
它來了它來了!銀保監(jiān)會(huì)帶著車險(xiǎn)綜合改革向我們走來了!
9月3日,銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》,并確認(rèn)將于2020年9月19日正式全面實(shí)施。本次車險(xiǎn)改革指導(dǎo)意見以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),具體包括:市場化條款費(fèi)率形成機(jī)制建立、保障責(zé)任優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)豐富、附加費(fèi)用合理、市場體系健全、市場競爭有序、經(jīng)營效益提升、車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展等。短期內(nèi)將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)。在一定程度上,解決了我國車險(xiǎn)高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營粗放、競爭失序、數(shù)據(jù)失真等問題,也有效緩解了人民日益增長的車險(xiǎn)保障需要與車險(xiǎn)供給之間的矛盾。本次車險(xiǎn)改革,有三個(gè)小目標(biāo),也可稱作為達(dá)成“三個(gè)基本”,分別是:基本上價(jià)格只降不升,基本上保障只增不減,基本上服務(wù)只優(yōu)不差。這三個(gè)小目標(biāo)具體體現(xiàn)在哪?對于車主們來講,這次革新帶來了什么好的影響?車險(xiǎn)的價(jià)格上升沒有?我們來從三個(gè)方面看看這次車改對車主們的影響:① 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升
將車的交強(qiáng)險(xiǎn)提高到了20萬,這可是繼09年后的頭一次!
由于我國經(jīng)濟(jì)迅速增長,十年前設(shè)定的限額放到現(xiàn)在的話,早就無法為車主提供很好的保障了??梢姶舜蔚奶嵘龑囍鞣浅S袔椭?/p>
有責(zé)總責(zé)任限額:12.2萬→20萬
看完上圖數(shù)據(jù)我們可以得出有責(zé)總責(zé)任限額沒有減少反而增多了,并且額度從12.2萬元漲到了20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提升到1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。
對無責(zé)限額的調(diào)整也是按照一樣的比例來進(jìn)行。
浮動(dòng)費(fèi)率系數(shù)下限調(diào)至50%
本次車改在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子。綜合多地交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平,提高對未發(fā)生賠付的車主們的優(yōu)惠幅度。
照以往的政策來說,車主們要是連續(xù)3年沒有發(fā)生有責(zé)的交通事故,那么是可以七折繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)的。不過此次車改之后,可以達(dá)到五折繳納保費(fèi)的程度。
很穩(wěn)當(dāng),加量不會(huì)加價(jià)錢。
② 商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面
對于商業(yè)車險(xiǎn),本次車改注重于三個(gè)層面的變化:
車損險(xiǎn)合并六項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任
本次車改之后,商業(yè)車險(xiǎn)的險(xiǎn)種由4主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn),變更為了3主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn)。
其中,刪除了附加險(xiǎn)中的指定修理廠險(xiǎn),將其余五個(gè)附加險(xiǎn)以及一個(gè)主險(xiǎn)并入車損險(xiǎn),并新增了六個(gè)全新的附加險(xiǎn),
此外,車損險(xiǎn)還額外覆蓋了地震及其次生災(zāi)害的責(zé)任。
相比于之前,保險(xiǎn)責(zé)任描述簡單,主要承保責(zé)任直接變?yōu)?ldquo;因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車直接損失”。
而這里的自然災(zāi)害和意外事故,是這么定義的:
是的,盡管責(zé)任變多了,則相應(yīng)的免責(zé)條款,肯定也免不了刪除和修改的命運(yùn),學(xué)姐把他們對比一下,你們看一樣就行。
簡單來說,新車損=舊車損+全車盜搶+自燃+涉水+玻璃+不計(jì)免賠+找不到第三方。
如果是想買全險(xiǎn)的車主,那么車改后購買比較劃算,對于只想單獨(dú)購買一個(gè)車損的車主,車改前買是性價(jià)比比較高的。
刪除爭議性免責(zé)條款
為了確?;静辉黾榆囍鱾兊谋YM(fèi)支出,銀保監(jiān)會(huì)也在引導(dǎo)行業(yè)刪除容易引起爭議的免責(zé)條款中有所動(dòng)作,比如,事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。
三者險(xiǎn)限額提升
這次的車改中也有針對大型運(yùn)營車輛的改革,那就是將三者險(xiǎn)的賠償限額從5-500萬,調(diào)整至10-1000萬。
那為什么說是主要為大型營運(yùn)車輛做的改動(dòng)呢?
