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機動車損失險和商業(yè)險的區(qū)別是什么

提問: 少女的小擺裙 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學霸說保險-晶晶

前幾天小明剛提了車,這兩天正在想車險的事,所以也咨詢了周圍的朋友,結(jié)果是問了更迷糊了。

父親是個有著十幾年車齡的人,語重心長的對兒子說:“在車險中交強險,車損險,三者險相比之下,交強險和三者險較劃算!”

保險公司的代理人跟他講:“車險買全險的用途就是來幫助買車的人得到最好的保障。”

相比新手小白頗有經(jīng)驗的小李對他講:“車損險的缺點就是,如果出險,那么它的保費會越來越貴的!”

有無必要買車損險,取決于個人的想法。

學姐今天來講關(guān)于這方面的知識,如何來講述車損險的意思?一定要買車損險的意義是什么?

車損險是用來干什么的?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,就是在我們的車子遭受到意外損壞的時候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風等,他是可以報銷我們車子一定比例的費用的保險。

此外,當車子發(fā)生了需要遇險施救的情況(比如開進湖里等),車損險也能替車主承擔施救費用。

什么東西需要車損險來保?

車子受損不是所有的情況都可以保的。保險公司不是冤大頭,萬一車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍,那怎么能賠?

車損險的賠償范圍是通過保監(jiān)會做了明確規(guī)定的,我們一個個來看:

能獲得的賠付?

兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年車費險改了,在這之前,這幾項責任都有單獨的附加險來負責,分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

在車險費改之前,這幾項責任還沒有被直接并入到車損險之中。

 

這也就意味著,現(xiàn)在開始,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,都在車損險賠付范圍。

自然災(zāi)害包括:

暴風、龍卷風、臺風、熱帶風暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

因為地震導(dǎo)致的車損實在是過于少見,保險公司及保監(jiān)會一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,所以保監(jiān)會并不希望保險公司出來承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,有改良但不會變貴。

哪些不能賠?

不能賠的有這四類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風險。我們一個個來看:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

假使你的車放在汽車護理中心做保養(yǎng),期間若被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了,關(guān)于這些情況的話,車損險是不賠的。

保險公司的理由是,這類場所理應(yīng)保管車輛,保管期間要是有車輛損壞與丟失點情況發(fā)生,都需要由保管場所的人對其承擔責任。

競賽的道理和測試也都是一樣的。

此外,車輛被偷才是我們賠償范圍內(nèi),其他的比如車燈、輪胎、車標、后視鏡等被偷是不賠的,保險公司認為這種情況也是由于人為看管不到位造成的,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責任有專門的附加險精神損害撫慰金責任險負責。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責,但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責。

 

其他風險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責任范圍的損失和費用。

總而言之,雖然看上去覺得車損險一般情況下好多處不賠,有很多的地方不能賠,感覺看上去車損險的用處并不是很大。

實際上一般生活中,除非遇到戰(zhàn)時或犯罪情況下才會出現(xiàn)這種(不賠的)情況。

只要我們遵守交通規(guī)則,正常行駛車損險不賠的情況就幾乎都不會碰到了。

車損險的賠付金為多少呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,大家可以不用擔心保險的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計算公式也從難變成簡單了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就等于0,除了在我們購入車險的時候,使自己可以少交點保費而加上了絕對免賠率特約條款這種情況,因此在這里我們不把絕對免賠率歸為考慮范圍。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險的時候事先跟保險公司對絕對免賠率進行一個商量(一般為5%、10%、15%和20%)。

遭遇出險的話,計算賠款額與相對應(yīng)的絕對免賠率,我們可以得出一個數(shù)目,對總額進行一定百分比的縮減。原理是通過縮減出險賠款來達到降低投保費用的效果。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責。故定損價格為2萬;事故責任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責,所以另外50%的事故責任比例由對方負責,也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

還有一些比較罕見的情況是:多方交通事故,當一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),事故責任比例評定這一工作的難度是很大的。

如果我們對這方面的知識毫不知情,怎么辦?沒關(guān)系,放心的交給交警同志就好了。

保額方面的情況如何得知呢?

“確定保額的辦法太容易了,看看自己的車值多少,按著相應(yīng)的數(shù)買就行了”

NONONO~那可不一定~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

若是有部分人有著全球限量的車子呢?這類車子壓根在市面上沒有明確的價格,所以保額得買多少才適合?

