
第三責任險是車主們常談的車險之一,保險內(nèi)容大多數(shù)人都知道主要是支付事故中第三者所需的各種費用。
第三者責任險在生活中還是會有很多令人不解的地方,包括三者險多少錢?買多少保額?三者險和交強險會涉及重復(fù)投保嗎?請你稍等。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
學姐會一一把大家的疑惑解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字會把很多朋友都搞迷惑了,其實都屬于一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來講購買三者險之后如果發(fā)生了以下這樣的事情,某天在路上與人發(fā)生交通事故了,后續(xù)事故招致的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等保險公司會全部承擔。
三者賠的對象是第三方,和自己沒有任何關(guān)系。
如果有一天,小明開車不小心撞到了一輛賓利,而這輛車價值上千萬,價值40多萬的保險杠等著被賠。交強險只能賠付一部分金額,第三者責任險可以替你理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
請聽題,下列題目中的選項是“三責險”里包含的“第三者”嗎?
給出明確的答案:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大多數(shù)情況下每個公司是一樣的,但是也不是絕對,具體價格以保險公司報價為準。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個簡單明了的例子,某一天你開車不小心撞到了路人,情況挺嚴重的,上住院看花費有30萬,交強險明顯不夠賠,因為交強險最高賠付12.2萬,這還是在有責任的情況下,在這時你投保高達30萬額度的三者險就見效了,保險公司會代替你賠付交強險不能賠付的部分。
那么又有新的問題,怎樣買三者險的保額最佳?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕不滿意?
就個人而言,先看自己的經(jīng)濟條件,再來做抉擇要好些。
如果有穩(wěn)定的經(jīng)濟收入,而且常住在北上廣這樣的一線城市,畢竟遇到豪車的概率高,建議最好購買保額100萬以上的,如果發(fā)生交通事故,多交的幾百元會讓你獲得翻倍的賠償,能以比較快的速度將經(jīng)濟損失轉(zhuǎn)化給保險公司。
另一方面可以根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟情況來定額度。假使大家居住在小鄉(xiāng)村小城鎮(zhèn),交通擁擠程度不高,且經(jīng)濟水平不高,50萬額度還是可以考慮的。
綜上,第三者責任險保額建議:買多不買少,100萬的責任險是不二的選擇,酌情也可購買最低檔位50萬的。
所在地區(qū)的生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好(處于一線城市),最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
只因國家強制購買交強險,車子才能上路的。而三者險是一種自愿投保的險種,不具有強制性。
而三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,可以說三者險是對交強險的一個有效的補充,建議朋友們購買,以下是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
舉一個真實案例,夏先生前不久買了愛車,在買車險的時候,覺得三者險和交強險的保障責任一樣,同時自己錢又不多,只買了交強險。
在這不久夏先生不幸發(fā)生了一樁很嚴重的事故而且需要付全責,當保險補償下來,自己本身還要補貼3萬元方可把這件事故處理清楚。當車主沒有購買三者險,交強險又超出了賠付限額時,車主就只能自認倒霉對多出來的損失進行承擔了。
總之,三者險的購買非常必要,因為沒有人能夠保證自己這輩子開車都不會出意外,這個情形下,買一份三者險是對自己最好的保護,這也是對他人一種負責的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總而言之就是說,若同時參保第三責任險和交強險的話,就可以很大程度的彌補第三方受害人的損失,同時,減輕車輛所有者所要承擔的那部分經(jīng)濟壓力。
這里就分享一些干貨給大家,避免車主因為本身對于商業(yè)險中三者險的保障范圍不了解而產(chǎn)生不必要的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后一定要在第一時間報警,并且與車險公司進行聯(lián)系才能夠有效保障獲得理賠。
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