后來怎么樣了我也是大地保險也有券

你的車子在辦理保險的時候拍過驗車照片，如果車子修的不行，那就是4S店的責任，保險公司給你修車是意思給你陪修車的錢，應該讓保險公司和4S店協(xié)商下，實在不行就投訴到保監(jiān)會

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失業(yè)保險金申請條件： 1.按照規(guī)定參加失業(yè)保險，所在單位和本人已按照規(guī)定履行繳費義務滿1年的； 2.非因本人意愿中斷就業(yè)的； 3.已依法定程序辦理失業(yè)登記的； 4.有求職要求，愿意接受職業(yè)培訓、職業(yè)介紹的。 領(lǐng)取失業(yè)辦現(xiàn)金辦理流程： 1.參保單位出具兩份《解除(終止)勞動關(guān)系證明書》，一份交失業(yè)保險中心，一份交勞動保障局勞動爭議仲裁委員會備案； 2.失業(yè)保險中心憑參保單位出具的《解除(終止)勞動關(guān)系證明書》對情況進行嚴格的調(diào)查核實(失業(yè)人員帶上與單位簽訂的勞動合同)，確認無誤的發(fā)放2份《失業(yè)保險申領(lǐng)登記表》和1份《失業(yè)求職登記表》； 3.失業(yè)人員認真填寫好《失業(yè)保險申領(lǐng)登記表》的正面所有欄目，背面的計生關(guān)系接受單位意見處空格請到本人戶口所在地的計生關(guān)系接受單位蓋章。認真填寫好《求職登記表》。

大地保險公司屬于國企，大地保險是中國再保險控股的，而中國再保險直屬中央國務院的。中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司淵源于1949年10月成立的原中國人民保險公司，是經(jīng)中國保監(jiān)會批準成立，由中國再保險（集團）股份有限公司以投資人和主發(fā)起人的身份控股設(shè)立的全國性財產(chǎn)保險公司。公司成立于2003年10月15日。 中國大地保險的業(yè)務經(jīng)營范圍涵蓋非壽險業(yè)務的各個領(lǐng)域，包括企業(yè)財產(chǎn)保險類、機動車輛保險類、工程險類、責任險類、信用保險類、保證保險類、家庭財產(chǎn)保險類、貨物運輸保險類、船舶險類、農(nóng)業(yè)保險類以及短期健康保險和意外傷害保險類等。 擴展資料： 《中華人民共和國保險法》第六十七條設(shè)立保險公司應當經(jīng)國務院保險監(jiān)督管理機構(gòu)批準。國務院保險監(jiān)督管理機構(gòu)審查保險公司的設(shè)立申請時，應當考慮保險業(yè)的發(fā)展和公平競爭的需要。 第六十八條設(shè)立保險公司應當具備下列條件： （一）主要股東具有持續(xù)盈利能力，信譽良好，最近三年內(nèi)無重大違法違規(guī)記錄，凈資產(chǎn)不低于人民幣二億元； （二）有符合本法和《中華人民共和國公司法》規(guī)定的章程； （三）有符合本法規(guī)定的注冊資本； （四）有具備任職專業(yè)知識和業(yè)務工作經(jīng)驗的董事、監(jiān)事和高級管理人員； （五）有健全的組織機構(gòu)和管理制度； （六）有符合要求的營業(yè)場所和與經(jīng)營業(yè)務有關(guān)的其他設(shè)施； （七）法律、行政法規(guī)和國務院保險監(jiān)督管理機構(gòu)規(guī)定的其他條件。 參考資料來源：百度百科——中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司

您好，1、關(guān)于大地保險成立：2003年10月，注冊資本10億人民幣，能一次達到這個標準的保險公司是不多的，也是全國第一家由國有保險機構(gòu)（中國再保險集團）吸引外資成立的保險公司。2、大地與人保的關(guān)系大地財產(chǎn)淵源于1949年10月成立的原中國人民保險公司。1996年7月原中國人民保險公司改建為中國人民保險（集團）公司，下設(shè)中保財產(chǎn)保險有限公司、中保人壽保險有限公司和中保再保險有限公司。1998年，經(jīng)國務院批準，中保集團撤銷，產(chǎn)、壽、再三家專業(yè)子公司獨立為國務院直屬保險企業(yè)。1999年3月，中保再保險有限公司改建為中國再保險公司。經(jīng)國務院同意，中國保監(jiān)會批準，2003年8月，中國再保險公司更名為中國再保險（集團）公司。中國再保險（集團）公司又以投資人和主發(fā)起人的身份控股設(shè)立了中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司。3、大地的服務實事求是地說，作為一家新成立的保險公司，其網(wǎng)點分布、服務質(zhì)量不可能在短時間內(nèi)達到統(tǒng)一的標準，但在上海、北京、廣州、深圳、南京、寧波這些重點發(fā)展的市場，大地的服務還是很有口碑的：查勘、理賠的速度都比較快，定損價格也比較公道。

