提問(wèn): 沒(méi)錯(cuò)也許吧
分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
小明前幾天買(mǎi)下了新車(chē),最近正在考慮買(mǎi)什么車(chē)險(xiǎn),于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。
擁有十幾年經(jīng)驗(yàn)的父親告訴他說(shuō):“車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)就好了,車(chē)損險(xiǎn)不劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人勸說(shuō)他:“對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)買(mǎi)全險(xiǎn)要比單獨(dú)買(mǎi)保險(xiǎn)更有保障!”
在前一段時(shí)間剛剛提車(chē)的小李給他說(shuō):“車(chē)輛在出險(xiǎn)后,車(chē)損險(xiǎn)會(huì)幫助你賠付,但是保費(fèi)會(huì)隨著出險(xiǎn)次數(shù)增高!”
所以對(duì)于買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每個(gè)人的看法不同,最后的選擇也會(huì)不同。
今天學(xué)姐就來(lái)跟大家好好講講,車(chē)損險(xiǎn)到底包含什么?一定要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的意義是什么?
車(chē)損險(xiǎn)是用來(lái)干什么的?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,就是在我們的車(chē)子遭受到意外損壞的時(shí)候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,這個(gè)主要作用就是可以報(bào)銷(xiāo)一部分車(chē)的維修費(fèi)用,不用我們出全部的維修費(fèi)用的一個(gè)保險(xiǎn)。
除此之外,如果當(dāng)我們的車(chē)子發(fā)生了需要又顯示舊的情況呢,(比如快進(jìn)湖里等),車(chē)損險(xiǎn)不是不會(huì)給車(chē)主承擔(dān)實(shí)施費(fèi)用的。
當(dāng)車(chē)損險(xiǎn)發(fā)揮用途是時(shí)報(bào)什么?
不管因?yàn)槭裁窜?chē)子受損,所有情況下都可以保嗎?那可不一定!保險(xiǎn)公司很慎重,萬(wàn)一車(chē)主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車(chē)禍。是不會(huì)賠的。
車(chē)損險(xiǎn)是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,咱們了都來(lái)了解一下:
哪些能賠?
兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
當(dāng)2020前車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改還沒(méi)實(shí)施的時(shí)候,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)的包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
但在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,這幾項(xiàng)責(zé)任都被直接并入到了車(chē)損險(xiǎn)中。
意味著,自今日起,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都在車(chē)損險(xiǎn)賠付范圍。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
車(chē)輛因地震受損的情況過(guò)于少見(jiàn),保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),所以由保險(xiǎn)公司來(lái)承保這種做法保監(jiān)會(huì)并不提倡。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,有改良但不會(huì)變貴。
那么什么情況不能賠?
不能賠的有一下幾類(lèi)情況:客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。咱們了都來(lái)了解一下:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假若你把你的車(chē)開(kāi)去汽車(chē)美容中心做一下保養(yǎng),期間被工作人員,刮碰到了又或者把車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜或刮傷了,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛負(fù)有保管的相應(yīng)責(zé)任,這是保險(xiǎn)公司的通識(shí),保管期間發(fā)生的車(chē)輛損壞和丟失的情況,就應(yīng)該是保管場(chǎng)所的人對(duì)其負(fù)責(zé)。
競(jìng)賽與測(cè)試也是同樣的道理。
除外,只要是車(chē)輛沒(méi)被偷走,其他的東西,比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠償?shù)?,保險(xiǎn)公司不會(huì)認(rèn)為這是意外,會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因看管不當(dāng)造成,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,雖然看上去覺(jué)得車(chē)損險(xiǎn)一般情況下好多處不賠,那么多地方不能賠,顯得車(chē)損險(xiǎn)用處不大。
然而多半時(shí)候都是針對(duì)比較極端的犯罪情況的。
只要我們遵守交通規(guī)則,正常行駛車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況就機(jī)會(huì)不怎么會(huì)碰到。
車(chē)損險(xiǎn)賠多少?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),開(kāi)車(chē)的各位再也無(wú)須擔(dān)心自己的賠償金被以各種理由克扣了,而且關(guān)于賠款金額的計(jì)算公式方面也會(huì)變得越來(lái)越簡(jiǎn)單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
通常情況下,絕對(duì)免賠率其實(shí)就和0相等,但不包括我們?cè)谶x購(gòu)車(chē)險(xiǎn)時(shí),為少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加絕對(duì)免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候,跟保險(xiǎn)公司就關(guān)于絕對(duì)免賠率的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)商討(一般為5%、10%、15%和20%)。
當(dāng)我們出險(xiǎn)的時(shí)候,就可以從賠款中按照這個(gè)絕對(duì)免賠率,隨即降低一部分比例的金額。意思是以削去一部分賠款來(lái)填補(bǔ)投保費(fèi)用。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
例外情況也時(shí)常存在:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評(píng)判,可不是件簡(jiǎn)單的事。
這也無(wú)傷大雅,畢竟我們不需要去深究這方面的內(nèi)容,這方面還是讓交警同志來(lái)比較好。
保額的數(shù)值,是怎么確定的?
