
第三責任險基本上每個車主都聽說過的車險之一,很多人知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
第三者責任險在生活中還是會有很多令人不解的地方,包括三者險多少錢?買多少保額?有疑惑的是三者險和交強險會不會保險重復?
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
有什么疑惑在這里學姐為大家一一解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字會讓很多朋友都迷糊,但這都是一個險種的保險,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來講購買三者險之后如果發(fā)生了以下這樣的事情,每個人都有可能在路上與他人發(fā)生交通事故,事故招致的對方的有關車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等等保險公司負全責。
三者賠的對象是第三方,和自己沒有任何關系。
簡單來說:比如有一天小明開車不小心撞了一輛價值上千萬的賓利,即使只是撞壞了保險杠,但是也要賠付40多萬。交強險只能賠付一小部分的損失,遠遠是不夠的,還可以用第三者責任險來賠付損失。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
請聽題,下列題目中的選項是“三責險”里包含的“第三者”嗎?
答案:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),每個公司在大多數(shù)情況下都是差不多的,但也不是絕對的,最后實際的價格由保險公司報價為準。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個不復雜的例子,某天你開車,有個路人被你撞了,還挺嚴重的,上住院看花費有30萬,交強險明顯不夠賠,因為交強險最高賠付12.2萬,這還是在有責任的情況下,在這時你投保的三者險就生效了,額度有三十萬,交強險賠不了的部分保險公司就幫你賠了。
但是出現(xiàn)了新的問題,該買多少三者險的保額比較好呢?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕無法充分利用?
其實,只要首先從你的經(jīng)濟條件出發(fā),就沒那么難抉擇。
如果經(jīng)濟實力還不差,還定居在北上廣這樣的一線城市,畢竟更大概率碰見豪車,所以買保額100萬以上的更好滿足。如果發(fā)生交通事故,多交的幾百元會讓你獲得翻倍的賠償,那能把大部分經(jīng)濟損失轉變到保險公司的身上。
同時又能通過本地的經(jīng)濟狀況來決定額度。假若你們居住在發(fā)展不是那么快的城市,交通不是很擁堵,經(jīng)濟水平也有限,可以選擇五十萬的額度。
綜上,第三者責任險保額建議:買多不買少,100萬的責任險是不二的選擇,酌情也可購買最低檔位50萬的。
如果位于生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好的一線城市,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險是國家強制的,就是買了交強險才可以在路上行駛。三者險屬于商業(yè)車險不是強制購買險,可以根據(jù)自己的實際情況進行投三者險。
而交強險和三者險保障范圍方面是不同的,交強險不足的,用商業(yè)三者險來沖抵,一般情況下,學姐覺得是可以購買的,理由是:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
舉個例子,并且是一個真實的例子,一位姓夏的先生前不久才買了愛車,覺得三者險和交強險的保障責任一樣,車主不想買一樣的車險,與此同時自己身上錢少,就只買了交強險。
在這不久夏先生不幸發(fā)生了一樁很嚴重的事故而且需要付全責,保險賠償付發(fā)放下來,還是需要自己賠付3萬元才能完善事故。交強險限額賠償完后,車主沒有三者險,于是導致了不夠賠償?shù)默F(xiàn)象出現(xiàn),車主就只能自掏腰包來承擔多出來的損失了。
總而言之,沒有人能夠保證自己開車永不會出意外,所以買三者險還是很有必要的,這樣的情形下,買一份三者險是對自己最好的保障,這種行為也是對他人負責。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總之,第三方受害人的損失可以通過第三責任險和交強險同時參保的形式來獲得最大限度的彌補,同時,減輕車輛所有者在經(jīng)濟方面的壓力。
這里就來給大家科普一下,避免車主因為本身對于商業(yè)險中三者險的保障范圍不了解而產(chǎn)生不必要的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后必須要及時采取報警措施,并且與車險公司進行溝通,這樣就能夠得到有效保障和獲得理賠。
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