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人壽保險機(jī)動車損失險

提問: 浪子難尋家 分類:機(jī)動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-羅拉

前幾天小明剛提了車,這兩天正在想車險的事,所以也找周圍的朋友問了建議,結(jié)果更費解了。

經(jīng)驗豐富且有著多年駕齡的父親對兒子說:“車險中交強(qiáng)險和三者險會比車損險更劃算些!”

保險公司的代理人給他的答案:“對車輛來說買全險要比單獨買保險更有保障!”

提車很早的小李對他講他得出的經(jīng)驗是:“車損險可以買,但不要輕易出險,否則保費會越來越貴!”

所以對于買車損險,每個人的看法不同,最后的選擇也會不同。

今天學(xué)姐就來跟大家好好講講,怎么樣才算是車損險?買車損險的作用是什么?

車損險是用來干什么的?

車損險全稱“機(jī)動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,我們的車子因為某種無法避免的原因?qū)е萝嚿硎軗p,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,當(dāng)我們車需要維修費用的時候,他是可以給我們報銷一定的比例費用的保險。

還有就是如果我們的車發(fā)生了緊急施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車損險不但起作用,還會給車主承擔(dān)施救費用。

車損險,他有什么業(yè)務(wù)?

只要是車子受損就能保?那可不一定!因為個人原因?qū)е滦枰r償?shù)模kU公司也不是沒腦子,不會賠償個人原因所導(dǎo)致的車禍。

保監(jiān)會明確規(guī)定就是車損險有它的賠償范圍,我們逐個看看這些:

什么能賠?

可以賠付的一共兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費險改的時候,下面所涉及的這幾項保險都由單獨的附加險來負(fù)責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

車損險的在車費險改之后增加了幾項責(zé)任。

 

換句話說,從現(xiàn)在起,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機(jī)熄火這四種情況,都能被車損險賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機(jī)動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

車輛因地震受損的情況過于少見,保險公司及保監(jiān)會也沒有太多的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗來參考和應(yīng)對,所以保監(jiān)會并不贊成保險公司出面承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,加量不加價。

那么什么情況不能賠?

碰到這四大類情況不給賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們逐個看看這些:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

假若你把你的車開去汽車美容中心做一下保養(yǎng),保養(yǎng)的時候工作人員不小心刮碰到了,又或者車是在收費停車場內(nèi)被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

因為保險公司認(rèn)為,這些場所對車輛有保管責(zé)任,關(guān)于車輛損壞與丟失的時間是屬于這些產(chǎn)所的保管期間內(nèi),那么保管場所的人就要擔(dān)負(fù)起這個責(zé)任。

競賽和測試也是沒有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

此外,車輛除了本車沒被偷走其他的被偷比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等也是不在賠償范圍內(nèi)的,保險公司也會覺得這不是別的原因,這也是由于人為看管不到位造成的,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機(jī)動車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負(fù)責(zé)。

發(fā)動機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞不賠,保險公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機(jī)動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總的來說,雖然說車損險能賠的地方很少,那么多地方不賠,顯得車損險用處很小。

然而多半時候都是針對比較極端的犯罪情況的。

只要我們遵紀(jì)守法,好好開車,車損險不賠的情況其實是幾乎不可能遇到的。

車損險能夠為我們賠多少呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險金額縮水,而且賠款金額的計算公式也變得更加簡單:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機(jī)動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就等于0,但有一種情況是不包括的,即我們選購車險時,自己附加了絕對免賠率特約條款使得可以少交保費這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對免賠率。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險的時候,跟保險公司就關(guān)于絕對免賠率的問題進(jìn)行一個商討(一般為5%、10%、15%和20%)。

遭遇出險的話,計算賠款額與相對應(yīng)的絕對免賠率,我們可以得出一個數(shù)目,金額將被削減一定比例。為了減少投保的相關(guān)費用,可以降低出險的賠款。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負(fù)責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

還有一些比較罕見的情況是:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例評定這一工作的難度是很大的。

就算我們在這方面一無所知,也無需擔(dān)心,交警同志會幫我們處理好一切的。

自己車輛的保額應(yīng)該定位多少呢?

