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車損險過戶后如何計算器

提問：無誰惦記分類：車損險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-瓏文

在所有車險產(chǎn)品里，車損險應(yīng)該是普及度最高的。

但是許多車主都不太了解車損險，也許還有一部分人覺得，車險是車輛發(fā)生損失后，可以提供保障的產(chǎn)品。

今天，學(xué)姐就用這種講課的方式來給大家講解車損險的問題，以下先是我們想知道的問題，那么后面就解決答案！

疑問一：什么是車損險？

疑問二：車損險有必要買嗎？

疑問三：車損險多少錢？

疑問四：車損險一般買多少保額？

疑問五：汽車的劃痕險和車損險有什么區(qū)別？

疑問六：車損險管輪胎嗎？

疑問七：車損險每次事故中的絕對免賠額是什么意思？

疑問八：為什么一般購買萬車損險后，都要再選擇一個不計免賠險的呢？

疑問九：買了車損險和不計免賠險，出險保險公司就一定賠嗎？

疑問一：什么是車損險？

官方定義，車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

可以理解為什么呢？就是你自己或你允許的親戚朋友，在開你的車時，結(jié)果把車撞了，需要花錢修車，而如果你買了這個險，修車的費用就由保險公司來承擔(dān)。

問題來了，哪些是屬于賠償范圍之內(nèi)的？一起來了看看吧：

兩大類情況可以賠付：意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下：

具體來看，意外事故包括：

碰撞、傾覆、墜落；

火災(zāi)、爆炸；

外界物體墜落、倒塌；

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機(jī)涉水賠不賠呢？答案是：以前不賠，現(xiàn)在賠。

在20年車險費改之前，這幾項責(zé)任都有單獨的附加險來負(fù)責(zé)，分別是：自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險，但在20年車險費改之后，這幾項責(zé)任都被直接并入到了車損險中。

也就是說，從今往后，如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃；全車被盜搶超過60天；車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎；車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機(jī)熄火這四種情況，車損險都能賠付。

自然災(zāi)害包括：

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴；

雷擊、冰雹、暴雨、洪水；

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡；

載運(yùn)被保險機(jī)動車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于駕駛?cè)穗S船的情形）；

地震及其次生災(zāi)害；

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任，在此之前，地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

地震是偶然事件，地震導(dǎo)致車輛損毀更是偶然事件的偶然事件，保險公司及保監(jiān)會一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，保監(jiān)會決議后，不認(rèn)同保險公司對此產(chǎn)生保險承擔(dān)。

但在本次車險費改之后，銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中，加量不加價。

這些情況之外，再次提醒大家，車損險是車損險，交強(qiáng)險是交強(qiáng)險，它們兩個不能混為一談。車損險是商業(yè)車險，而交強(qiáng)險則是國家強(qiáng)制車險；我們要把車損險和交強(qiáng)保險這兩者分清楚，車損險它是屬于車輛本身，交強(qiáng)保險是第三方。

疑問二：車損險有必要買嗎？

說起商業(yè)車險必買的險種除了第三者責(zé)任險，就是車損險了。但是在實際購買中，絕大多數(shù)的人覺得車損險用不上。

大多數(shù)車主以為車損險太貴了，打個比方一輛20來萬的新車，車損險一年就要三千多。而且車損險的保費不怎么下降，但車子每年都在貶值。這樣想不值得購買了！

但學(xué)姐認(rèn)為，車損險也是我們非常需要的險種，因為它能起到很大的作用：如若不保車損險，車輛碰撞產(chǎn)生的修理費用車主就要自己掏腰包了。

有車一族都知道，買車容易，但是修車卻是難題，因為在汽車修理市場中有很多零部件的維修費都非常的高，假使把車的配件全換了，那花的錢估計等同于再買兩臺新車。

所以，如果你沒有豐富的駕駛經(jīng)驗，開車很謹(jǐn)慎小心或者車已買了很多年頭，即使有什么意外，車保險的保費用來修車也是有剩余的車主，上車損險對自己對他人是一個好的交代！

疑問三：車損險多少錢？

詳細(xì)的車損險保費，可以參考這個計算公式：

車損險保費=基準(zhǔn)純風(fēng)險保費 /（1 - 附加費用率）*優(yōu)惠系數(shù)。

一年期的車損險的基準(zhǔn)純風(fēng)險保費是需要每輛車單獨查詢。

具體查詢步驟：登陸中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)，在商業(yè)車險示范條例以及費率基準(zhǔn)查詢欄目中找到機(jī)動車、特種車車損險項目（如下圖所示），按要求輸入車輛信息即可得出結(jié)果。

附加費用率是每個保險公司上報監(jiān)管審批確定的，基本是35%。優(yōu)惠系數(shù)是各家保險公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況和自家車險承保政策自行確定。費率一般在幾百元到幾千元之間，以20萬的新車為例，車損險保費大概在2000元左右。

所以，各家保險公司的車損險保費費率相差不大。

續(xù)保保費也需根據(jù)出險次數(shù)和折舊率等因素來金決定。按照新的車險費率規(guī)則來算，出險1次保費不打折，出險2次保費上浮25%，出險3次上浮50%，上年出險4次上浮75%，出險5次上浮100%。相應(yīng)的，不出險也能享受車險折扣。

另外還需要注意，如果在上一年度車損險出險已經(jīng)理賠了的，然后第二年換了家保險公司承保，其實車損險的費率不會減少，畢竟這種理賠記錄全國聯(lián)網(wǎng)可見。

