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機動車損失險包括盜搶險

提問: 美人制造 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-樂敏

小明前幾天喜提新車,這兩天正打算買車險,于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。

經(jīng)驗豐富且有著多年駕齡的父親對兒子說:“車險沒必要買車損險,相比之下它不太劃算!”

保險公司的代理人給他表達的是:“車險就應(yīng)該盡量買全險,有保障!尤其是新車!”

提車很早的小李對他講他得出的經(jīng)驗是:“車輛在出險后,車損險會幫助你賠付,但是保費會隨著出險次數(shù)增高!”

車損險到底要不要買,真的是一人一套說法。

好好聽今天學(xué)姐給我們講的,車損險是什么,它是否有必要買?到底需不需要買車損險?

車損險是什么?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,我們的車子車身由于不可抗力導(dǎo)致車身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,可以根據(jù)我們車的維修費用多少來報銷一定比例的維修費用的保險。

除了以上還有情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生需要遇險施救的狀況(比如快進湖里等),車損險替車主承擔(dān)施救費用,也是不需要車主來承擔(dān)。

車損險承擔(dān)什么?

如果說車子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險公司不是冤大頭,萬一車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍,那怎么能賠?

保監(jiān)會明確規(guī)定就是車損險有它的賠償范圍,我們都來看一下:

什么能賠?

可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

在2020年車費險改已經(jīng)實施了,由單獨的附加險來負責(zé)的包含下面這幾項,分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

在車險費改之前,這幾項責(zé)任還沒有被直接并入到車損險之中。

 

也就是意味著,從此,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,都在車損險賠付范圍。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

受地震原因遭受的車損實在是少見,保險公司及保監(jiān)會對于相關(guān)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗都存在很大的缺失,所以保監(jiān)會并不贊成保險公司出面承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障增加,價格依舊。

哪些狀況不能賠?

不能賠的有這四類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們都來看一下:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

假設(shè)你駕駛你的汽車去汽車護理中心搞美容保養(yǎng),期間若被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了,關(guān)于這些情況的話,車損險是不賠的。

保險公司的一般認知是,這些場所對車輛有相應(yīng)的保管責(zé)任,保管期間若發(fā)生了車輛損壞與丟失,不論是什么車輛都一并要由保管場所的人承擔(dān)責(zé)任。

競賽和測試也都沒有什么不同之處,都是同樣的道理。

此外,車輛除了本車沒被偷走其他的被偷比如車燈、輪胎、車標、后視鏡等也是不在賠償范圍內(nèi)的,保險公司會覺得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,就算我們覺得感覺看上去車損險的用處就內(nèi)幾個地方,好多處不賠的,主要有好多地方不能賠,這樣顯得車損險沒啥作用,作用很小。

大部分是針對于違法犯罪,亦或是戰(zhàn)爭軍事的。

如果我們不違反交通規(guī)則,謹慎駕駛車損險不賠的情況就幾乎都不會碰到了。

車損險賠多少?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險金額縮水,而且賠款金額的計算公式也從難變成簡單了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就和0一樣的道理,但不包括我們在選購車險時,為少花點保費錢而增加絕對免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里我們不會去考慮絕對免賠率的問題。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險前先跟保險公司做一個商討關(guān)于絕對免賠率的比率問題(一般為5%、10%、15%和20%)。

當(dāng)我們出險的時候,就可以按照絕對免賠率和賠款數(shù)目計算,扣去相應(yīng)比例的金額。即以通過降低出險賠款為代價,從而減少投保費用。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

還有一些比較罕見的情況是:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),交警在評定事故責(zé)任比例時,往往需要下很大功夫。

這也無傷大雅,畢竟我們不需要去深究這方面的內(nèi)容,這方面還是讓交警同志來比較好。

保額怎么確定?

“我買保額就直接看車子值多少錢,值多少就買多少”

NONONO~那可不一定~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假若有人購買了全球就沒幾輛的汽車呢?此類車子不知道在市場上到底價錢為多少,所以保額多少才適宜?

