
第三責任險是車主們常談的車險之一,很多人知道它是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
第三者責任險在生活中還是會有很多令人不解的地方,比如需要買多少保額?三者險多少錢?有疑惑的是三者險和交強險會不會保險重復(fù)?
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
有什么疑惑在這里學(xué)姐為大家一一解答!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字會讓很多朋友都迷糊,但這都是一個險種的保險,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內(nèi)對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
簡單來講購買三者險之后如果發(fā)生了以下這樣的事情,交通事故嘗嘗會發(fā)生,萬一到你頭上,事故造成的對方的車輛修理費、醫(yī)療費用、其它財產(chǎn)損失等通通都是保險公司負責。
所以需要你懂的是,三者賠只針對于第三方而不針對于自己的賠付。
如果有一天,小明開車不小心撞到了一輛賓利,而這輛車價值上千萬,價值40多萬的保險杠等著被賠。交強險只能賠付一部分金額,第三者責任險可以替你理賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,就是第三者。
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
所以請看下面的題目,選項中有屬于“三責險”里規(guī)定的“第三者”嗎?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質(zhì)、車輛種類和責任限額相關(guān),以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),每個公司一樣是大部分的情況,并不是絕對的,保險公司的報價會是我們最終所要賠付的費用。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個不復(fù)雜的例子,某天你開車,有個路人被你撞了,還挺嚴重的,去醫(yī)院看病檢查、住院花費30萬,交強險最高賠付12.2萬元并且還得有責任,這明顯是不夠賠的,此時你投保的額度有30萬的三者險就會生效了,交強險賠不了的部分保險公司會替你賠付。
接下來就得做打算,該怎么買三者險的保額更有效?30萬?50萬?100萬?買少買多都怕性價比不高?
就個人而言,先看自己的經(jīng)濟條件,再來做抉擇要好些。
如果有一定的經(jīng)濟條件,又住在北上廣這樣的一線城市,畢竟遇到豪車的概率高,建議最好購買保額100萬以上的,多交幾百元的作用,會讓你在發(fā)生交通事故的時候獲得翻倍的賠償,能將經(jīng)濟損失比較多的部分轉(zhuǎn)移到保險公司上。
另一方面可以根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟情況來定額度。如果你們是住在城市規(guī)模、交通建設(shè)比較普通的三四線城市,交通擁擠程度不高,經(jīng)濟水平?jīng)]那么高的話,那么五十萬額度是比較好的選擇。
總的來說,第三者責任險最低買50萬的,一般還是買100萬的相對比較有保障。
位于一線城市,生活水平條件和經(jīng)濟發(fā)展狀況好,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的。
交強險具有國家強制性的投保,沒有投保交強險車子上不了路的。三者險為非強制性的保險,可作為交強險的補充,投保人根據(jù)自主選擇是否投保三者險。
三者險和交強險在賠償范圍責任限額不同,相對三者險比交強險寬很多,所以三者險是對交強險的補充,建議朋友們購買,以下是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
舉個真實案例:夏先生剛剛買了愛車,覺得三者險和交強險的保障責任一樣,車主不想買一樣的車險,同時自己錢又不多,只買了交強險。
在這不久之前,周先生發(fā)起來一樁人傷故事還是擔負全責,就算保險費配下來了,另外自己還需要補3萬元才可處理完事故。當交強險不夠賠償,同時也沒有購買三者險的時候,多出來的損失就要車主自行承擔了。
總而言之,沒有人能夠保證自己開車永不會出意外,所以買三者險還是很有必要的,在這樣的情況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這也是一種對他人負責任的行為。
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
綜上,第三責任險和交強險同時參保,則可以做大限度的彌補第三方受害人的損失,同時,減輕車輛所有者的經(jīng)濟壓力。
這里就來給大家科普一下,以防車主因為對商業(yè)險中三者險的保障范圍不熟悉而發(fā)生無謂的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產(chǎn),包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產(chǎn)生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
在發(fā)生道路交通事故之后,車主要第一時間報警,并且主動聯(lián)系車險公司,這樣才能獲得有效的保障和理賠。
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