提問(wèn): 青絲染
分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
前不久小明剛買(mǎi)下了愛(ài)車(chē),這幾天正在琢磨車(chē)險(xiǎn)的事,所以也咨詢了周?chē)呐笥眩Y(jié)果是問(wèn)了更迷糊了。
父親是個(gè)有著十幾年車(chē)齡的人,語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)兒子說(shuō):“買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)還不如只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)這兩種劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人跟他講:“全險(xiǎn)對(duì)新車(chē)或舊車(chē)來(lái)說(shuō),都會(huì)有很好的作用!”
相比新手小白頗有經(jīng)驗(yàn)的小李對(duì)他講:“車(chē)損險(xiǎn)在之后會(huì)因?yàn)槟愠鲭U(xiǎn)的次數(shù)而變得越來(lái)越貴的!”
買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),是根據(jù)每個(gè)人的想法來(lái)定。
今天學(xué)姐就來(lái)跟大家好好講講,怎么樣才算是車(chē)損險(xiǎn)?買(mǎi)或不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)有什么區(qū)別?
車(chē)損險(xiǎn)的用處是什么?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,就是我們的車(chē)子車(chē)身因意外或者事故遭受了損壞,包括比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,他的作用主要是可以報(bào)銷(xiāo)車(chē)子的維修費(fèi)用,而且只是一定比例的報(bào)銷(xiāo)的保險(xiǎn)。
還有一個(gè)情況就是當(dāng)我們的車(chē)發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車(chē)損險(xiǎn)也能替車(chē)主承擔(dān)施救費(fèi)用。
什么東西需要車(chē)損險(xiǎn)來(lái)保?
不一定所有的車(chē)子受損的情況都是可以保的!保險(xiǎn)公司可不是傻子!要是車(chē)主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車(chē)禍,那不能陪。
誰(shuí)規(guī)定了車(chē)損險(xiǎn)的賠償范圍?是保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定的,我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:
能獲得的賠付?
兩大類(lèi)情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
在2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改已經(jīng)實(shí)施了,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)就包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
車(chē)損險(xiǎn)在車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改之前是不包括這幾項(xiàng)責(zé)任的。
就說(shuō)明,此刻開(kāi)始,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都在車(chē)損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
受地震原因遭受的車(chē)損實(shí)在是少見(jiàn),保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)較少經(jīng)驗(yàn)也不夠,所以保監(jiān)會(huì)才不提倡保險(xiǎn)公司來(lái)承保。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,多改善不漲價(jià)。
哪些狀況不能賠?
不能賠的有這四類(lèi)情況:客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
倘若你把你的車(chē)送到汽車(chē)護(hù)理中心去洗,期間若被工作人員刮碰到了又或者把車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜或刮傷了,關(guān)于這些情況的話,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛負(fù)有保管的相應(yīng)責(zé)任,這是保險(xiǎn)公司的通識(shí),保管期間出現(xiàn)的任何車(chē)輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)責(zé)任。
競(jìng)賽的道理也一樣是這個(gè),測(cè)試也是同樣的。
還有就是,車(chē)子若除了其他的東西比如車(chē)燈,輪胎,車(chē)標(biāo),后視鏡偷走但車(chē)輛未被偷走的話,也不會(huì)賠償,這種不是他人造成的事故,保險(xiǎn)公司也會(huì)認(rèn)為個(gè)人的看管不到位所造成的,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,就算我們覺(jué)得感覺(jué)看上去車(chē)損險(xiǎn)的用處就內(nèi)幾個(gè)地方,好多處不賠的,感覺(jué)車(chē)損險(xiǎn)的用處很小,主要就是因?yàn)榭粗枚嗟胤劫r不了。
然而多半時(shí)候都是針對(duì)比較極端的犯罪情況的。
只要我們遵守交通規(guī)則,正常行駛車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況就很少有了。
車(chē)損險(xiǎn)可以賠付多少錢(qián)呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險(xiǎn)金額縮水,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡(jiǎn)便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般情況下來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率的值為0,但要排除我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),想少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加了絕對(duì)免賠率特約條款的這種情況,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,關(guān)于我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率,這是可以被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。
遭遇出險(xiǎn)的話,計(jì)算賠款額與相對(duì)應(yīng)的絕對(duì)免賠率,我們可以得出一個(gè)數(shù)目,扣去相應(yīng)比例的金額。即通過(guò)出險(xiǎn)時(shí)少拿賠款的方法,來(lái)減少投保時(shí)的保費(fèi)。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
不適合本條例的情況也是存在的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例判定可不像我們想象中的隨口一說(shuō)就行。
這方面內(nèi)容,畢竟也不是我們需要去了解的,一般這都是由交警同志來(lái)代為完成的。
該如何選擇合適的保額呢?
“自己的車(chē)越貴,上的保額就越多,車(chē)子很便宜的話,上的保額就便宜點(diǎn)吧”
這但不一定哦~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假如有人買(mǎi)的是全球限量款的車(chē)子呢?這類(lèi)車(chē)子壓根在市面上沒(méi)有明確的價(jià)格,所以保額得買(mǎi)多少才適合?