中國人保車險保費計算是：上一年度沒有出險，或者只出了一次險，保費在標準的保費的基礎(chǔ)上可以打7折優(yōu)惠，電銷的話還能再享受大約8.5折。如果出險多于1次，那么折后的8.5折就不再享受。 目前絕大部分保險公司采取的政策是，對于一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優(yōu)惠；三次理賠的，保費不打折；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被“拒?！钡目赡苄院艽?，這個各家保險公司可根據(jù)客戶情況來定。 在車險方面的浮動機制，與上一年度車主的保險理賠次數(shù)有關(guān)，但理賠次數(shù)并不等同于報案次數(shù)，如果報案、定損后車主不去賠付，依然不算理賠。另外，理賠次數(shù)與理賠金額也是無關(guān)的，如果是在兩次范圍內(nèi)，但是金額屬于1000元以上，也不會影響下一年的保費。 因此如果不影響車輛正常行駛，只是影響了車輛美觀，在小剮小蹭上，建議不必每次都索賠，可以把需要索賠的地方，攢到一起并案處理，但不能同一位置重復報案。

您好，太平洋保險智愛卡100元，意外身故或殘疾6萬，燃氣意外身故或殘疾10萬，意外醫(yī)療5000元

　　大地保險和太平洋保險公司的車險一般都差不多。 　　機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。 　　機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。 　　交強險，全稱機動車交通事故責任強制保險，是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。 　　《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。 　　機動險種： 　　機動車輛保險一般包括交強險和商業(yè)險，商業(yè)險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)、 　　附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

　　車險施救費的理賠： 　　車輛發(fā)生保險事故后，保險公司除了賠償車輛損失和三者損失外，一般還會賠償相應的施救費用。施救費用是指當被保險標的遭遇保險責任范圍內(nèi)的災害事故，被保險人或其代理人、雇傭人員為了減少事故損失而采取適當措施搶救保險標的時支出的額外費用。 　　施救費用是用一個相對較小的費用支出來控制損失的擴大。但是并非所有的施救費用或相關(guān)的費用都會賠償，保險公司賠償施救費用的前提是施救費用必須是“必要的、合理的”。 　　車險施救費的理賠原則： 　　1、保險車輛發(fā)生火災時，應當賠償被保險人或其允許的駕駛員使用他人非專業(yè)消防單位的消防設(shè)備、施救保險車輛所消耗的合理費用及設(shè)備損失。 　　2、保險車輛出險后，失去正常的行駛能力，被保險人雇傭吊車及其他車輛進行搶救的費用，以及將出險車輛托運到修理廠的運輸費用，保險人應按當?shù)匚飪r部門核準的收費標準予以負責。 　　3、在搶救過程中，因搶救而損壞他人的財產(chǎn)，如果應由被保險人賠償?shù)模捎枰再r償。但在搶救時，搶救人員個人物品的丟失，不予賠償。 　　4、搶救車輛在托運受損保險車輛途中，發(fā)生意外事故造成保險車輛的損失擴大部分和費用支出增加部分，如果該搶救車輛是被保險人自己或他人義務派來搶救的，應予賠償;如果該搶救車輛是受雇的，則不予賠償。 　　5、保險車輛出險后，被保險人或其允許的駕駛員，或其代表奔赴肇事現(xiàn)場處理所支出的費用，不予負責。 　　6、保險人只對保險車輛的施救保護費用負責。保險車輛發(fā)生保險事故后，需要施救的受損財產(chǎn)可能不僅局限于保險標的，但是，保險公司只對保險標的施救費用負責。所以，在這種情況下，施救費用應按照獲救價值進行分攤。如果施救對象為受損保險車輛及其裝載貨物，且施救費用無法區(qū)分，則應按保險車輛與貨物的獲救價值進行比例分攤，機動車輛保險人僅負責保險車輛應分攤的部分。 　　7、保險車輛為進口車或特種車，發(fā)生保險事故后，當?shù)卮_實不能修理，經(jīng)保險人同意后去外地修理的移送費，可予以適當負責。但是，應當明確的是，這種費用屬于修理費用的一部分，而不是施救費用。另外，護送保險車輛者的工資和差旅費，不予負責。