提問(wèn): 玦北
分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
小明前不久買(mǎi)了車(chē),這兩天打算購(gòu)入車(chē)險(xiǎn),所以也找周?chē)呐笥褑?wèn)了建議,結(jié)果更費(fèi)解了。
車(chē)技經(jīng)驗(yàn)豐富的老爸對(duì)他講:“買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)還不如只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)這兩種劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人給他的答案:“車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)全險(xiǎn)的用途就是來(lái)幫助買(mǎi)車(chē)的人得到最好的保障。”
相比新手小白頗有經(jīng)驗(yàn)的小李對(duì)他講:“車(chē)輛在出險(xiǎn)后,車(chē)損險(xiǎn)會(huì)幫助你賠付,但是保費(fèi)會(huì)隨著出險(xiǎn)次數(shù)增高!”
車(chē)損險(xiǎn)到底要不要買(mǎi),真的是一人一套說(shuō)法。
今天學(xué)姐就幫大家解決這方面的疑惑,如何來(lái)講述車(chē)損險(xiǎn)的意思?買(mǎi)或不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)有什么區(qū)別?
車(chē)損險(xiǎn)是什么?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,我們的車(chē)子車(chē)身由于不可抗力導(dǎo)致車(chē)身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,他的作用主要是可以報(bào)銷(xiāo)車(chē)子的維修費(fèi)用,而且只是一定比例的報(bào)銷(xiāo)的保險(xiǎn)。
除此之外,如果當(dāng)我們的車(chē)子發(fā)生了需要又顯示舊的情況呢,(比如快進(jìn)湖里等),如果有類(lèi)似上述的種種情況,車(chē)損險(xiǎn)也是可以替車(chē)主承擔(dān)相映的施救費(fèi)用的。
車(chē)損險(xiǎn)的保障里都包括什么?
如果說(shuō)車(chē)子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險(xiǎn)公司不因?yàn)閭€(gè)人原因賠償,比如因?yàn)榫岂{導(dǎo)致的車(chē)禍。
車(chē)損險(xiǎn)是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,我們一個(gè)個(gè)來(lái)熟悉熟悉:
能獲得的賠付?
兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改了,在這之前,以下幾種常見(jiàn)的責(zé)任,都是由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
車(chē)損險(xiǎn)的在車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改之后增加了幾項(xiàng)責(zé)任。
換句話(huà)說(shuō),從現(xiàn)在起,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車(chē)損險(xiǎn)都能給與保障。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
車(chē)損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)在這方面的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)都不足,所以保監(jiān)會(huì)才不提倡保險(xiǎn)公司來(lái)承保。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,多改善不漲價(jià)。
不能賠的情況有哪些?
不能賠的情況,可以分為四大類(lèi):客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來(lái)熟悉熟悉:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
如果你開(kāi)你的車(chē)去汽車(chē)護(hù)理機(jī)構(gòu)做護(hù)理,保養(yǎng)的時(shí)候工作人員不小心刮碰到了,又或者車(chē)是在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)被盜或刮傷了,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
因?yàn)楸kU(xiǎn)公司認(rèn)為,這些場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛有保管責(zé)任,在保管期間內(nèi)要是出現(xiàn)的任何車(chē)輛損壞與丟失,責(zé)任都在保管場(chǎng)所的人那。
競(jìng)賽的道理和測(cè)試也都是一樣的。
除外,只要是車(chē)輛沒(méi)被偷走,其他的東西,比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠償?shù)?,保險(xiǎn)公司不會(huì)認(rèn)為這是意外,會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因看管不當(dāng)造成,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,雖然看上去覺(jué)得車(chē)損險(xiǎn)一般情況下好多處不賠,車(chē)損險(xiǎn)能賠的地方也很少,很多情況下都顯得車(chē)損險(xiǎn)用處很小。
大部分是針對(duì)于違法犯罪,亦或是戰(zhàn)爭(zhēng)軍事的。
只要我們遵守交通規(guī)則,正常行駛車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況就很少有了。
車(chē)損險(xiǎn)會(huì)給我們提供多少賠付金額呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),車(chē)主們得到的賠款金額再也不會(huì)打折扣了,而且賠款金額的計(jì)算公式也變得更加簡(jiǎn)單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般情況下來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率的值為0,除非我們購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候,為了少交點(diǎn)保費(fèi)而附加了絕對(duì)免賠率特約條款,因此在這里有關(guān)絕對(duì)免賠率我們默認(rèn)不考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)前先跟保險(xiǎn)公司做一個(gè)商討關(guān)于絕對(duì)免賠率的比率問(wèn)題(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),隨即降低一部分比例的金額。等同于以出險(xiǎn)的賠款來(lái)抵消一定的投保費(fèi)用。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
只不過(guò),也有例外的情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。
這也無(wú)傷大雅,畢竟我們不需要去深究這方面的內(nèi)容,就讓交警同志來(lái)代勞吧。
如何評(píng)估自己需要多少保額?
“至于保額買(mǎi)多買(mǎi)少的問(wèn)題,主要取決于我的車(chē)是好還是差”
這但不一定哦~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車(chē)呢?該種車(chē)子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買(mǎi)多少保額是足夠的?