所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話,那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。除特殊情況外,只須通知保險(xiǎn)公司我們的車(chē)型、使用年限,即可得知相應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,從而投保。
一般如果是新車(chē),那保額就是其新車(chē)購(gòu)置價(jià),如果不是新車(chē),那保額會(huì)在該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格之上。
那保額會(huì)被車(chē)輛實(shí)際價(jià)值決定,不會(huì)變動(dòng)的了嗎?那也不一定。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為這是一個(gè)不吉利的數(shù)字,可以要求保險(xiǎn)人員修改保額,將其改成一個(gè)吉利喜慶的數(shù)字。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,一些車(chē)主奉行節(jié)儉原則,可以降低保額為70000元。
但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)該是多少就是多少,不可以上下30%進(jìn)行調(diào)動(dòng),差值就算有也是在一百以內(nèi)浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。
根據(jù)實(shí)際的殘損賠付情形來(lái)看,將零件和修理廠的人工費(fèi)加在一起可以算出賠付的金額,但保額越高不代表賠的越多(參考前面的公式)。
只有車(chē)輛的全損賠付與保額息息相關(guān),保額如果越高的話,全損時(shí)我們拿到手的賠付金額就越多。當(dāng)然全損的概率幾乎是很小的。
綜上所述,按照實(shí)際價(jià)值投保,就是絕大部分車(chē)主選擇的投保方式,不管是新車(chē)還是二手車(chē),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同而給出不同的保額。
但世事無(wú)絕對(duì),除此之外,其實(shí)還有一種比較少見(jiàn)的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),對(duì)比沒(méi)有意義,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)的價(jià)值不可估量,所以是需要以協(xié)商的方式確定。
而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格又往往過(guò)低,如果車(chē)主真的要投保,保險(xiǎn)公司會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用
盡力去投保
新人、新車(chē)那是非常適合的,且不說(shuō)技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過(guò)程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,車(chē)損險(xiǎn)就能很好地發(fā)揮作用。
有不少人說(shuō)新車(chē)才需要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每一家買(mǎi)了一輛新車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行好好的愛(ài)護(hù)。
那開(kāi)車(chē)時(shí)間達(dá)到十幾年的那些司機(jī)投保值得嗎?開(kāi)車(chē)在路上,你很有信心不去撞別人,不過(guò)你做不到讓別人也一定不撞你呀。老司機(jī)再老也架不住新手司機(jī)不是?
所以學(xué)姐感覺(jué), 別說(shuō)是新司機(jī)還是老司機(jī),車(chē)損險(xiǎn)可以買(mǎi),但不是一定要買(mǎi),要是跟下方的情況比較吻合的話,那可以不投保:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
由于這種車(chē)齡很老的車(chē)子一般也開(kāi)不了幾年了,若是發(fā)生了一些碰撞自掏腰包就能解決,損失如果大點(diǎn),說(shuō)不定就直接換一輛車(chē)了。所以不保也是ok的。
車(chē)主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車(chē)子也不是很貴
很多車(chē)的用途已經(jīng)不僅僅是載客,更能拉貨,比如五菱宏光,常常被當(dāng)成貨車(chē)使用然而,開(kāi)這種車(chē)型的司機(jī)一般都是老手。
這樣的老手駕駛,出行是非常安全的,當(dāng)然一旦發(fā)生了小事故,也不至于太難過(guò),畢竟車(chē)子很便宜,維修費(fèi)用一般都比較低。所以不投保也可以。
最好不要經(jīng)常用
買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)的話,是否就代表著車(chē)子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?
可以是可以,但是學(xué)姐不提議大家這樣做,太多的出現(xiàn)次數(shù)會(huì)增加來(lái)年的保費(fèi),還會(huì)成為保險(xiǎn)公司的失信人員。
那我不是可以換家保險(xiǎn)公司投保嗎?算盤(pán)打得很不錯(cuò),可惜用錯(cuò)地方了,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)工作的,是可以查詢得到你的出險(xiǎn)記錄的,由于一家拉黑了你,其他家也不太會(huì)承保了。
所以學(xué)姐覺(jué)得,事故責(zé)任比如果定損時(shí)例不高,商議私了之后,車(chē)損費(fèi)用還算是挺低的,可以的話就建議不要出險(xiǎn)了。
因?yàn)檫@種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍,而且還能減少第二年的保費(fèi)支出。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)怎么計(jì)算?
車(chē)型越大,年限越久,直接關(guān)系到車(chē)的保額。僅憑保額這一個(gè)因素就能確定最終的保費(fèi)嗎?
不不不,我之前沒(méi)有告訴大家怎么才能確定保費(fèi),主要就是因?yàn)楸YM(fèi)的確定其實(shí)很龐雜。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并非僅看保額的多少就行的,它需要周密斟酌:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
于是我們?cè)谶x擇車(chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)可直接讓保險(xiǎn)人員或車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器直接計(jì)算,自己就沒(méi)必要看表查。
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