提問(wèn): 風(fēng)口浪尖人
分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答
小明前段時(shí)間買了新車,最近正在看車險(xiǎn),于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。
擁有十幾年經(jīng)驗(yàn)的父親告訴他說(shuō):“車損險(xiǎn)在車險(xiǎn)中是不劃算的!”
保險(xiǎn)公司的代理人告訴他:“新車和其他車應(yīng)該買全險(xiǎn),會(huì)得到更好的保障!”
提車很早的小李對(duì)他講他得出的經(jīng)驗(yàn)是:“如果你發(fā)現(xiàn)保費(fèi)越來(lái)越貴,那么就是你買車損險(xiǎn)后,輕易的出險(xiǎn),才會(huì)這樣的!”
車損險(xiǎn)有沒(méi)有用,需不需要買,是根據(jù)個(gè)人的需求定的。
今天學(xué)姐就幫大家解決這方面的疑惑,車損險(xiǎn)究竟是什么?是一定要買車損險(xiǎn)嗎?
車損險(xiǎn)是什么?
車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),有時(shí)我們的車子遭遇一些事故導(dǎo)致車身受損時(shí),比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,這個(gè)主要作用就是可以報(bào)銷一部分車的維修費(fèi)用,不用我們出全部的維修費(fèi)用的一個(gè)保險(xiǎn)。
除此之外,如果當(dāng)我們的車子發(fā)生了需要又顯示舊的情況呢,(比如快進(jìn)湖里等),如果是這種情況的話,車損險(xiǎn)也能替車主承擔(dān)施救費(fèi)用。
車損險(xiǎn)承擔(dān)什么?
車子受損什么情況下都可以保嗎?那可不是全部的情況!萬(wàn)一車主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車禍,保險(xiǎn)公司也不會(huì)傻到去給你買帳。
車損險(xiǎn)是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,我們都來(lái)看一下:
可以收到的賠付利益?
可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
2020年車費(fèi)險(xiǎn)改了,在這之前,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)就包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
在車險(xiǎn)費(fèi)改之前,這幾項(xiàng)責(zé)任還沒(méi)有被直接并入到車損險(xiǎn)之中。
意味著,自今日起,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過(guò)60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都能被車損險(xiǎn)賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
因地震引起的車損是很少見(jiàn)的,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),所以保監(jiān)會(huì)才不支持保險(xiǎn)公司來(lái)做承保者。
但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,加量不加價(jià)。
哪些不給賠呢?
出現(xiàn)這四類情況的時(shí)候不能賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們都來(lái)看一下:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假設(shè)你駕駛你的汽車去汽車護(hù)理中心搞美容保養(yǎng),期間出現(xiàn)了這幾種情況,例如被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。
保險(xiǎn)公司一般認(rèn)為在這些場(chǎng)所出問(wèn)題的車輛該由這些場(chǎng)所負(fù)責(zé),保管期間發(fā)生的車輛損壞和丟失的情況,就應(yīng)該是保管場(chǎng)所的人對(duì)其負(fù)責(zé)。
競(jìng)賽的道理也一樣是這個(gè),測(cè)試也是同樣的。
此外,車輛沒(méi)被偷走,但其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險(xiǎn)公司不會(huì)認(rèn)為這是意外,會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因看管不當(dāng)造成,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開(kāi)車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車的車型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,其實(shí)我們看上去好像覺(jué)得車損險(xiǎn)不會(huì)有很多地方都賠,車損險(xiǎn)能賠的地方也很少,很多情況下都顯得車損險(xiǎn)用處很小。
但其實(shí)絕大部分情況,都是針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)軍事以及違法犯罪的。
如果我們能夠做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則車損險(xiǎn)不賠的情況就幾乎都不會(huì)碰到了。
車損險(xiǎn)會(huì)給我們提供多少賠付金額呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),車主們得到的賠款金額再也不會(huì)打折扣了,并且賠款金額的計(jì)算公式也變?nèi)菀琢耍簹垞p計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般情況下來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率的值為0,但是在我們購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí),因可以少交點(diǎn)保費(fèi)而增添了絕對(duì)免賠率特約條款這種情況是排除在外的,因此在這里我們默認(rèn)不考慮絕對(duì)免賠率。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候,跟保險(xiǎn)公司就關(guān)于絕對(duì)免賠率的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)商討(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的時(shí)候,通過(guò)計(jì)算賠款額和絕對(duì)免賠率,隨即降低一部分比例的金額。用降低出險(xiǎn)賠款的辦法來(lái)達(dá)到降低投保費(fèi)用的目的。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
當(dāng)然,還有一類特殊情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的判定是很復(fù)雜的。
但也沒(méi)有關(guān)系,我們并不需要去了解這方面內(nèi)容,交個(gè)交警處理就好。
保額的數(shù)值,是怎么確定的?
“確定保額的辦法太容易了,看看自己的車值多少,按著相應(yīng)的數(shù)買就行了”
不不不,這不能這么下定論~
假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來(lái)買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來(lái)買保額呢?
若是有部分人有著全球限量的車子呢?這類車的價(jià)格在市場(chǎng)上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?
