
車主們聽的最多的是第三者責任險這個,保險內(nèi)容大多數(shù)人都知道主要是支付事故中第三者所需的各種費用。
日常生活中,不少車主都對第三者責任險有疑惑,比如購買三者險的費用和保額?三者險和交強險究竟有何差異,會重復嗎?
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
大家的疑惑現(xiàn)在學姐為大家解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,很多朋友會被這些名字搞混,其實都是一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單的概述,你購買三者險之后,不怕一萬就怕哪一天你在路上與別人發(fā)生交通事故,事故招致的對方的有關車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等等保險公司負全責。
三者賠只賠付第三方的損失,與自己的損失賠付無關。
例如:小明在某天無意撞了一輛價值上千萬的賓利,價值40多萬的保險杠等著被賠。交強險賠付金是有限制的,可以用第三者責任險理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
那么“三責險”里規(guī)定的“第三者”是下面題目中提到的嗎?
我可以很確定的告訴你:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),每個公司一樣是大部分的情況,并不是絕對的,具體所要賠付的內(nèi)容以及具體價格會由保險公司提供。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個簡單明了的例子,某一天你開車不小心撞到了路人,情況挺嚴重的,去醫(yī)院看病檢查、住院花費30萬,交強險最高賠付12.2萬元并且還得有責任,這明顯是不夠賠的,在這時你投保高達30萬額度的三者險就見效了,交強險不能賠償?shù)哪遣糠直kU公司會幫你賠。
接下來就得做打算,該怎么買三者險的保額更有效?30萬?50萬?100萬?買少了怕不夠,買多了怕浪費錢?
就個人而言,先看自己的經(jīng)濟條件,再來做抉擇要好些。
如果自身有經(jīng)濟實力,而且居住在北上廣這樣的一線城市,畢竟遇到豪車的概率高,建議最好購買保額100萬以上的,僅僅只要多交幾百元,發(fā)生交通事故的時候可以獲得翻倍賠償,可以更大程度地將經(jīng)濟損失轉(zhuǎn)嫁給保險公司。
并且能根據(jù)本地的經(jīng)濟發(fā)展狀況判定額度。若是大家生活在城市規(guī)模比較小的地方,交通擁擠程度沒那么高,經(jīng)濟也沒那么發(fā)達的話,是可以考慮50萬的保額。
綜上,第三者責任險保額建議:第三者責任險最低買50萬的,一般還是建議買100萬的。
位于一線城市,生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險是必須要買的,強制性的,不買是上不了路的。但是三者險屬于商業(yè)保險,投保人根據(jù)自主選擇是否投保。
而三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,可以說三者險是對交強險的一個有效的補充,一般情況下,學姐覺得是可以購買的,理由是:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
舉個真實案例:夏先生剛剛買了愛車,當買車險的時候,認為在保障責任方面三者險和交強險大同小異,同時自己錢又不多,只買了交強險。
在這不久之前,周先生發(fā)起來一樁人傷故事還是擔負全責,就算保險費配下來了,另外自己還需要補3萬元才可處理完事故。因為沒有投保三者險,而交強險的賠付的金額又不夠時,那多出來的損失就只能由車主自己承擔了。
言而總之,因為沒有人能夠保證開車出意外不會發(fā)生在自己身上,所以買三者險的必要性還是非常強的,這樣的狀況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這種行為也是對他人負責。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總結(jié)一下上面說的,就是若要把第三責任險和交強險同時參保,就可以最大限度的對第三方受害人的損失進行補償,同時,給車輛所有者減輕了很大的經(jīng)濟壓力。
這里就來給大家做一個科普,以防車主因為沒搞清楚商業(yè)險中三者險的保障范圍而引起一些誤會。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后做的第一件事就是報警,并且與車險公司進行聯(lián)系才能夠有效保障獲得理賠。
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