“我買保額就直接看車子值多少錢,值多少就買多少”

不不不,這不能這么下定論~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車呢?此種汽車的市場價格定位會有浮動,那么購買多少保額是充足的?

車型不同就會帶來不同的保額問題,對此保險公司設(shè)立了不同的理賠方案:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司只要知道我們的車型跟車輛使用年限,則就可以去認(rèn)識到實質(zhì)的價值,最后參保。

例如若是新車,那么保額是大家新車置辦價,如果是二手車,那保額就會比該車在二手車市場能賣出的價格高。

那保額會被車輛實際價值決定,不會變動的了嗎?那也不一定。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為這是一個不吉利的數(shù)字,就可以讓保險人員修改里面的不吉利數(shù)字將440000改成488888。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,如果一些車主為了節(jié)儉,想降低保額因此要求調(diào)整為70000也是可以的。

但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費不會跟著浮動,偶爾會出現(xiàn)差值也最多一百,可以進(jìn)行忽略。

殘損賠付以實際情況來看,由零件和修理廠的人工費算出了應(yīng)該賠付的金額,因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付是離不開保額高低的,保額如果越高的話,全損時我們拿到手的賠付金額就越多。當(dāng)然全損的概率也不是說沒有,只是很小。

總而言之,一大半車主都會考慮參照實際價值的投保方式,別說是新車還是二手車,關(guān)乎車險保額的兩個因素是車型和車輛使用的年限不同。

但世事無絕對,除此之外,其實還有一種比較少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不建議進(jìn)行對比,因為這些車的價值相當(dāng)高,所以需要跟保險公司協(xié)商確定才可以。

不過罰沒車大部分價格都比較低,如果真的有車主想要購買,保險公司也會與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先給大家解答:最好去投保,但盡量減少使用。

有條件就投保

新人、新車那是非常適合的,先不說新手司機(jī)車技不行,在馬路上駕駛很難避免磕磕碰碰,車損險就能很好地發(fā)揮作用。

對于新車更應(yīng)該買車損險這一說法,沒有哪家買了新車后那段時間不進(jìn)行保護(hù)的。

那對于開了十幾年車的資深司機(jī)有必要下單嗎?開車在路上,你能做到不撞別人,然則你沒辦法包管別人一定撞不上你呀。老司機(jī)再老也頂不住新手司機(jī)不是?

是以要學(xué)姐來講的話,是新司機(jī)也好老司機(jī)也罷,車損險可以備上,但并不絕對,如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種車齡太高的車子也開不了幾年了,一旦不小心碰到哪里自己花點錢就能解決,如果損失再大點,說不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也是可以理解。

車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒

五菱宏光就是比較常見的拉貨車,普遍來說,駕駛這種類型車的司機(jī),都是老手,駕駛技術(shù)沒話說。

一來不易出事,二來出事也不怎么心疼,維修費用一般不怎么高。所以不投保也所謂。

不要用太多次

那是不是買了車損險,損傷了一定能出險呢?

可以是可以,然則學(xué)姐并不倡導(dǎo)大家做出這些舉動,太多的出現(xiàn)次數(shù)會增加來年的保費,還會成為保險公司的失信人員。

那我不是可以換家保險公司投保嗎?算盤打得挺響,可惜沒用,因為全國的保險公司都是聯(lián)網(wǎng)的方式,那么出險記錄都是可以查看的,由于一家拉黑了你,其他家也不太會承保了。

所以學(xué)姐建議,事故責(zé)任不占多,可商議私了之后,車損費用并不高,就盡量不要出險了。

一方面這屬于可以風(fēng)險自擔(dān)的范圍,另一方面也可以降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機(jī)動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費怎么知道?

大型車使用久了,其保額費用也會相應(yīng)增加。保險額度算出來了,那保險費用是否也就確定了呢?

不,我剛才沒有提供給大家確定保費的辦法,主要就是因為保費的確定其實很龐雜。

車損險的保費并不是只看個保額就行的,它需要多個角度考慮:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

因此我們在考慮車損險的時候,投保人員或者車險計算器可在投保時直接計算出精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。就免去了自己看表查這個麻煩。

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以上就是我對 "人壽保險機(jī)動車損失險"的圖文回答,望采納!

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