
經(jīng)常出現(xiàn)在車主耳邊的是第三責任險這個保險,這個保險是用來支付交通事故中第三者的各種費用的,基本上很多人都知道。
日常生活中,不少車主都對第三者責任險有疑惑,三者險所需多少費用?保額買多少?三者險跟交強險是重復投保嗎?等等。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
學姐今天為大家解決心中的疑惑!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,很多朋友都會對這些名字感到疑惑,但其實都是一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
其實也就是你買了三者險之后的事情,不怕一萬就怕哪一天你在路上與別人發(fā)生交通事故,事故招致的對方的有關車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等等保險公司負全責。
所以需要你懂的是,三者賠只針對于第三方而不針對于自己的賠付。
比如說,小明在某天開車時不小心把一輛價值上千萬的賓利撞了,雖然只是碰壞了保險杠,但是都要賠40多萬。很明確,交強險賠付金是不夠的,但是第三者責任險可以幫你賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
所以請看下面的題目,選項中有屬于“三責險”里規(guī)定的“第三者”嗎?
給出明確的答案:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大概率每個公司都是一樣的,但世上無絕對,保險公司的報價會是我們最終所要賠付的費用。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個不復雜的例子,某天你開車,有個路人被你撞了,還挺嚴重的,上住院看花費有30萬,交強險明顯不夠賠,因為交強險最高賠付12.2萬,這還是在有責任的情況下,在這時你投保的三者險就生效了,額度有三十萬,保險公司會代替你賠付交強險不能賠付的部分。
但是出現(xiàn)了新的問題,該買多少三者險的保額比較好呢?30萬?50萬?100萬?少買了怕不足?多買了怕浪費?
說實話,如果先從你的經(jīng)濟條件去考慮,抉擇就會輕松些。
如果自身有經(jīng)濟實力,而且居住在北上廣這樣的一線城市,畢竟更大概率碰見豪車,所以買保額100萬以上的更好滿足。僅僅只要多交幾百元,發(fā)生交通事故的時候可以獲得翻倍賠償,那能把大部分經(jīng)濟損失轉變到保險公司的身上。
并且能根據(jù)本地的經(jīng)濟發(fā)展狀況判定額度。如果你們是住在城市規(guī)模、交通建設比較普通的三四線城市,交通擁擠程度不高,且經(jīng)濟水平不高,50萬額度還是可以考慮的。
總的來說,第三者責任險最低買50萬的,一般還是買100萬的相對比較有保障。
所在地方發(fā)展水平、經(jīng)濟實力都不錯的一線城市,而生活水平條件都好的情況下,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險具有國家強制性的投保,沒有投保交強險車子上不了路的。而三者險屬于商業(yè)車險,可以根據(jù)自己的意愿進行投保。
而三者險保障范圍寬于交強險,可以說三者險是對交強險有效保障的補充,建議朋友們購買,以下是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
給朋友們講一個真實案例:夏先生不久前剛買了愛車,當買車險的時候,認為在保障責任方面三者險和交強險大同小異,與此同時自己身上錢少,就只買了交強險。
剛才 ,夏先生不幸運的是發(fā)生了事故導致人受傷,還要擔負著全部的事故責任,當保險賠付下來,自己還需補貼3萬元才能處理完事故。當交強險不夠賠償,同時也沒有購買三者險的時候,那多出來的損失就只能由車主自己承擔了。
言而總之,因為沒有人能夠保證開車出意外不會發(fā)生在自己身上,所以買三者險的必要性還是非常強的,這個情況下,一份三者險是對自己的最好的保障,這種行為對他人來說也是負責任的表現(xiàn)。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總之,第三方受害人的損失可以通過第三責任險和交強險同時參保的形式來獲得最大限度的彌補,同時,減輕車輛所有者所要承擔的那部分經(jīng)濟壓力。
這里就來給大家做一個科普,避免車主因為本身對于商業(yè)險中三者險的保障范圍不了解而產(chǎn)生不必要的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后必須要及時采取報警措施,然后要與車險公司聯(lián)系說明,這樣的話就能夠得到有效保障,并且還能獲得理賠。
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