所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。一般情況下,只需將我們的車輛型號(hào)、使用年限信息提交給保險(xiǎn)公司,則就可以去認(rèn)識(shí)到實(shí)質(zhì)的價(jià)值,最后參保。
正常來(lái)講,假使是新車,則保額就會(huì)是你的新車買的價(jià)格,如果不是新車,那保額會(huì)在該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格之上。
則保額是會(huì)依據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值來(lái)算,完全不會(huì)改動(dòng)了么?其實(shí)也不是一定的。
以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車今年的保額算出來(lái)是440000元,車主覺(jué)得這個(gè)數(shù)字不吉利,而8的諧音是發(fā),就可以讓工作人員將數(shù)字改成488888。
又假如有輛車今年保額算出來(lái)是100000元,如果一些車主為了節(jié)儉,想降低保額因此要求調(diào)整為70000也是可以的。
但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)是不允許像保額這樣上進(jìn)行上下30%的調(diào)動(dòng)的,就算差也就差一百來(lái)塊對(duì)于保額浮動(dòng)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)差值不值一提。
殘損賠付以實(shí)際情況來(lái)看,將零件和修理廠的人工費(fèi)加在一起可以算出賠付的金額,并不是說(shuō)保額越高賠得越多(參考前面的公式)。
保額高低唯一可能影響到的只有該車的全損賠付,要是保額越高,那么全損就會(huì)有越多的賠付金額。當(dāng)然全損的概率不是很大。
綜上所述,按照實(shí)際價(jià)值投保,就是絕大部分車主選擇的投保方式,不考慮是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司決定車險(xiǎn)保額的因素有兩個(gè):車型和車輛使用的年限不同。
但世事無(wú)絕對(duì),除此之外,其實(shí)還有一種比較少見(jiàn)的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛上。
因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),不建議進(jìn)行對(duì)比,而且價(jià)值還都很貴,所以需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。
而罰沒(méi)車價(jià)格又通常比較低,所以如果真有車主購(gòu)買的話,也需要與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買車損險(xiǎn)?
學(xué)姐先揭曉答案:盡力投保,盡可能少用。
盡力去投保
新人、新車那不用我說(shuō),大家都應(yīng)該知道,就不說(shuō)剛會(huì)開(kāi)車的人,車技不太好,在路上駕駛少不了會(huì)刮刮蹭蹭,車損險(xiǎn)就能很好地發(fā)揮作用。
有不少人說(shuō)新車才需要買車損險(xiǎn),沒(méi)有哪家買了新車后那段時(shí)間不進(jìn)行保護(hù)的。
那車齡達(dá)到了十幾年的司機(jī)應(yīng)不應(yīng)該入手呢?開(kāi)車在路上,你能肯定不撞別人,然則你沒(méi)辦法包管別人一定撞不上你呀。老司機(jī)資歷再豐富也管不了新手司機(jī)呀?
是以要學(xué)姐來(lái)講的話,是新司機(jī)也好老司機(jī)也罷,車損險(xiǎn)可以備上,但并不絕對(duì),要是跟下方的情況比較吻合的話,那可以不投保:
車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算
畢竟這種車齡太高的車子也開(kāi)不了幾年了,如果有點(diǎn)劃痕自己掏錢就能解決,如果損失再大點(diǎn),說(shuō)不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也是ok的。
車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒
很多司機(jī)把五菱宏光當(dāng)作小貨車來(lái)駕駛,拉貨相當(dāng)方便,一般來(lái)說(shuō),只有駕駛技術(shù)高超的司機(jī),才會(huì)選擇開(kāi)這種類型的車。
一來(lái)不易出事,二來(lái)出事也不怎么心疼,維修費(fèi)用一般不會(huì)太高。所以不投保也沒(méi)什么。
最好不要經(jīng)常用
有了車損險(xiǎn)之后,是不是只要發(fā)生了車損就出險(xiǎn)呢?
可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,太多的出現(xiàn)次數(shù)會(huì)增加來(lái)年的保費(fèi),還會(huì)成為保險(xiǎn)公司的失信人員。
那我換家保險(xiǎn)公司投保不就好了?算盤打得很好,不過(guò)沒(méi)效果,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)暴露無(wú)遺,一家把你拉黑,其他家基本也不會(huì)再承保了。
所以學(xué)姐覺(jué)得,事故責(zé)任比如果定損時(shí)例不高,商議私了之后,車損費(fèi)用并不高,就盡量不要出險(xiǎn)了。
因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)可以由車主自己承擔(dān),否則,出險(xiǎn)還會(huì)增加次年的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。
其他
車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)的多少是根據(jù)什么確定的呢?
大型車使用久了,其保額費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)增加。有人要問(wèn)了:確定了保額,是否保費(fèi)也能確定下來(lái)呢?
不是哦,我剛才一直沒(méi)有告訴大家如果才能確定保費(fèi)的多少,就是因?yàn)榇_定保費(fèi)的過(guò)程其實(shí)很繁雜。
車損險(xiǎn)的保費(fèi)并非僅看保額的多少就行的,它需要全方位思量:車子是幾座、開(kāi)了幾年、新車購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
因而我們?cè)谙聠诬嚀p險(xiǎn)的時(shí)候,投保車險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格計(jì)算越來(lái)越方便,自己就沒(méi)必要看表查。
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以上就是我對(duì) "機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)高于實(shí)際價(jià)值"的圖文回答,望采納!
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