提問(wèn): 冬季暮
分類:機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
小明前不久買(mǎi)了車(chē),這兩天打算購(gòu)入車(chē)險(xiǎn),所以也咨詢了周?chē)呐笥眩Y(jié)果是問(wèn)了更迷糊了。
經(jīng)驗(yàn)豐富且有著多年駕齡的父親對(duì)兒子說(shuō):“車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)就好了,車(chē)損險(xiǎn)不劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人勸說(shuō)他:“對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)買(mǎi)全險(xiǎn)要比單獨(dú)買(mǎi)保險(xiǎn)更有保障!”
早幾年提車(chē)的小李幫助他分析并告訴他:“車(chē)損險(xiǎn)在之后會(huì)因?yàn)槟愠鲭U(xiǎn)的次數(shù)而變得越來(lái)越貴的!”
買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的必要性,每個(gè)人的看法都不一樣。
今天學(xué)姐就來(lái)跟大家好好講講,車(chē)損險(xiǎn)到底包含什么?是否具有買(mǎi)的必要?
車(chē)損險(xiǎn)這個(gè)東西包括什么?
車(chē)損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是當(dāng)我們的車(chē)子因?yàn)橐恍┰颍ū热缃煌ㄊ鹿?、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等)導(dǎo)致車(chē)身受損時(shí),他是可以報(bào)銷我們車(chē)子一定比例的費(fèi)用的保險(xiǎn)。
還有就是如果我們的車(chē)發(fā)生了緊急施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車(chē)損險(xiǎn)也是可以替我們車(chē)主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。
什么東西需要車(chē)損險(xiǎn)來(lái)保?
車(chē)子受損不是所有的情況都可以保的。保險(xiǎn)公司可不是傻子!要是車(chē)主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車(chē)禍,那不能陪。
車(chē)損險(xiǎn)不是賠償全部,保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定了他的賠償范圍,咱們了都來(lái)了解一下:
什么能賠?
可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改是實(shí)施的第一年,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)的包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
但在車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改之后,這幾項(xiàng)責(zé)任都合并進(jìn)入了車(chē)損險(xiǎn)里。
就是說(shuō),從今日起,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車(chē)損險(xiǎn)都需要給予賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
車(chē)損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)對(duì)于相關(guān)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)都存在很大的缺失,所以保監(jiān)會(huì)并不贊成保險(xiǎn)公司出面承保。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,加量不加價(jià)。
哪些狀況不能賠?
不給賠的情況主要有這四大類:客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。咱們了都來(lái)了解一下:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
如果你開(kāi)你的車(chē)去汽車(chē)護(hù)理機(jī)構(gòu)做護(hù)理,期間若被工作人員刮碰到了又或者把車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜或刮傷了,關(guān)于這些情況的話,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛負(fù)有保管的相應(yīng)責(zé)任,這是保險(xiǎn)公司的通識(shí),保管期間出現(xiàn)的任何車(chē)輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)責(zé)任。
競(jìng)賽和測(cè)試也都是一樣的道理,他們之間也沒(méi)有異樣。
此外,車(chē)輛除了本車(chē)沒(méi)被偷走其他的被偷比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等也是不在賠償范圍內(nèi)的,保險(xiǎn)公司會(huì)覺(jué)得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,雖然看上去覺(jué)得車(chē)損險(xiǎn)一般情況下好多處不賠,有很多的地方不能賠,感覺(jué)看上去車(chē)損險(xiǎn)的用處并不是很大。
但實(shí)際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭(zhēng)這種較為少見(jiàn)且極端的時(shí)候的。
如果我們能夠做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則就幾乎不會(huì)遇到車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況。
車(chē)損險(xiǎn)能夠?yàn)槲覀冑r多少呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),諸位車(chē)主能夠及時(shí)足額的拿到保險(xiǎn)款,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡(jiǎn)便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
通常來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率其實(shí)就相當(dāng)于0,但是在我們購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),因可以少交點(diǎn)保費(fèi)而增添了絕對(duì)免賠率特約條款這種情況是排除在外的,因此在這里我們默認(rèn)不考慮絕對(duì)免賠率。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候事先跟保險(xiǎn)公司對(duì)絕對(duì)免賠率進(jìn)行一個(gè)商量(一般為5%、10%、15%和20%)。
當(dāng)我們出險(xiǎn)的時(shí)候,就可以按照絕對(duì)免賠率和賠款數(shù)目計(jì)算,對(duì)總額進(jìn)行一定百分比的縮減。意思是以削去一部分賠款來(lái)填補(bǔ)投保費(fèi)用。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
不適合本條例的情況也是存在的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。
這方面的內(nèi)容就算不知道,也是沒(méi)有關(guān)系的,交個(gè)交警處理就好。
該如何選擇合適的保額呢?
“至于保額買(mǎi)多買(mǎi)少的問(wèn)題,主要取決于我的車(chē)是好還是差”
不不不,這不能這么下定論~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
倘若有一部分人擁有全球?yàn)閿?shù)不多的車(chē)呢?這類車(chē)的價(jià)格在市場(chǎng)上并不是很精確,因此保額需要買(mǎi)多少才可以?
