá)到十幾年的那些司機投保值得嗎?開車在路上,你有十足的把握不撞別人,可是你沒辦法確保別人不會撞你。老司機再老也抵擋不了新手司機呀?
因此學(xué)姐認(rèn)為,不論是新老司機,可以建議投保車損險,但并非絕對的要求,要是跟下方的情況比較吻合的話,那可以不投保:
車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算
畢竟車齡高的車子使用時間不長了,萬一有點磕磕碰碰自費就能解決,遇到損失大的,可能手一揮就更換一輛新車了。所以不保也是ok的。
車子的市場價格不高,車主的駕駛技術(shù)非常優(yōu)秀
很多司機把五菱宏光當(dāng)作小貨車來駕駛,拉貨相當(dāng)方便,一般來說,只有駕駛技術(shù)高超的司機,才會選擇開這種類型的車。
老手駕駛這種車是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會太過傷心,維修費用一般都比較低。所以不投保也可以。
最好不要經(jīng)常用
配置了車損險,是不是就代表車子一旦損傷就能理賠?
可以是可以,但是學(xué)姐不提議大家這樣做,太多的出現(xiàn)次數(shù)會增加來年的保費,還會成為保險公司的失信人員。
那我就考慮投保別的保險公司不就行了?算盤打得很不錯,可惜用錯地方了,因為全國的保險公司都是聯(lián)網(wǎng),你的出險記錄都是能查到的,由于一家拉黑了你,其他家也不太會承保了。
所以學(xué)姐建議,可以選擇劃分責(zé)任算出來或者私了解決過后,車損費用不會非常貴,就最好不要出險了。
一方面這屬于可以風(fēng)險自擔(dān)的范圍,另一方面也可以降低次年的保費。
其他
車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系
車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。
保費怎么計算?
車型及年限可直接影響保額的多少。那么,保額是不是就能直接確定保費了呢?
不不不,我之前沒有告訴大家怎么才能確定保費,就是因為保費的確定其實很復(fù)雜。
車損險的保費并不是只知道保額就可以了,它需要全面思慮:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。
因此我們在考慮車損險的時候,相較以前車險投保的繁瑣程序,現(xiàn)在更加方便。就免去了自己看表查這個麻煩。
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以上就是我對 "機動車損失險一年4000"的圖文回答,望采納!
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