
第三責任險是車主們常談的車險之一,大多數(shù)人都知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
現(xiàn)實生活中,還是有不少車主對第三者責任險的知識還沒有貫徹,包括三者險多少錢?買多少保額?三者險和交強險會涉及重復投保嗎?請你稍等。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
大家的疑惑現(xiàn)在學姐為大家解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字時常會造成一些朋友的不解,他們不知道這屬于一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來說,就是就是你購買了三者險后,你不能在保證你不會在路上和他人發(fā)生交通事故,那么事故導致的對方的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等由保險公司來承擔的。
三者賠只賠付第三方的損失,與自己的損失賠付無關。
舉個簡單例子:某天小明開車不小心撞了一輛賓利,價值上千萬,價值40多萬的保險杠等著被賠。交強險所賠付的金額肯定是不夠的,另外還可以用第三者責任險理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
請聽題,下列題目中的選項是“三責險”里包含的“第三者”嗎?
這個答案我們很確定:不是的!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大多數(shù)情況下每個公司是一樣的,但是也不是絕對,保險公司的報價會是我們最終所要賠付的費用。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
打個簡單的比方,某天不開車不小心撞了一個路人,情況有點嚴重,上住院看花了30萬,交強險很明顯不夠賠,因為在有責任的情況下交強險最高才賠付12.2萬,此時你投保的額度有30萬的三者險就會生效了,交強險賠不了的部分保險公司就幫你賠了。
需要考慮好的就是,買多少保額的三者險最有價值?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕性價比不高?
其實,只要首先從你的經(jīng)濟條件出發(fā),就沒那么難抉擇。
如果經(jīng)濟能力充足,還是在北上廣這樣的一線城市生活的,畢竟遇到豪車的概率高,建議最好購買保額100萬以上的,也就多交幾百元,在發(fā)生交通事故的時候獲得的賠償翻倍,可以把經(jīng)濟損失更多轉(zhuǎn)移到保險公司。
從另一個層面來講,是能從所在地的經(jīng)濟的發(fā)展狀態(tài)來判定額度。如果你們是住在城市規(guī)模、交通建設比較普通的三四線城市,交通擁擠程度沒那么高,經(jīng)濟也沒那么發(fā)達的話,是可以考慮50萬的保額。
綜上,三者險最低保額是要買到50萬或以上的,一般還是買100萬更劃算一些!
所在地區(qū)的生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好(處于一線城市),最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
只因國家強制購買交強險,車子才能上路的。三者險為非強制性的保險,可作為交強險的補充,投保人根據(jù)自主選擇是否投保三者險。
三者險和交強險在賠償范圍責任限額不同,相對三者險比交強險寬很多,所以三者險是對交強險的補充,一般推薦大家購買,原因如下:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
舉個真實案例:夏先生剛剛買了愛車,當買車險的時候,覺得三者險和交強險相當于一樣的車險,而自己身上錢不夠同時買,就只買了交強險。
在這不久之前,周先生發(fā)起來一樁人傷故事還是擔負全責,除了保險費的一個賠償,另外還需要自己賠償3萬元才能把事故給理清楚。當交強險不夠賠償,同時也沒有購買三者險的時候,車主就只能自己認命承擔多出來的損失了。
綜上,三者險是有必要買的,沒有人敢保證自己開車不會出現(xiàn)意外,這個情形下,買一份三者險是對自己最好的保護,這種行為對他人來說也是一種負責的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
來做個總結,假如第三責任險和交強險同時進行參保,那么就可以對第三方受害人的損失做一個很大程度上的彌補,同時,給車輛所有者減輕了很大的經(jīng)濟壓力。
這里就來給大家做一個科普,防止因為車主自身不清楚商業(yè)險中三者險的保障范圍而產(chǎn)生不必要的麻煩。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后一定要在第一時間報警,并且要和車險公司聯(lián)系,這樣才能夠有效保障獲得理賠。
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