
經(jīng)常出現(xiàn)在車主耳邊的是第三責任險這個保險,這個保險是用來支付交通事故中第三者的各種費用的,基本上很多人都知道。
現(xiàn)實生活中,還是有不少車主對第三者責任險的知識還沒有貫徹,包括三者險多少錢?買多少保額?三者險和交強險之間的關(guān)系還不太明白。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
今天學姐來解答同學們不明白的地方!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字時常會造成一些朋友的不解,他們不知道這屬于一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來說,就是就是你購買了三者險后,不怕一萬就怕哪一天你在路上與別人發(fā)生交通事故,事故招致的對方的有關(guān)車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等等保險公司負全責。
所以需要你懂的是,三者賠只針對于第三方而不針對于自己的賠付。
舉個簡單例子:某天小明開車不小心撞了一輛賓利,價值上千萬,雖然只是碰壞了保險杠,但是都要賠40多萬。交強險所賠付的金額肯定是不夠的,另外還可以用第三者責任險理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
請聽題,下列題目中的選項是“三責險”里包含的“第三者”嗎?
這個答案毫無疑問:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大概率每個公司都是一樣的,但世上無絕對,保險公司最后的報價才是實付的。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
打個簡單的比方,某天不開車不小心撞了一個路人,情況有點嚴重,去醫(yī)院看病、住院的花費大概是30萬,交強險有責任的情況下最高賠付才12.2萬,很顯然是不夠賠的,這時候你投保的三者險就會見效了,額度有30萬,交強險不能賠償?shù)哪遣糠直kU公司會幫你賠。
但是問題來了,三者險買多少保額合適?30萬?50萬?100萬?買少擔心不夠,買多擔心虧了?
個人意見,第一步先著眼于自己的經(jīng)濟條件,再做出抉擇。
如果經(jīng)濟能力充足,還是在北上廣這樣的一線城市生活的,畢竟更有可能偶遇豪車,這樣的話買保額100萬以上的就比較合適。畢竟只要多交幾百元,卻在發(fā)生交通事故的時候獲得的賠償就會翻倍,可以把經(jīng)濟損失更多轉(zhuǎn)移到保險公司。
同時又能通過本地的經(jīng)濟狀況來決定額度。假如你住在鄉(xiāng)下或者小城市,交通擁擠程度沒那么高,經(jīng)濟也沒那么發(fā)達的話,是可以考慮50萬的保額。
總的來說,第三者責任險最低買50萬的,一般還是買100萬的相對比較有保障。
如果位于生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好的一線城市,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險是必須要買的,強制性的,不買是上不了路的。但是三者險屬于商業(yè)保險,投保人根據(jù)自主選擇是否投保。
三者險作為交強險的補充,在于三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,我覺得朋友們可以購買,下面是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
給朋友們講一個真實案例:夏先生不久前剛買了愛車,當買車險的時候,認為兩個保險的保障責任是相同的,而自己身上錢不夠同時買,就只買了交強險。
不久,夏先生不幸發(fā)生了一起較嚴重的人傷事故并需要付全責,倘若保險賠償費下來了,此外,自己還需加3萬元的金額才能把事情處理好。因為沒有投保三者險,而交強險的賠付的金額又不夠時,多出來的損失就要車主自行承擔了。
總之,三者險還是很有必要買的,因為沒有人能夠保障自己開車永遠不會出現(xiàn)意外,這樣的情形下,買一份三者險是對自己最好的保障,這種行為對他人來說也是一種負責的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總而言之就是說,若同時參保第三責任險和交強險的話,就可以很大程度的彌補第三方受害人的損失,同時,就能給車輛所有者在經(jīng)濟壓力上減負。
這里就來給大家介紹和講解一下,規(guī)避因為車主不清楚商業(yè)險中三者險的保障范圍而發(fā)生多余的糾紛這種風險。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后做的第一件事就是報警,并且主動聯(lián)系車險公司,這樣才能獲得有效的保障和理賠。
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