
車主們聽的最多的是第三者責任險這個,這個保險是用來支付交通事故中第三者的各種費用的,基本上很多人都知道。
但是現(xiàn)實中,很多車主還是對第三者責任險有很多疑問,包括三者險多少錢?買多少保額?三者險和交強險是一個什么樣的關(guān)系,可以同時賠付嗎?等等。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
大家的疑惑現(xiàn)在學姐為大家解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,很多朋友都會對這些名字感到疑惑,但其實都是一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
其實也就是你買了三者險之后的事情,每個人都有可能在路上與他人發(fā)生交通事故,那后面的事故造成的對方的醫(yī)療費用、車輛修理費及其他財產(chǎn)損失保險公司一概負責。
三者賠不包含自己的賠償,只針對于第三方的賠償。
例如:小明在某天無意撞了一輛價值上千萬的賓利,那么盡管只是撞壞保險杠也需要賠付將近40多萬元。交強險肯定是不夠賠的,第三者責任險可以幫你賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
所以請聽題,以下屬于“三責險”里規(guī)定的“第三者”嗎?
給出明確的答案:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大概率每個公司都是一樣的,但世上無絕對,保險公司最后的報價才是實付的。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個易懂的例子,某天你開車,有個路人被你撞了,情況不太樂觀,上住院看花費有30萬,交強險明顯不夠賠,因為交強險最高賠付12.2萬,這還是在有責任的情況下,此刻你投保的額度有30萬的三者險就會生效了,保險公司會代替你賠付交強險不能賠付的部分。
那么又有新的問題,怎樣買三者險的保額最佳?30萬?50萬?100萬?買少了怕用不了多少?買多了怕大半都浪費了?
其實很簡單,先以自身的經(jīng)濟條件為出發(fā)點,就好做出判斷。
如果經(jīng)濟實力還不差,還定居在北上廣這樣的一線城市,那么碰到豪車很有可能是家常便飯,所以買保額100萬以上的可以后顧無憂。畢竟只要多交幾百元,但在發(fā)生交通事故的時候獲得的賠償會翻倍,那能把大部分經(jīng)濟損失轉(zhuǎn)變到保險公司的身上。
另一方面可以根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟情況來定額度。若是大家生活在城市規(guī)模比較小的地方,交通擁擠程度沒那么高,經(jīng)濟也沒那么發(fā)達的話,是可以考慮50萬的保額。
綜上,第三者責任險保額建議:買多不買少,100萬的責任險是不二的選擇,酌情也可購買最低檔位50萬的。
如果位于經(jīng)濟發(fā)展狀況好的一線城市,且生活水平條件較好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險是必須要買的,強制性的,不買是上不了路的。三者險為非強制性的保險,可作為交強險的補充,投保人根據(jù)自主選擇是否投保三者險。
交強險在對理賠范圍和額度較低,購買三者險作為交強險的有力補充,學姐覺得可以購買,原因是:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
就比如發(fā)生在我們身邊的,一位姓夏的先生,前不久才買了愛車,當買車險的時候,考慮三者險與交強險的保障責任都是差不多的,而自己身上錢不夠同時買,就只買了交強險。
在這不久之前,周先生發(fā)起來一樁人傷故事還是擔負全責,保險賠償付發(fā)放下來,還是需要自己賠付3萬元才能完善事故。有些車主購買的保險險種不包括三者險,當交強險不夠賠償事故損失的時候,車主就只能自掏腰包來支付多余的損失了。
總之,三者險的購買非常必要,因為沒有人能夠保證自己這輩子開車都不會出意外,在這樣的情況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這也是一種對他人有擔當?shù)男袨椤?/p>
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
綜上所述,同時參保第三責任險和交強險,第三方受害人的損失能夠獲得最大限度的彌補,同時,為車輛所有者存在經(jīng)濟壓力進行減負。
這里我就來為大家講解一番,防止因為車主自身不清楚商業(yè)險中三者險的保障范圍而產(chǎn)生不必要的麻煩。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后一定要在第一時間報警,并且與車險公司進行溝通,這樣就能夠得到有效保障和獲得理賠。
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以上就是我對 "第三者車險免賠率是什么意思"的圖文回答,望采納!

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