“保額買(mǎi)多買(mǎi)少很好確定啊,車(chē)子特別貴的話,保額自然就要多上一些”
不不不,這可說(shuō)不來(lái)~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假如有人買(mǎi)的是全球限量款的車(chē)子呢?該種車(chē)子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買(mǎi)多少保額是足夠的?
所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話,那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車(chē)型以及車(chē)輛使用年限,那就能夠懂得相對(duì)應(yīng)的真正價(jià)值,就可以參保。
正常來(lái)講,假使是新車(chē),則保額就會(huì)是你的新車(chē)買(mǎi)的價(jià)格,如果是二手車(chē),該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格將比保額底。
那保額就一定是根據(jù)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)算,固定不變的了嗎?當(dāng)然不是如此。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為4諧音死太過(guò)不吉利,就可以讓保險(xiǎn)人員把保額改為488888元。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主認(rèn)為該保額過(guò)高,有點(diǎn)浪費(fèi)可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。
但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)卻不會(huì)上下30%的增多減少,就算差也就差一百來(lái)塊對(duì)于保額浮動(dòng)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)差值不值一提。
一般在實(shí)際的殘損賠付中都是這樣的,將零件和修理廠的人工費(fèi)加在一起可以算出賠付的金額,保額與賠付實(shí)際上并不成正比(參考前面的公式)。
唯一受到影響的只有車(chē)輛的全損賠付,保額投的越多,全損時(shí)賠給消費(fèi)者的就會(huì)越多。當(dāng)然出現(xiàn)全損的概率真的是小的可憐。
概而論之,半數(shù)以上的車(chē)主會(huì)考慮借鑒實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,任憑是新車(chē)還是二手車(chē),車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同是保險(xiǎn)公司決定給多少保額的判斷標(biāo)準(zhǔn)。
但凡是有例外,除了一般的方式,還有這種比較特殊的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),沒(méi)有可比性,因?yàn)檫@些車(chē)的價(jià)值超乎尋常,所以需要以協(xié)商的方式與保險(xiǎn)公司進(jìn)行確定。
但是罰沒(méi)車(chē)價(jià)格普遍都很低,要是車(chē)主決定購(gòu)買(mǎi)了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先給大家一個(gè)答復(fù):有條件就投保,并且不要太頻繁使用。
有能力和條件的就去投保
新人、新車(chē)那是非常適合的,就不說(shuō)剛會(huì)開(kāi)車(chē)的人,車(chē)技不太好,在路上駕駛少不了會(huì)刮刮蹭蹭,確實(shí)需要有個(gè)車(chē)損險(xiǎn)。
有人提到,新車(chē)才是最需要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的,不論誰(shuí)買(mǎi)了新車(chē)后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)非常珍惜的。
那經(jīng)驗(yàn)豐富和車(chē)打了十幾年交道的司機(jī)配置后實(shí)用嗎?開(kāi)車(chē)在路上,你很有信心不去撞別人,可是你對(duì)于別人撞不撞你沒(méi)有十足的把握呀。老司機(jī)再怎么有能力也受不住新手司機(jī)呀?
因此學(xué)姐認(rèn)為,不論是新老司機(jī),可以建議投保車(chē)損險(xiǎn),但并非絕對(duì)的要求,有少數(shù)情況其實(shí)可以選擇不投保:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
由于車(chē)齡高的車(chē)子開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)了,若是發(fā)生了一些碰撞自掏腰包就能解決,遇到大點(diǎn)的損失說(shuō)不定大手一揮就決定換輛車(chē)。所以不保也沒(méi)多大影響。
車(chē)主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車(chē)子也不是很貴
五菱宏光就是比較常見(jiàn)的拉貨車(chē),然而,開(kāi)這種車(chē)型的司機(jī)一般都是老手。
一來(lái)不易出事,二來(lái)出事也不怎么心疼,維修費(fèi)用一般不怎么高。所以不投保也所謂。
盡量避免多次使用
配置了車(chē)損險(xiǎn),是不是就代表車(chē)子一旦損傷就能理賠?
可以是可以,但是學(xué)姐不提議大家這樣做,出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響第二年保費(fèi)的多少以及個(gè)人信譽(yù)度。
那我換家保險(xiǎn)公司投保不就好了?算盤(pán)打得挺可以,然而一切都白搭,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)工作的,是可以查詢(xún)得到你的出險(xiǎn)記錄的,一家把你拉黑,基本上其他家也會(huì)拉黑你。
所以學(xué)姐建議,如果定損時(shí)事故主要責(zé)任不在你,可以商議私了之后,車(chē)損費(fèi)用不太高,就盡可能不要出險(xiǎn)了。
因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)可以由車(chē)主自己承擔(dān),否則,出險(xiǎn)還會(huì)增加次年的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
怎么明確保費(fèi)呢?
車(chē)子的保額和車(chē)的大小和購(gòu)置年限有關(guān)。那保費(fèi)是否通過(guò)保額就能計(jì)算出結(jié)果來(lái)呢?
不,我剛才沒(méi)有提供給大家確定保費(fèi)的辦法,就是因?yàn)榇_定保費(fèi)的過(guò)程其實(shí)很繁雜。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并不只包括保額這一項(xiàng),它需要全方位思量:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
是以我們?cè)谌胧周?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格計(jì)算越來(lái)越方便,并不需要自己看表查。
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