車(chē)型不同就會(huì)帶來(lái)不同的保額問(wèn)題,對(duì)此保險(xiǎn)公司設(shè)立了不同的理賠方案:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話(huà),那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。保險(xiǎn)公司只要知道我們的車(chē)型跟車(chē)輛使用年限,則是能理解相應(yīng)的實(shí)質(zhì)的價(jià)值,最后投保險(xiǎn)。
一般如果是新車(chē),那保額就是其新車(chē)購(gòu)置價(jià),如果是二手車(chē),該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格將比保額底。
那么保額是一定從車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)計(jì)算,無(wú)法變化了嗎?當(dāng)然不是如此。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為4諧音死太過(guò)不吉利,可以要求保險(xiǎn)人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主比較節(jié)儉不想要那么高保額,就可以調(diào)整為70000元。
但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)卻不會(huì)上下30%的增多減少,差值最多也就一百來(lái)塊,相較于保額的浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。
從實(shí)際的殘損賠付情況出發(fā),按照零件和修理廠的人工費(fèi)決定了賠付的金額,常人所理解的保額越多所得到的賠付就會(huì)越多這種想法是錯(cuò)誤的(參考前面的公式)。
唯一受到影響的只有車(chē)輛的全損賠付,保額如果越高的話(huà),全損時(shí)我們拿到手的賠付金額就越多。當(dāng)然全損的概率幾乎是很小的。
總結(jié)一下,有超過(guò)一半的車(chē)主選擇按照實(shí)際價(jià)值投保作為他們的投保方式,甭管是新車(chē)還是二手車(chē),關(guān)乎車(chē)險(xiǎn)保額的兩個(gè)因素是車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同。
但凡是有例外,除了一般的方式,還有這種比較特殊的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),不建議進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)的價(jià)值相當(dāng)高,故需要跟保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商確定。
但是罰沒(méi)車(chē)價(jià)格普遍都很低,如果車(chē)主確定購(gòu)買(mǎi)的話(huà),保險(xiǎn)公司也會(huì)以協(xié)商確定的方式與其溝通。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先給大家解答:最好去投保,但盡量減少使用。
盡力去投保
新人、新車(chē)那實(shí)用性自然很強(qiáng),且不說(shuō)技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過(guò)程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,投保了車(chē)損險(xiǎn)就有保障了。
經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)有人提到新車(chē)才是最應(yīng)該買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的言論,沒(méi)有哪家買(mǎi)了新車(chē)后那段時(shí)間不進(jìn)行保護(hù)的。
那經(jīng)驗(yàn)豐富和車(chē)打了十幾年交道的司機(jī)配置后實(shí)用嗎?開(kāi)車(chē)在路上,你能肯定不撞別人,只是你不能打包票別人絕對(duì)不撞你呀。老司機(jī)資歷再豐富也管不了新手司機(jī)呀?
所以學(xué)姐感覺(jué), 別說(shuō)是新司機(jī)還是老司機(jī),可以選擇投保車(chē)損險(xiǎn),但是不強(qiáng)求,如果你有下方其中一個(gè)想法,那可以不投保:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
畢竟車(chē)齡高的車(chē)子使用時(shí)間不長(zhǎng)了,要是有點(diǎn)擦傷什么的自己出錢(qián)就能處理了,遇到大點(diǎn)的損失說(shuō)不定大手一揮就決定換輛車(chē)。所以不保也沒(méi)多大影響。
車(chē)主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車(chē)子也不是很貴
很多司機(jī)把五菱宏光當(dāng)作小貨車(chē)來(lái)駕駛,拉貨相當(dāng)方便,然而,開(kāi)這種車(chē)型的司機(jī)一般都是老手。
開(kāi)這樣的車(chē)出行,出現(xiàn)小摩擦也不至于心痛,并且一般來(lái)說(shuō), 老司機(jī)是比較安全的,維修費(fèi)用一般都不用太多。所以不投保也沒(méi)關(guān)系。
不要用太多次
那買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),是不是出現(xiàn)了損傷就能理賠呢?
可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,為了降低次年保費(fèi),提高自己的信譽(yù)度,盡量避免出險(xiǎn)次數(shù)。
那我就考慮投保別的保險(xiǎn)公司不就行了?算盤(pán)打得挺可以,然而一切都白搭,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)工作的,是可以查詢(xún)得到你的出險(xiǎn)記錄的,一家把你拉黑,基本上其他家也會(huì)拉黑你。
所以學(xué)姐覺(jué)得,事故責(zé)任比如果定損時(shí)例不高,商議私了之后,車(chē)損費(fèi)用并不高,就盡量不要出險(xiǎn)了。
不出險(xiǎn)可以降低次年的保費(fèi),更何況,這種情況的風(fēng)險(xiǎn)通常都在車(chē)主的承擔(dān)能力范圍內(nèi)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)怎么計(jì)算?
前面說(shuō)了保額可以根據(jù)車(chē)子的車(chē)型以及使用時(shí)限確定保額,有人要問(wèn)了:確定了保額,是否保費(fèi)也能確定下來(lái)呢?
不不不,我之前沒(méi)有告訴大家怎么才能確定保費(fèi),就是由于保費(fèi)的確定其實(shí)很繁瑣。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)不是說(shuō)完全根據(jù)保額來(lái)定的,它需要多方面思考:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
是以我們?cè)谌胧周?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)可直接讓保險(xiǎn)人員或車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器直接計(jì)算,就免去了自己看表查這個(gè)麻煩。
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