車型不同就會帶來不同的保額問題,對此保險公司設(shè)立了不同的理賠方案:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司只要知道我們的車型跟車輛使用年限,即可得知相應(yīng)的實際價值,從而投保。

正常情況下假如是新車,那保額就會是你們新車購置的價錢,如果是二手車,該車在二手車市場能賣出的價格還沒有保額高。

那么保額是一定從車輛實際價值來計算,無法變化了嗎?并不能這樣認為。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為兩個四的數(shù)字不會是一個好兆頭,可以要求保險人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認為該保額過高,有點浪費可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費不會跟著浮動,偶爾會出現(xiàn)差值也最多一百,可以進行忽略。

殘損賠付以實際情況來看,由零件和修理廠的人工費算出了應(yīng)該賠付的金額,所以保額多但賠付不高的事例也是存在的(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付會真正受到影響,保額如果越高的話,全損時我們拿到手的賠付金額就越多。當(dāng)然全損的概率幾乎是很小的。

總而言之,一大半車主都會考慮參照實際價值的投保方式,無論是新車還是二手車,車型和車輛使用的年限不同是保險公司決定給多少保額的判斷標準。

但事無絕對,除了常見的方式,這里還可以說說一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,沒有可比性,價值相當(dāng)昂貴,所以這需要跟保險公司協(xié)商確定才行。

而罰沒車價格又往往過低,要是車主決定購買了,保險公司也會與其進行協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用

盡量投保

新人、新車那自然是非常建議了,就不說剛會開車的人,車技不太好,在路上駕駛少不了會刮刮蹭蹭,車損險就能很好地發(fā)揮作用。

經(jīng)常聽見有人提到新車才是最應(yīng)該買車損險的言論,誰家買了新車后很長時間內(nèi)都會十分愛惜。

那開車時間達到十幾年的那些司機投保值得嗎?開車在路上,你能做到不撞別人,然而我們卻沒辦法十分肯定地說別人也不會撞到我們。老司機再老也抵擋不了新手司機呀?

因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機還是老司機,投保車損險其實很有必要,但這并不絕對,如果發(fā)生下方的這些情況,那是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種車齡太高的車子也開不了幾年了,一旦不小心碰到哪里自己花點錢就能解決,如果損失再大點,說不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也是ok的。

車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒

有拉貨業(yè)務(wù)的司機常常會選擇五菱宏光進行拉貨,然而,能夠駕駛這類車型的司機,都是駕車熟練的老司機了。

熟手開車出行是很安全的,即便是出現(xiàn)什么問題,也不會太心疼這些便宜的車,維修費用一般都不用太多。所以不投保也沒關(guān)系。

不要用太多次

那是不是買了車損險,損傷了一定能出險呢?

可以是可以,不過學(xué)姐不是非常推薦這種行為,因為出險次數(shù)太多不但次年保費會上漲,而且容易被保險公司拉黑。

那我也可以去其他保險公司下單呀?算盤打得很不錯,可惜用錯地方了,因為全國的保險公司都是聯(lián)網(wǎng),你的出險記錄都是能查到的,由于一家拉黑了你,其他家也不太會承保了。

所以學(xué)姐覺得,事故責(zé)任比如果定損時例不高,商議私了之后,車損費用不會非常貴,就最好不要出險了。

首先,這種風(fēng)險通??梢宰孕谐袚?dān);其次,這還能減輕第二年的保費負擔(dān)。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費怎么知道?

新購置的小型轎車保額相應(yīng)會低一點。僅憑保額這一個因素就能確定最終的保費嗎?

不是哦,我剛才一直沒有告訴大家如果才能確定保費的多少,就是因為保費的確定經(jīng)歷許多層次的考量。

車損險的保費并非僅看保額的多少就行的,它需要多方面思考:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

所以在我們購買車損險時,直接讓保險人員或者用網(wǎng)上的車險計算器幫我們算一下就行,就免去了自己看表查這個麻煩。

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以上就是我對 "機動車損失險包括盜搶險"的圖文回答,望采納!

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