疑問四：車損險一般買多少保額？

學(xué)姐倡議足額投保，要是貴一點的車就更要足額投保了。

如果有條件的話，盡量選擇足額投保，只有足額投保車輛發(fā)生部分損壞才不會按照投保比例來賠付。

比如花10萬買一輛新車，卻只按8萬元投保車輛損失保險，屬于不足額投保，發(fā)生部分損壞只能按照投保的比例來賠付。但如果是按照10萬元足額投保，那么如果發(fā)生損壞，就按照10萬的額度去賠償。

疑問五：汽車的劃痕險和車損險有什么區(qū)別？

這個問題讓很多人感到頭痛。要回答這個問題，第一要先知道劃痕險的賠付范圍。

官方對劃痕險的定義是這樣的：車輛在無明顯碰撞痕跡的情況下，車身表面油漆被單獨劃傷時可以得到賠付的保險。

劃痕險是車損險的附加險，是用來賠付車身油漆單獨受損的，一般為利器刮痕或擦傷，如鑰匙、樹、墻等等。但車身上的凹痕，還是可以用車損險報銷的。

賠付方式上，與車損險的不累計賠付方式不同，劃痕險是限額累計賠付，一般保險金是2000元。簡單來說，就是在一個保險年度里，第一次報了劃痕險，花了1500元，那么第二次報劃痕險時，就只能報銷500元了，剩下的要自己承擔(dān)。

所以，學(xué)姐建議，如果你的愛車平時?？康牡攸c都不確定，且監(jiān)控管理不是太好的話，劃痕險還是有必要上的。

疑問六：車損險管輪胎嗎？

記住了，車損險賠付是不會單獨賠付輪胎和輪轂的。。

如果是由于整車事故引起的輪胎輪轂損壞，又或者是由于爆胎等原因?qū)е铝私煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，車損險才會進(jìn)行賠付。

像保險公司這樣去規(guī)定，其實也是很令人信服的，很大一部分原因是只要開車輪胎就會不停被磨損，畢竟輪胎是一種損耗品。就比如折舊的費用是不屬于整車保險的賠付范圍之內(nèi)。

疑問七：車損險每次事故中的絕對免賠額是什么意思？

絕對免賠額可以理解為“起付線”、“入場費”，達(dá)到起付線后，也只賠起付線以上的部分，起付線以下的部分依然需要我們（被保險人）自擔(dān)。

車損險已經(jīng)不存在這些東西，我們沒有必要再去擔(dān)心這些了。

疑問八：買車損險一般會附加的不計免賠額險是什么？

在20年車險費改之前，不計免賠險是一種商業(yè)險種的附加險，必須以投保主險為投保前提條件，不能單獨投保。

但在20年車險費改之后，不計免賠險已經(jīng)被并入了車損險當(dāng)中，也就是說，如今的車主所購買的車損險，都是已經(jīng)默認(rèn)包含了不計免賠的，所以車主們不必在意這個附加險。

疑問九：買了車損險，出險保險公司一定賠嗎？

根據(jù)責(zé)任范圍來決定，在范圍內(nèi)還是會賠的，下面這些情況要除外：

客觀環(huán)境包括：

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用；

競賽、測試，在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

假如你把車子送去汽車護(hù)理中心做美容保養(yǎng)，期間被工作人員不小心刮傷，停在公共場所被損壞，或者是被盜，公司都不會賠償。

因為保險公司覺得這些場所的義務(wù)規(guī)定了他們應(yīng)當(dāng)對車輛保管負(fù)責(zé)，在保管場所出現(xiàn)的問題，都是由保管場所的人承擔(dān)。

競賽與測試也是同樣的道理。

如果只是偷走了車上某些零件，但是車還在，那么這樣是不會進(jìn)行賠償?shù)模ｋU公司認(rèn)為由于人為看管不到位造成的情況，所以不應(yīng)該賠付。

人為因素包括：

利用車輛從事違法活動的；

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的；

事故發(fā)生后，棄車逃跑、開車逃跑或或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；

駕照和所開的車的車型不符的

無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車；

依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的；

不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的；

人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機(jī)動車，致使損失擴(kuò)大的部分；

被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失；

此外，精神損失不賠，該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負(fù)責(zé)。

發(fā)動機(jī)涉水熄火后，人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞不賠，保險公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括：

被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人，且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故；

除另有約定外，發(fā)生保險事故時被保險機(jī)動車行駛證、號牌被注銷的，或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格；

自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；

此外還有這些情況不賠：

輪胎單獨損壞不賠，這個由附加險車輪單獨損失險負(fù)責(zé)，但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠，這個由附加險新增加設(shè)備損失險負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠，這個由附加險劃痕險負(fù)責(zé)。

其他風(fēng)險包括：

因“本身質(zhì)量缺陷”，“核反應(yīng)、核輻射”污染（含放射性污染）造成的損失；

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失；

被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失；

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)慕痤~。

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

概括來說，盡管車損險好像什么都不能賠，車損險看起來沒有保障，在那么多地方不能賠。

其實極大數(shù)部分是對于戰(zhàn)爭軍事以及違法犯罪以外的。

只要我們遵紀(jì)守法，好好開車，車損險不賠的情況其實是幾乎不可能遇到的。

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以上就是我對 "車損險過戶后如何計算器"的圖文回答，望采納！

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