
我想車主們都應(yīng)該知道第三責(zé)任險(xiǎn),很多人知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的。
生活中,還有很多車主對第三者責(zé)任險(xiǎn)持懷疑態(tài)度,三者險(xiǎn)多少錢?保額買多少?三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)究竟有何差異,會重復(fù)嗎?
疑問一:三者險(xiǎn)是什么?保什么?
疑問二:三者險(xiǎn)中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險(xiǎn)保費(fèi)多少?
疑問四:三者險(xiǎn)買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強(qiáng)險(xiǎn),還需要買三者險(xiǎn)嗎?
疑問六:只有交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),怎么賠?
疑問七:三者險(xiǎn)購買過程中要注意什么?
大家的疑惑現(xiàn)在學(xué)姐為大家解答!
①三者險(xiǎn)是什么?保什么?
三者險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、又叫第三者責(zé)任險(xiǎn),這一個險(xiǎn)種的名稱會讓很多朋友搞混,全稱為機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。
官方定義:保障被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任(不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車車上人員及被保險(xiǎn)人),賠償約定保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強(qiáng)險(xiǎn)、且除去免賠率的部分。
也可以說是當(dāng)你買了三者險(xiǎn)以后,突然在某一天你發(fā)生了交通事故,后續(xù)事故招致的車輛修理費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用、其它財(cái)產(chǎn)損失等保險(xiǎn)公司會全部承擔(dān)。
你需要清楚的是,三者賠對象是第三方而不是自己。
簡單來說:比如有一天小明開車不小心撞了一輛價值上千萬的賓利,那么盡管只是撞壞保險(xiǎn)杠也需要賠付將近40多萬元。很明確,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金是不夠的,但是第三者責(zé)任險(xiǎn)可以幫你賠。保險(xiǎn)公司是第一者,被保險(xiǎn)車輛是第二者。
因被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險(xiǎn)車輛上的所有人員(不管是司機(jī)還是乘客)及財(cái)產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
“三責(zé)險(xiǎn)”里規(guī)定的“第三者”有出現(xiàn)在下方的選項(xiàng)中嗎?
我可以很確定的告訴你:不是!
第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1 - 附加費(fèi)用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)跟機(jī)動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責(zé)任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),跟交強(qiáng)險(xiǎn)不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),在一定程度上公司的情況會一樣,但這種說法也不是絕對的,最終的費(fèi)用還是得以保險(xiǎn)公司給出的報(bào)價為準(zhǔn)。
三者險(xiǎn)保30萬是什么意思?所謂第三者責(zé)任險(xiǎn)30萬是指:因?yàn)槟汩_車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險(xiǎn)公司代替車主進(jìn)行賠付。
舉個簡單明了的例子,某一天你開車不小心撞到了路人,情況挺嚴(yán)重的,上住院看花了30萬,交強(qiáng)險(xiǎn)很明顯不夠賠,因?yàn)樵谟胸?zé)任的情況下交強(qiáng)險(xiǎn)最高才賠付12.2萬,此時你投保的額度有30萬的三者險(xiǎn)就會生效了,保險(xiǎn)公司就會幫你賠交強(qiáng)險(xiǎn)賠不了的部分。
然后還要解決一個問題,就是買多少保額的三者險(xiǎn)最劃算?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕不滿意?
說實(shí)話,如果先從你的經(jīng)濟(jì)條件去考慮,抉擇就會輕松些。
如果有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入,而且常住在北上廣這樣的一線城市,畢竟更大概率碰見豪車,所以買保額100萬以上的更好滿足。多交幾百元后,出了交通事故獲得的賠償將會翻倍,那能把大部分經(jīng)濟(jì)損失轉(zhuǎn)變到保險(xiǎn)公司的身上。
從另一個層面來講,是能從所在地的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來判定額度。假使大家居住在小鄉(xiāng)村小城鎮(zhèn),交通擁擠程度沒那么高,經(jīng)濟(jì)也沒那么發(fā)達(dá)的話,是可以考慮50萬的保額。
總的說起來,希望保障充足購買第三者責(zé)任險(xiǎn)還是買100萬的,經(jīng)濟(jì)限制可以購買50萬的。
如果位于經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r好的一線城市,且生活水平條件較好,最好在100萬以上再增額。
⑤買了交強(qiáng)險(xiǎn)還需要買三者險(xiǎn)嗎?三者險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的。
只因國家強(qiáng)制購買交強(qiáng)險(xiǎn),車子才能上路的。三者險(xiǎn)為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,投保人根據(jù)自主選擇是否投保三者險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)在對理賠范圍和額度較低,購買三者險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的有力補(bǔ)充,學(xué)姐覺得大家可以購買的理由就在下面:
若發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度有很大限制:
事故無責(zé)任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責(zé)任方,12.2萬根本不夠賠!
舉個例子,并且是一個真實(shí)的例子,一位姓夏的先生前不久才買了愛車,覺得三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的保障責(zé)任一樣,車主不想買一樣的車險(xiǎn),加上自己錢不多的情況下,就只買了交強(qiáng)險(xiǎn)。
在這不久之前,周先生發(fā)起來一樁人傷故事還是擔(dān)負(fù)全責(zé),倘若保險(xiǎn)賠償費(fèi)下來了,此外,自己還需加3萬元的金額才能把事情處理好。當(dāng)事故所附賠償遠(yuǎn)超交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付金額,而車主又沒有三者險(xiǎn)的時候,多出來的損失就要車主自行承擔(dān)了。
總之,三者險(xiǎn)的購買非常必要,因?yàn)闆]有人能夠保證自己這輩子開車都不會出意外,這樣來看的話,買一份三者險(xiǎn)是對自己最好的保證,這種行為也是對他人負(fù)責(zé)。
⑥只有交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)怎么賠?
交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的賠付邏輯是這樣的:先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付,再計(jì)算事故責(zé)任比例,確定三者險(xiǎn)的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責(zé),劉小姐次責(zé),其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
2、夏先生通過交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元
3、夏先生三者險(xiǎn)賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔(dān)的部分0元。
綜上所述,同時參保第三責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),第三方受害人的損失能夠獲得最大限度的彌補(bǔ),同時,為車輛所有者存在經(jīng)濟(jì)壓力進(jìn)行減負(fù)。
這里就來給大家介紹和講解一下,以免車主因缺少對商業(yè)險(xiǎn)中三者險(xiǎn)的保障范圍的了解而帶來不必要的糾紛。
三者險(xiǎn)的賠付范圍要注意
被保險(xiǎn)車輛上的所有人員(不管是司機(jī)還是乘客)及財(cái)產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險(xiǎn)是不保的。
要注意三者險(xiǎn)的賠償限額
三者險(xiǎn)在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險(xiǎn)公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險(xiǎn)對保險(xiǎn)車輛有一定要求
雖然各種用途的機(jī)動車都可以投保第三者責(zé)任險(xiǎn),但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險(xiǎn)中三者險(xiǎn)保障的是保險(xiǎn)車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進(jìn)行確定了。
三者險(xiǎn)賠償要注意事故責(zé)任的歸屬問題
三者險(xiǎn)在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責(zé)任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險(xiǎn)責(zé)任的話就可以按照三者險(xiǎn)來進(jìn)行處理,事故責(zé)任往往由交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書來判斷。
在發(fā)生道路交通事故之后,車主應(yīng)該要及時報(bào)警,并且與車險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,這樣就能夠得到有效保障和獲得理賠。
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