
我想車主們都應(yīng)該知道第三責任險,大多數(shù)人都知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
生活中,還有很多車主對第三者責任險持懷疑態(tài)度,比如購買三者險的費用和保額?三者險和交強險之間的關(guān)系還不太明白。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
學姐今天為大家解決心中的疑惑!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這一個險種的名稱會讓很多朋友搞混,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
換句話說,就是當你購買三者險之后,每個人都有可能在路上與他人發(fā)生交通事故,后續(xù)事故招致的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等保險公司會全部承擔。
你需要清楚的是,三者賠對象是第三方而不是自己。
例如:小明在某天無意撞了一輛價值上千萬的賓利,即使只是撞壞了保險杠,但是也要賠付40多萬。交強險肯定是不夠賠的,第三者責任險可以幫你賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
那么“三責險”里規(guī)定的“第三者”是下面題目中提到的嗎?
給出明確的答案:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),每個公司在大多數(shù)情況下都是差不多的,但也不是絕對的,保險公司最后的報價才是實付的。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個易懂的例子,某天你開車,有個路人被你撞了,情況不太樂觀,去醫(yī)院看病、住院的花費大概是30萬,交強險有責任的情況下最高賠付才12.2萬,很顯然是不夠賠的,這時候你投保的三者險30萬額度就生效了,保險公司就會幫你賠交強險賠不了的部分。
接下來就得做打算,該怎么買三者險的保額更有效?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕性價比不高?
平心而論,一方面根據(jù)你的經(jīng)濟條件,就比較好抉擇。
如果經(jīng)濟條件還不錯,又在北上廣這樣的一線城市過日子的,畢竟遇到豪車的機會更大,最好還是購買保額100萬以上的。多交幾百元后,出了交通事故獲得的賠償將會翻倍,能以比較快的速度將經(jīng)濟損失轉(zhuǎn)化給保險公司。
與此同時是可以從本地經(jīng)濟發(fā)展形勢去定論額度。如果你們是住在城市規(guī)模、交通建設(shè)比較普通的三四線城市,交通沒那么擁擠,經(jīng)濟水平也較低的話,那么可以考慮50萬的保額。
總的來說,第三者責任險最低買50萬的,一般還是買100萬的相對比較有保障。
如果位于經(jīng)濟發(fā)展狀況好的一線城市,且生活水平條件較好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
僅僅是交強險作為國家強制險,沒有投保交強險車子上不了路的。三者險屬于商業(yè)車險不是強制購買險,可以根據(jù)自己的實際情況進行投三者險。
三者險作為交強險的補充,在于三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,學姐覺得大家可以購買的理由就在下面:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
就有一個真實案例,有一位夏先生才買的愛車,車主不想購買自認為保障責任一樣的三者險和交強險,加上自己身上的錢不多所以只買了交強險。
剛才 ,夏先生不幸運的是發(fā)生了事故導(dǎo)致人受傷,還要擔負著全部的事故責任,當保險補償下來,自己本身還要補貼3萬元方可把這件事故處理清楚。因為沒有投保三者險,而交強險的賠付的金額又不夠時,車主就只能自掏腰包來支付多余的損失了。
總之,三者險的購買非常必要,因為沒有人能夠保證自己這輩子開車都不會出意外,在這樣的情況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這也是對他人一種負責的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
綜上所述,同時參保第三責任險和交強險,第三方受害人的損失能夠獲得最大限度的彌補,同時,減輕車輛所有者所要承擔的那部分經(jīng)濟壓力。
這里就來給大家做一個科普,避免車主自身缺乏對商業(yè)險中三者險的保障范圍的認知而引發(fā)糾紛的這種麻煩。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
在發(fā)生道路交通事故之后,車主要第一時間報警,并且與車險公司進行聯(lián)系才能夠有效保障獲得理賠。
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以上就是我對 "第三者責任險600萬保費"的圖文回答,望采納!

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