
經(jīng)常出現(xiàn)在車主耳邊的是第三責任險這個保險,第三者在交通事故中產(chǎn)生的各種費用均有這項保險所支付,這是人盡皆知的。
生活中,第三者責任險還有很多人不理解,例如:包涵三者險多少錢?保額需要買多少?三者險和交強險究竟有何差異,會重復嗎?
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
學姐會一一把大家的疑惑解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,很多朋友都會對這些名字感到疑惑,但其實都是一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來說,就是就是你購買了三者險后,某天在路上與人發(fā)生交通事故了,后續(xù)事故招致的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等保險公司會全部承擔。
所以需要你懂的是,三者賠只針對于第三方而不針對于自己的賠付。
打個比方說,某天一輛價值上千萬的賓利被小明開車時不小心撞了,事故后,是需要賠價值40多萬的保險杠。交強險只能用來賠付一部分,另外還可以用第三者責任險來賠付。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
請聽題,下列題目中的選項是“三責險”里包含的“第三者”嗎?
給出明確的答案:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),不能絕對的說每個公司都是一樣的,但大部分情況都是,最后實際的價格由保險公司報價為準。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個簡單的例子,某天你開車把路人給撞了,還挺嚴重的,上住院看花了30萬,交強險顯然是不夠賠的(交強險有責任的情況下最高賠付12.2萬),這時候你投保的三者險30萬額度就生效了,交強險不能賠償?shù)哪遣糠直kU公司會幫你賠。
接下來就得做打算,該怎么買三者險的保額更有效?30萬?50萬?100萬?買少了怕不夠,買多了怕浪費錢?
其實,只要首先從你的經(jīng)濟條件出發(fā),就沒那么難抉擇。
如果自身有經(jīng)濟實力,而且居住在北上廣這樣的一線城市,畢竟更大概率碰見豪車,所以買保額100萬以上的更好滿足。畢竟只要多交幾百元,但在發(fā)生交通事故的時候獲得的賠償會翻倍,這可以讓承擔較多的經(jīng)濟損失的責任轉(zhuǎn)化給保險公司。
并且能根據(jù)本地的經(jīng)濟發(fā)展狀況判定額度。如果你生活在三四線小城市或小城鎮(zhèn),交通沒那么擁擠,經(jīng)濟水平也沒那么高的話,50萬額度是比較好的考慮。
綜上,三者險最低保額是要買到50萬或以上的,一般還是買100萬更劃算一些!
如果所在地區(qū)位于一線城市,生活水平和經(jīng)濟發(fā)展狀態(tài)好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
只因國家強制購買交強險,車子才能上路的。三者險屬于商業(yè)車險不是強制購買險,可以根據(jù)自己的實際情況進行投三者險。
三者險作為交強險的補充,在于三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,學姐覺得可以購買,原因是:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
給大家舉個真實的例子吧,一位夏先生剛買了一輛自己喜歡的車,當買車險的時候,考慮三者險與交強險的保障責任都是差不多的,加上自己錢不多的情況下,就只買了交強險。
那么這個時候,夏先生出現(xiàn)了嚴重的交通事故導致受傷除此還需要承擔全部責任,保險賠償付發(fā)放下來,還是需要自己賠付3萬元才能完善事故。當交強險不夠賠償,同時也沒有購買三者險的時候,車主就只能自掏腰包來支付多余的損失了。
綜上所述,沒有人能保證自己開車不會出意外,所以購買三者險的必要性還是很強的,這樣的狀況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這也是對他人勇于承擔責任的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總結一下上面說的,就是若要把第三責任險和交強險同時參保,就可以最大限度的對第三方受害人的損失進行補償,同時,減輕車輛所有者的經(jīng)濟壓力。
這里就給小伙伴們分享一些知識點,以免車主因缺少對商業(yè)險中三者險的保障范圍的了解而帶來不必要的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后,及時報警,并且主動聯(lián)系車險公司,這樣才能獲得有效的保障和理賠。
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