針對(duì)各類車(chē)型的保額問(wèn)題,保險(xiǎn)公司專門(mén)設(shè)定了各種不同的解決方案:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話,那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。在日常投保時(shí),只需要告知保險(xiǎn)公司我們的車(chē)輛型號(hào)極其車(chē)輛使用年限,即可得知相應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,從而投保。
正常來(lái)講,假使是新車(chē),則保額就會(huì)是你的新車(chē)買(mǎi)的價(jià)格,如果是二手車(chē),那保額就會(huì)略高于該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格。
保額就會(huì)由車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)定,不會(huì)變更了么?事情不能一概而論。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能會(huì)帶來(lái)霉運(yùn),可以要求保險(xiǎn)人員修改保額,將其改成一個(gè)吉利喜慶的數(shù)字。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主認(rèn)為該保額過(guò)高,有點(diǎn)浪費(fèi)可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。
但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)卻不會(huì)上下30%的增多減少,差值就算有也是在一百以內(nèi)浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。
由于殘損賠付從實(shí)際情況來(lái)看,賠付的金額是將零件和修理廠的人工費(fèi)按一定的方法得出的,但保額越高不代表賠的越多(參考前面的公式)。
保額高低唯一可能影響到的只有該車(chē)的全損賠付,保額越高,全損時(shí)賠得的確會(huì)多一些。當(dāng)然全損的概率不是很大。
概而論之,半數(shù)以上的車(chē)主會(huì)考慮借鑒實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,別說(shuō)是新車(chē)還是二手車(chē),關(guān)乎車(chē)險(xiǎn)保額的兩個(gè)因素是車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同。
但事無(wú)絕對(duì),除此之外,還是有一種少見(jiàn)的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),沒(méi)有參考價(jià)值,就是因?yàn)檫@類車(chē)的昂貴且稀少,所以需要以協(xié)商的方式與保險(xiǎn)公司確定。
而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格又通常比較低,要是車(chē)主決定購(gòu)買(mǎi)了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先揭曉答案:盡力投保,盡可能少用。
有條件就投保
新人、新車(chē)那就肯定的,先不說(shuō)新手司機(jī)車(chē)技不行,在馬路上駕駛很難避免磕磕碰碰,有個(gè)車(chē)損險(xiǎn)在身那是很應(yīng)該的。
對(duì)于新車(chē)更應(yīng)該買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)這一說(shuō)法,不管是誰(shuí)買(mǎi)了新車(chē)后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)特別進(jìn)行保護(hù)。
那車(chē)齡十幾年的老司機(jī)要不要選擇呢?開(kāi)車(chē)在路上,你能打包票不撞別人,只是你不能打包票別人絕對(duì)不撞你呀。老司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)間再長(zhǎng)也招架不了新手司機(jī)呀?
所以學(xué)姐感覺(jué), 別說(shuō)是新司機(jī)還是老司機(jī),投保車(chē)損險(xiǎn)其實(shí)很有必要,但這并不絕對(duì),如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
由于車(chē)齡過(guò)高的車(chē)子也快報(bào)廢了,萬(wàn)一有點(diǎn)磕磕碰碰自費(fèi)就能解決,如果損失再大點(diǎn),說(shuō)不定大手一揮直接把舊車(chē)給換掉。所以不保也很正常。
車(chē)子比較便宜,車(chē)主的駕駛技術(shù)很棒
有很多類似五菱宏光這種車(chē)會(huì)被拿來(lái)拉貨用,一般來(lái)說(shuō),駕駛這種車(chē)型的司機(jī),技術(shù)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
開(kāi)這樣的車(chē)出行,出現(xiàn)小摩擦也不至于心痛,并且一般來(lái)說(shuō), 老司機(jī)是比較安全的,維修費(fèi)用一般不會(huì)太高。所以不投保也沒(méi)什么。
能不用就不要用
有了車(chē)損險(xiǎn)之后,是不是只要發(fā)生了車(chē)損就出險(xiǎn)呢?
可以是可以,然則學(xué)姐并不倡導(dǎo)大家做出這些舉動(dòng),減少出險(xiǎn)次數(shù)可以降低次年保費(fèi),還可以保證征信。
那我轉(zhuǎn)到別的保險(xiǎn)公司不就好了?算盤(pán)打得挺棒,可惜不起作用,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)暴露無(wú)遺,要是一家黑名單上有你,那么其他家不會(huì)接納你的投保。
所以學(xué)姐建議,可以選擇劃分責(zé)任算出來(lái)或者私了解決過(guò)后,車(chē)損費(fèi)用沒(méi)有特別高,能不要出險(xiǎn)就不要出險(xiǎn)了。
這是因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)車(chē)主的負(fù)擔(dān)較小,可以由其自行支付,與此同時(shí),減少出險(xiǎn)還能幫助車(chē)主降低第二年的保費(fèi)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)的多少是根據(jù)什么確定的呢?
車(chē)型越大,年限越久,直接關(guān)系到車(chē)的保額。有人要問(wèn)了:確定了保額,是否保費(fèi)也能確定下來(lái)呢?
并不是的,學(xué)姐之所以沒(méi)在前面說(shuō)保費(fèi)怎么確定,就是因?yàn)楸YM(fèi)在確定時(shí)其實(shí)很繁復(fù)。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只由保額決定的,它需要全面思慮:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
是以我們?cè)谌胧周?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,保險(xiǎn)人員或者車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器可直接計(jì)算。用不著自己看表查。
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