
第三責任險基本上每個車主都聽說過的車險之一,很多人知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
但是現(xiàn)實中,很多車主還是對第三者責任險有很多疑問,包括三者險多少錢?買多少保額?買了三者險再買交強險會不會多余?等一下。
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
今天,學姐為大家一一答疑!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,很多朋友會被這些名字搞混,其實都是一個險種,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
換句話說,就是當你購買三者險之后,每個人都有可能在路上與他人發(fā)生交通事故,事故造成的對方的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等通通都是保險公司負責。
所以需要你懂的是,三者賠只針對于第三方而不針對于自己的賠付。
舉例來說:小明在某天無意之中撞了一輛賓利,而那輛車價值可是上千萬,事故后,是需要賠價值40多萬的保險杠。交強險所賠付的金額肯定是不夠的,另外還可以用第三者責任險理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
要知道,以下出現(xiàn)的現(xiàn)象不算是“第三者”:
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
所以請聽題,以下屬于“三責險”里規(guī)定的“第三者”嗎?
答案:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大多數(shù)情況下每個公司是一樣的,但是也不是絕對,保險公司最后的報價才是實付的。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個簡單明了的例子,某一天你開車不小心撞到了路人,情況挺嚴重的,上住院看花費有30萬,交強險明顯不夠賠,因為交強險最高賠付12.2萬,這還是在有責任的情況下,此刻你投保的額度有30萬的三者險就會生效了,交強險不能賠償?shù)哪遣糠直kU公司會幫你賠。
那么又有新的問題,怎樣買三者險的保額最佳?30萬?50萬?100萬?買少了怕用不了多少?買多了怕大半都浪費了?
其實很簡單,先以自身的經(jīng)濟條件為出發(fā)點,就好做出判斷。
如果經(jīng)濟條件還不錯,又在北上廣這樣的一線城市過日子的,畢竟更有可能偶遇豪車,這樣的話買保額100萬以上的就比較合適。也就多交幾百元,在發(fā)生交通事故的時候獲得的賠償翻倍,那能把大部分經(jīng)濟損失轉(zhuǎn)變到保險公司的身上。
從另一個層面來講,是能從所在地的經(jīng)濟的發(fā)展狀態(tài)來判定額度。若是大家生活在城市規(guī)模比較小的地方,交通沒那么擁擠,經(jīng)濟水平也較低的話,那么可以考慮50萬的保額。
綜上,三者險最低保額是要買到50萬或以上的,一般還是買100萬更劃算一些!
如果位于經(jīng)濟發(fā)展狀況好的一線城市,且生活水平條件較好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險是必須要買的,強制性的,不買是上不了路的。而三者險屬于商業(yè)車險,可以根據(jù)自己的意愿進行投保。
而交強險和三者險保障范圍方面是不同的,交強險不足的,用商業(yè)三者險來沖抵,建議朋友們購買,以下是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
就有一個真實案例,有一位夏先生才買的愛車,在買車險的時候,覺得三者險和交強險的保障責任一樣,而自己身上的錢又不多,就只買了交強險。
那么這個時候,夏先生出現(xiàn)了嚴重的交通事故導致受傷除此還需要承擔全部責任,除了保險費的一個賠償,另外還需要自己賠償3萬元才能把事故給理清楚。當事故所附賠償遠超交強險的賠付金額,而車主又沒有三者險的時候,多出來的損失就要車主自行承擔了。
總之,三者險的購買非常必要,因為沒有人能夠保證自己這輩子開車都不會出意外,這樣來看的話,買一份三者險是對自己最好的保證,這也是對他人勇于承擔責任的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
綜上所述,同時參保第三責任險和交強險,第三方受害人的損失能夠獲得最大限度的彌補,同時,減輕車輛所有者在經(jīng)濟方面的壓力。
這里我就給大家分析一下,避免車主因為本身對于商業(yè)險中三者險的保障范圍不了解而產(chǎn)生不必要的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后一定要在第一時間報警,之后和車險公司聯(lián)系一下,這樣就能獲得車險公司的有效保障和理賠了。
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以上就是我對 "第三者責任險和交強險的區(qū)別"的圖文回答,望采納!

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