車型不同就會帶來不同的保額問題,對此保險公司設(shè)立了不同的理賠方案:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。除特殊情況外,只須通知保險公司我們的車型、使用年限,那就可以明白對應(yīng)的實際價值,就能參加保險。

正常情況下假如是新車,那保額就會是你們新車購置的價錢,如果是二手車,該車在二手車市場能賣出的價格還沒有保額高。

那保額會被車輛實際價值決定,不會變動的了嗎?當然不是如此。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主覺得這個數(shù)字不吉利,而8的諧音是發(fā),就可以讓工作人員將數(shù)字改成488888。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認為該保額過高,有點浪費可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費卻不同于保額不會上下30%進行調(diào)動,就算差也就差一百來塊對于保額浮動來說,這點差值不值一提。

存在現(xiàn)實中殘損賠付的原因,將零件和修理廠的人工費加在一起可以算出賠付的金額,因此保額越高賠的越多這種說法是錯誤的(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付與保額息息相關(guān),要是保額越高,那么全損就會有越多的賠付金額。當然出現(xiàn)全損的概率真的是小的可憐。

總結(jié)一下,有超過一半的車主選擇按照實際價值投保作為他們的投保方式,別說是新車還是二手車,保險公司都會根據(jù)相應(yīng)的車型以及車輛使用年限來計算相應(yīng)的保額。

但事無絕對,除此之外,還是有一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不具有比對性,因為這些車的價值超乎尋常,所以需要以協(xié)商的方式與保險公司進行確定。

而罰沒車價格又通常比較低,所以如果真有車主購買的話,也需要與保險公司協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學姐先揭曉答案:盡力投保,盡可能少用。

有能力和條件的就去投保

新人、新車那自不必說,且不說技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,車損險就能很好地發(fā)揮作用。

有人提到,新車才是最需要買車損險的,誰家新買輛車不都得好好愛戴好長一段時間?

那車齡十幾年的老司機要不要選擇呢?開車在路上,你能保證不撞別人,可是你對于別人撞不撞你沒有十足的把握呀。老司機再怎么有經(jīng)驗也把持不住新手司機???

于是學姐個人而言,無論是新老司機,車損險可以備上,但并不絕對,有少數(shù)情況其實可以選擇不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于這種車齡很老的車子一般也開不了幾年了,若是發(fā)生了一些碰撞自掏腰包就能解決,遇到大點的損失說不定大手一揮就決定換輛車。所以不保也沒多大影響。

車主的車技非常優(yōu)秀,且車子價格低廉

很多做生意的人需要拉貨,都會選擇五菱宏光這樣的車型,而一般開這種車的司機車技都相當嫻熟。

這樣的老手駕駛,出行是非常安全的,當然一旦發(fā)生了小事故,也不至于太難過,畢竟車子很便宜,維修費用一般不怎么高。所以不投保也所謂。

能不用就不要用

配置了車損險,是不是就代表車子一旦損傷就能理賠?

可以是可以,可是學姐不是很認同這種做法,太多的出現(xiàn)次數(shù)會增加來年的保費,還會成為保險公司的失信人員。

那我改向另外的保險公司投保不就解決了?算盤打得很不錯,可惜用錯地方了,因為保險公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以你的出險記錄其實暴露無遺,一家把你拉黑,基本上其他家也會拉黑你。

所以學姐建議,事故責任不占多,可商議私了之后,車損費用不太高,就盡可能不要出險了。

一方面這屬于可以風險自擔的范圍,另一方面也可以降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費的多少是根據(jù)什么確定的呢?

新購置的小型轎車保額相應(yīng)會低一點。那保費的金額難道就直接通過保額的多少來確定了嗎?

不,我剛才沒有提供給大家確定保費的辦法,就是因為保費的確定其實很復(fù)雜。

車損險的保費并非是只按照保額來設(shè)置的,它需要多個層面進行分析:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

總之我們在配置車損險的時候,保險人員或者車險計算器可直接計算。無需自己本人去看表查詢。

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以上就是我對 "機動車損失險和商業(yè)險的區(qū)別是什么"的圖文回答,望采納!

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