這不難解釋,就是為了大型運(yùn)營車輛一旦發(fā)生多人的傷亡事故時(shí),能夠有更好的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償能力和化解矛盾糾紛能力。
現(xiàn)在豪車太多了,三責(zé)險(xiǎn)限額也比以前高了,這樣的好處怎么會(huì)沒有我們私家車主們呢。
③ 商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富
前面有說到,車險(xiǎn)刪除了6個(gè)附加險(xiǎn)并新增了6個(gè)全新的附加險(xiǎn),這增加的附加險(xiǎn)到底是怎么樣的,可以看下面:
這六個(gè)新增附加險(xiǎn)的內(nèi)容如下:
其中,最有用的附加險(xiǎn),學(xué)姐認(rèn)為是附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款。愈來愈多的人們對車險(xiǎn)保障越感興趣,現(xiàn)在汽車有關(guān)的增值服務(wù)越來越受到車主們的關(guān)注了。
平安、人保、大地這些具有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司,在車改之前,已經(jīng)早早地向客戶講述這些車險(xiǎn)的增值服務(wù)了,行業(yè)內(nèi),沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
目前的附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款是有優(yōu)勢的,因?yàn)樗y(tǒng)一了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而且,還為車主們供應(yīng)了更加出色的用車保險(xiǎn)。
并且它還允許車主們從道路救援服務(wù)、車輛安全檢測、代為駕駛服務(wù)、代為送檢服務(wù)這四項(xiàng)獨(dú)立條款中,自主選擇部分投保亦或全部投保。
當(dāng)然,就算這四項(xiàng)服務(wù)都已經(jīng)被保監(jiān)會(huì)進(jìn)行了規(guī)范可是車主們和保險(xiǎn)公司也要在簽訂合同時(shí)協(xié)商確定好責(zé)任限額。
除上述的增加保險(xiǎn)責(zé)任和提高限額之外,銀保監(jiān)會(huì)還鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司創(chuàng)新車險(xiǎn)產(chǎn)品,豐富相關(guān)的保障服務(wù)。比如開發(fā)新能源車險(xiǎn)、駕乘人員意外險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車延長保修險(xiǎn)示范條款,機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫kU(xiǎn)(UBI)等。但由于還沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,所以在這里不做展開,學(xué)姐此后有機(jī)緣再給大家普及~在經(jīng)過車改之后,有三大變化,保險(xiǎn)公司要留意
此次車改排除真正作用在車主們的三個(gè)利益之外,對于保險(xiǎn)公司,也是一種新的挑戰(zhàn)。
{綜合來看,這對于廣大車主們來說,最重要的是,這將會(huì)使車險(xiǎn)價(jià)格更加合理,所以對按照交通規(guī)則開車的優(yōu)良司機(jī)來講,車險(xiǎn)的價(jià)錢也會(huì)比較低。
① 商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理
這回是依照市場上的實(shí)際情況當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)對車險(xiǎn)進(jìn)行了改革,算了算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)情況。
將商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,使得車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配。
② 車險(xiǎn)產(chǎn)品市場化水平更高
“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”將合二為一,整合為“自主定價(jià)系數(shù)”
第一步:自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35]
第二步:適時(shí)完全放開自主定價(jià)系數(shù)的范圍
③ 無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化
商業(yè)車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對于偶然賠付的車主們的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。
我們可以根據(jù)以上的描述可以看得出來車險(xiǎn)保費(fèi)的改變,讓保費(fèi)更加便宜了而且還更合理了,讓更多車主們能夠獲得便利之處。
本次車險(xiǎn)綜合改革從保障責(zé)任、保障額度、保障范圍、保險(xiǎn)費(fèi)用等方面均作出了調(diào)整。
實(shí)打?qū)嵉貙?shí)現(xiàn)了:價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差。這三種屬于小目標(biāo)。但是卻切實(shí)可行地為消費(fèi)者的權(quán)益提供了更進(jìn)一步的保護(hù),對車主們也有著實(shí)有利的益處。
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以上就是我對 "車險(xiǎn)綜合改革會(huì)新聞稿"的圖文回答,望采納!

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